Según cuentan los chicos de Autoblog.nl utilizando como fuente Michael Dick, un pez gordo de Audi, sí se lanzará a producción el Audi R8 con motor de gasóleo, pero no con el motor 6.0 V12 de 500 caballos, sino más bien con el existente 4.2 V8 que monta el Audi Q7 y el A8. Es el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé, un turismo que también se ha pasado a la tracción delantera y que se viste de largo con un diseño mucho más actual, moderno y online con otros productos de referencia en la marca alemana.
Una vez en Valencia hice recorridos por urbe, con dos a 5 ocupantes y procurando gastar el mínimo. Cuando se trata de circular por largas avenidas soporta a la perfección marchas largas, sosteniendo un ritmo incesante. Valencia es una ciudad muy llana, de ahí que la gente suele dejar quitado el freno de mano en doble fila para incordiar el mínimo posible. Hace poco publicamos una prueba en vídeo de un simulador de conducción Simtechpro. Dada la elevada sensación de realidad que dio hemos decidido hacer un experimento. Ver hasta qué punto es real este planeta de los simuladores.
Aunque Jeep no ha entrado en detalles sobre el apartado mecánico, sí ha confirmado que el nuevo Grand Wagoneer Concept es un vehículo híbrido enchufable. Un guiño a la apuesta a que la marca está haciendo por la electrificación y el reciente lanzamiento de los nuevos Compass 4xe y Renegade 4xe, al que próximamente proseguirá el nuevo Wrangler 4xe. Llegan muy importantes novedades a la gama del nuevo CUPRA León. El compacto deportivo de origen de España, uno de los pilares centrales de la oferta CUPRA, apuesta por último por los motores convencionales. Hasta la data, solo era posible configurar dicho modelo con mecánica híbrida enchufable. Ahora, aterriza en nuestro mercado el aguardado motor de gasolina 2.0 litros TSI.
Todas las versiones cuentan con una pantalla táctil de 5 pulgadas
Como el resto de las versiones de la gama Lancer, el ruido procedente del motor llega al habitáculo con nitidez, especialmente cuando el motor vira sobre 3.000 rpm. Es un sonido mecánico, no proveniente de la admisión ni del escape, y que a mí no me parece singularmente bonito. No obstante, el desempeño de los vehículos del león se halla muy alejado de los 2 Skoda y Bouffier debe conformarse con ser tercero a un minuto y 17,8 segundos de Mikkelsen que prosigue sosteniendo a raya a su compañero con una ventaja de poco más de 15 segundos.
No sería hasta 1962 cuando pudimos ver la siguiente generación, el Kadett A. En el mercado hasta 1965 y con una carrocería tipo sedan, ofrecía mucha versatilidad merced a la amplitud de su habitáculo y su gran maletero. Un modelo polivalente con un motor de refrigeración líquida y tapón de depósito en el exterior que deseaba plantarle cara al Escarabajo de Volkswagen. La gama híbrida de Suzuki SHVS se puede asociar en el Swift a dos motorizaciones de gasolina diferentes, las dos con una transmisión de 5 velocidades. De una tenemos el 1.2 de 90 CV, que con sus 4 tubos es un propulsor ideal para usuarios que hagan muchos kilómetros por ciudad, destacando por agrado de conducción y unos consumos urbanos que se sitúan en unos reducidos 4,5 litros. En cambio el 1.0 de 111 CV busca a clientes del servicio que empleen su Suzuki Swift algo menos en la ciudad, pero que les guste realizar escapadas. Su composición tricilíndrica asociada a la turboalimentación permite lograr grandes aceleraciones y buenas velocidades de crucero, aun superiores a ciertos de sus rivales con más potencia. Y de nuevo con un consumo mixto de 4,3 litros gracias a la utilización de la microhibridación.
Aún con los títulos de Jenson Button y Brawn GP muy presentes en la retina, uno de los culebrones de la temporada vuelve a aparecer. La sanción de Flavio Briatore era, claramente, desmedida en comparación con las Pat Symonds, Nelsinho Piquet y Renault F1. Con lo que era algo aguardado que el italiano volviera a aparecer para demandar sus daños y perjuicios. El Model S semeja una opción para servir de guía al avión; los turismos eléctricos ofrecen una aceleración rápida y solo tienen que ir a gran velocidad por períodos cortos de tiempo, con lo que puede cumplir su cometido.
Haas presenta su nuevo bólido, el vf18
El climatizador es en todos y cada uno de los casos monozona y conserva del diseño de su precursor. Bajo este hay diversos botones para el arranque y parada, los asientos calefactables, como las tomas USB, Aux y 12V. Bajo exactamente los mismos vemos un pequeño hueco portaobjetos justo antes de los botones del modo ECO, el y tambiénPedal y la palanca de cambios (heredada del precedente LEAF). La nueva ya había llegado como un rumor hace dos años, y ahora es el propio jefe de diseño del BMW Group, Adrian van Hooydonk, quien aseguró en una entrevista concedida a la publicación Autoexpress que la compañia está evaluando un nuevo formato para el Paceman. El diseño exterior y también interior del NP300 Navara se identifica meridianamente con los crossovers de Nissan, unificando la imagen de marca. Su carrocería tiene 5.330 milímetros de longitud, lo que suponen 34 milímetros más que el modelo anterior. No obstante, la distancia entre ejes se ha reducido en 50 milímetros para lograr un menor radio de giro.
Asimismo tiene un paquete estético que consta de acabados cromados en la parrilla frontal, tiradores de las puertas y el panel del grupo óptico delantero y los faros antiniebla. A nivel de prestaciones mejora tenuemente el comportamiento al tener una barra de refuerzo auxiliar para quitar torsión de la carrocería. El modo perfecto eléctrico se desactiva cuando las baterías llegan a un nivel de carga llamado Buffer zone, a partir de ahí el térmico se encarga de sostener un nivel mínimo de carga, pero no tiene la finalidad de recargar del todo. Si encontramos pendiente descendente o regeneramos algo, puede apagarse temporalmente.
Juan briceño 02 mar 2021 19:31h
En la zaga, el diseño de los pilotos asimismo es nuevo, resultando más próximos a los del nuevo Volkswagen Phaeton 2010, hincándole el diente a las aletas traseras y de la tapa del maletero y abandonando el diseño circular que distinguía las funciones en el modelo de 2006 y, como estos, cuenta con led para las funciones de dirección, paro y situación. El M de BMW enamoró a todos cuando fue presentado hace unos meses y ahora, la versión de cuatro puertas de este llega para dejarnos claro que es tan poderoso y increíble como su hermano. El BMW M8 Gran Coupé y el M8 Competition Gran Coupé prueban que la deportividad no solo se sirve en frascos pequeños. En el instante de arrancar el vehículo es cuando más energía se precisa. Arrancar un motor en frío, debiendo desplazar todas las s mecánicas con un aceite en estado más viscoso de lo normal, demanda una elevada tensión para virar, algo que se acentúa en los periodos de temperaturas más bajas.
Conoceréis los detalles más adelante. Probablemente salga la información a las 0:00 del viernes o del sábado. Entended si tardamos en publicarlo, los editores tenemos vida fuera de Motorpasión, y más a esas horas. El sistema VSM de Kia (Vehicle Stability Management) está presente de serie, lo que asegura la estabilidad en frenada y en curva mediante la gestión del control de estabilidad (Electronic Stability Control) y la asistencia eléctrica de la dirección si advierte una pérdida de tracción. En este caso, el ESC disfruta de una calibración específica que deja un mayor deslizamiento lateral ya antes de actuar.
MercedesBenz concept eqt, imágenes interiores
¿Mas por qué diesel? Es obvio, dada la velocidad que alcanzan, es esencial sostener una buena autonomía. Un autónomo con prisa no puede perder el tiempo repostando, de ahí que otras marcas se hayan copiado lanzando modelos gasoil potentes, como el Audi Q7 V12 TDI o bien el BMW X5 xDrive35d. Cualquier marca generalista de amplia tradición en España no se puede permitir bajar la guardia en uno de los segmentos más esenciales por ventas en Europa, y desde entonces en España, el de los coches sólidos, donde hay una dura competencia entre múltiples modelos que suelen estar con cierta frecuencia compitiendo en el top 10 de ventas, como son los Renault Megane, Opel Astra, Seat León, Volkswagen Golf, Citroën C4, Peugeot 308 o el propio Ford Focus.
Si deseamos gozar de la conducción el modo más apropiado es el Dynamic si bien asimismo podemos crear nuestra propia configuración en el modo Individual. Este modo es muy útil si deseamos, por ejemplo, el mejor tacto de la dirección (en modo deportivo) mas sin que esto afecte al motor y al cambio. El equipamiento de serie es otra de las claves de esta edición especial de Toyota, pues entre su dotación tenemos asientos delanteros calefactables, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, equipo de sonido premium JBL, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto y paquete Toyota Safety Sense 2.0 con numerosos sistemas de asistencia a la conducción.
El kit estético AMG mejora el aspecto deportivo de la camioneta y monovolumen Mercedes Clase V. El faldón delantero con sus entradas de aire sobresalientes, con acabado de rombo y detalles niquelados aumentan la agresividad. Como el faldón del parachoques trasero con un símil de difusor de aire. Los laterales se radicalizan con un faldón más bajo entre las ruedas. La firma de Woking, Reino Unido, termina de anunciar la disponibilidad de un nuevo paquete deportivo al que ha bautizado como Sport Pack y que ya se halla disponible. Tiene un costo aproximado de 5.530 euros, cantidad que hay que agregar a los 177.220 euros que cuesta una unidad del McLaren 570GT. El máximo fin de su instalación es ´exprimir´ al máximo este superdeportivo mediante algunos cambios que se encargan de optimizar el rendimiento del vehículo.
Top gear y el reto de las limusinas hechas a partir de turismos de calle
La Shiver 900 por supuesto entrará: con un precio actual bajo los 8.000€ va a quedar, descontando esos 400€, en 7.335€. No está tan claro si la Dorsoduro, en 9.719, va a entrar, pues descontando solo el IVA se queda sobre esos 8.000€. La dirección siempre y en toda circunstancia es directa y precisa en todos los modos, aunque activando el modo perfecto Sport o Sport Plus parece que esta se endurece tenuemente. En realidad no puedo asegurarlo puesto que el feeling del vehículo cambia sensiblemente y puede que este sugestionado por la sonoridad del motor y las sensaciones que se viven a bordo.
Se acaba de abrir el plazo para encargar la versión más eficiente del SEAT Ibiza, en cualquiera de sus carrocerías: Sportcoupé (3p), 5p y Sports Tourer (familiar). Tras el verano las primeras unidades Ecomotive 1.2 TDI CR 75 CV van a estar ya libres en los concesionarios. La prueba asiática, cuya última edición fue para Didier Auriol en 1999, forma del llamado comúnmente como BRIC (Brasil, Rusia, India y China), países con unas economías en pleno desarrollo y muy interesantes para las marcas de vehículos. Es por este motivo que Michèle Mouton no ha ocultado la posibilidad de que sea incluida ya en el calendario del WRC desde 2014.
El de diciembre del 2014, BMW anunció el grupo que planea ofrecer versiones de híbridos enchufables de toda la marca central usando la tecnología eDrive, desarrollada para los vehículos enchufables de BMW i. El objetivo de la compañía es emplear la tecnología enchufable para continuar ofertando automóviles de alto rendimiento mientras que dismuyen las emisiones de dióxido de carbono por debajo de 100g/km.[20] En el mes de febrero del 2016, BMW anunció la introducción de la designación del modelo iPerfomance, el que fue dado a todos los vehículos BMW híbridos enchufables de julio de 2016. El propósito es proveer de un indicador perceptible de la transferencia de tecnología de BMW i a la marca central de BMW.[8] Las ventas de BMW i e iPerfomance designaron que los modelos híbridos enchufables han crecido con fuerza en Europa, responsabilizándose del 4 por ciento de los automóviles vendidos por BMW en Europa del Oeste en el mes de junio del 2016. El porcentaje es significativamente mayor en los mercados con altos incentivos y medidas de infraestructura, como Países Bajos, con 14.9 por ciento de todos y cada uno de los vehículos vendidos por BMW en el mes de junio fueron modelos BMW i o bien BMW iPerformance, y Escandinavia con un 13.2 por cien . La combinación global de la venta de los modelos de BMW i o BMW iPerfomance fue de 23,675 unidades a lo largo de la primera mitad del 2016. Este es el resultado del rango de expansión de los modelos eléctricos, los cuales incluyen los modelos híbridos enchufables. Las ventas de esta clase de vehículo a lo largo de la primera mitad del 2016 fueron un poco menos del 87 por ciento más que del mismo periodo del 2015.[21]
Según cuentan los chicos de Autoblog.nl utilizando como fuente Michael Dick, un pez gordo de Audi, sí se lanzará a producción el Audi R8 con motor de gasóleo, pero no con el motor 6.0 V12 de 500 caballos, sino más bien con el existente 4.2 V8 que monta el Audi Q7 y el A8. Es el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé, un turismo que también se ha pasado a la tracción delantera y que se viste de largo con un diseño mucho más actual, moderno y online con otros productos de referencia en la marca alemana.
Una vez en Valencia hice recorridos por urbe, con dos a 5 ocupantes y procurando gastar el mínimo. Cuando se trata de circular por largas avenidas soporta a la perfección marchas largas, sosteniendo un ritmo incesante. Valencia es una ciudad muy llana, de ahí que la gente suele dejar quitado el freno de mano en doble fila para incordiar el mínimo posible. Hace poco publicamos una prueba en vídeo de un simulador de conducción Simtechpro. Dada la elevada sensación de realidad que dio hemos decidido hacer un experimento. Ver hasta qué punto es real este planeta de los simuladores.
Aunque Jeep no ha entrado en detalles sobre el apartado mecánico, sí ha confirmado que el nuevo Grand Wagoneer Concept es un vehículo híbrido enchufable. Un guiño a la apuesta a que la marca está haciendo por la electrificación y el reciente lanzamiento de los nuevos Compass 4xe y Renegade 4xe, al que próximamente proseguirá el nuevo Wrangler 4xe. Llegan muy importantes novedades a la gama del nuevo CUPRA León. El compacto deportivo de origen de España, uno de los pilares centrales de la oferta CUPRA, apuesta por último por los motores convencionales. Hasta la data, solo era posible configurar dicho modelo con mecánica híbrida enchufable. Ahora, aterriza en nuestro mercado el aguardado motor de gasolina 2.0 litros TSI.
Todas las versiones cuentan con una pantalla táctil de 5 pulgadas
Como el resto de las versiones de la gama Lancer, el ruido procedente del motor llega al habitáculo con nitidez, especialmente cuando el motor vira sobre 3.000 rpm. Es un sonido mecánico, no proveniente de la admisión ni del escape, y que a mí no me parece singularmente bonito. No obstante, el desempeño de los vehículos del león se halla muy alejado de los 2 Skoda y Bouffier debe conformarse con ser tercero a un minuto y 17,8 segundos de Mikkelsen que prosigue sosteniendo a raya a su compañero con una ventaja de poco más de 15 segundos.
No sería hasta 1962 cuando pudimos ver la siguiente generación, el Kadett A. En el mercado hasta 1965 y con una carrocería tipo sedan, ofrecía mucha versatilidad merced a la amplitud de su habitáculo y su gran maletero. Un modelo polivalente con un motor de refrigeración líquida y tapón de depósito en el exterior que deseaba plantarle cara al Escarabajo de Volkswagen. La gama híbrida de Suzuki SHVS se puede asociar en el Swift a dos motorizaciones de gasolina diferentes, las dos con una transmisión de 5 velocidades. De una tenemos el 1.2 de 90 CV, que con sus 4 tubos es un propulsor ideal para usuarios que hagan muchos kilómetros por ciudad, destacando por agrado de conducción y unos consumos urbanos que se sitúan en unos reducidos 4,5 litros. En cambio el 1.0 de 111 CV busca a clientes del servicio que empleen su Suzuki Swift algo menos en la ciudad, pero que les guste realizar escapadas. Su composición tricilíndrica asociada a la turboalimentación permite lograr grandes aceleraciones y buenas velocidades de crucero, aun superiores a ciertos de sus rivales con más potencia. Y de nuevo con un consumo mixto de 4,3 litros gracias a la utilización de la microhibridación.
Aún con los títulos de Jenson Button y Brawn GP muy presentes en la retina, uno de los culebrones de la temporada vuelve a aparecer. La sanción de Flavio Briatore era, claramente, desmedida en comparación con las Pat Symonds, Nelsinho Piquet y Renault F1. Con lo que era algo aguardado que el italiano volviera a aparecer para demandar sus daños y perjuicios. El Model S semeja una opción para servir de guía al avión; los turismos eléctricos ofrecen una aceleración rápida y solo tienen que ir a gran velocidad por períodos cortos de tiempo, con lo que puede cumplir su cometido.
Haas presenta su nuevo bólido, el vf18
El climatizador es en todos y cada uno de los casos monozona y conserva del diseño de su precursor. Bajo este hay diversos botones para el arranque y parada, los asientos calefactables, como las tomas USB, Aux y 12V. Bajo exactamente los mismos vemos un pequeño hueco portaobjetos justo antes de los botones del modo ECO, el y tambiénPedal y la palanca de cambios (heredada del precedente LEAF). La nueva ya había llegado como un rumor hace dos años, y ahora es el propio jefe de diseño del BMW Group, Adrian van Hooydonk, quien aseguró en una entrevista concedida a la publicación Autoexpress que la compañia está evaluando un nuevo formato para el Paceman. El diseño exterior y también interior del NP300 Navara se identifica meridianamente con los crossovers de Nissan, unificando la imagen de marca. Su carrocería tiene 5.330 milímetros de longitud, lo que suponen 34 milímetros más que el modelo anterior. No obstante, la distancia entre ejes se ha reducido en 50 milímetros para lograr un menor radio de giro.
Asimismo tiene un paquete estético que consta de acabados cromados en la parrilla frontal, tiradores de las puertas y el panel del grupo óptico delantero y los faros antiniebla. A nivel de prestaciones mejora tenuemente el comportamiento al tener una barra de refuerzo auxiliar para quitar torsión de la carrocería. El modo perfecto eléctrico se desactiva cuando las baterías llegan a un nivel de carga llamado Buffer zone, a partir de ahí el térmico se encarga de sostener un nivel mínimo de carga, pero no tiene la finalidad de recargar del todo. Si encontramos pendiente descendente o regeneramos algo, puede apagarse temporalmente.
Juan briceño 02 mar 2021 19:31h
En la zaga, el diseño de los pilotos asimismo es nuevo, resultando más próximos a los del nuevo Volkswagen Phaeton 2010, hincándole el diente a las aletas traseras y de la tapa del maletero y abandonando el diseño circular que distinguía las funciones en el modelo de 2006 y, como estos, cuenta con led para las funciones de dirección, paro y situación. El M de BMW enamoró a todos cuando fue presentado hace unos meses y ahora, la versión de cuatro puertas de este llega para dejarnos claro que es tan poderoso y increíble como su hermano. El BMW M8 Gran Coupé y el M8 Competition Gran Coupé prueban que la deportividad no solo se sirve en frascos pequeños. En el instante de arrancar el vehículo es cuando más energía se precisa. Arrancar un motor en frío, debiendo desplazar todas las s mecánicas con un aceite en estado más viscoso de lo normal, demanda una elevada tensión para virar, algo que se acentúa en los periodos de temperaturas más bajas.
Conoceréis los detalles más adelante. Probablemente salga la información a las 0:00 del viernes o del sábado. Entended si tardamos en publicarlo, los editores tenemos vida fuera de Motorpasión, y más a esas horas. El sistema VSM de Kia (Vehicle Stability Management) está presente de serie, lo que asegura la estabilidad en frenada y en curva mediante la gestión del control de estabilidad (Electronic Stability Control) y la asistencia eléctrica de la dirección si advierte una pérdida de tracción. En este caso, el ESC disfruta de una calibración específica que deja un mayor deslizamiento lateral ya antes de actuar.
MercedesBenz concept eqt, imágenes interiores
¿Mas por qué diesel? Es obvio, dada la velocidad que alcanzan, es esencial sostener una buena autonomía. Un autónomo con prisa no puede perder el tiempo repostando, de ahí que otras marcas se hayan copiado lanzando modelos gasoil potentes, como el Audi Q7 V12 TDI o bien el BMW X5 xDrive35d. Cualquier marca generalista de amplia tradición en España no se puede permitir bajar la guardia en uno de los segmentos más esenciales por ventas en Europa, y desde entonces en España, el de los coches sólidos, donde hay una dura competencia entre múltiples modelos que suelen estar con cierta frecuencia compitiendo en el top 10 de ventas, como son los Renault Megane, Opel Astra, Seat León, Volkswagen Golf, Citroën C4, Peugeot 308 o el propio Ford Focus.
Si deseamos gozar de la conducción el modo más apropiado es el Dynamic si bien asimismo podemos crear nuestra propia configuración en el modo Individual. Este modo es muy útil si deseamos, por ejemplo, el mejor tacto de la dirección (en modo deportivo) mas sin que esto afecte al motor y al cambio. El equipamiento de serie es otra de las claves de esta edición especial de Toyota, pues entre su dotación tenemos asientos delanteros calefactables, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, equipo de sonido premium JBL, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto y paquete Toyota Safety Sense 2.0 con numerosos sistemas de asistencia a la conducción.
El kit estético AMG mejora el aspecto deportivo de la camioneta y monovolumen Mercedes Clase V. El faldón delantero con sus entradas de aire sobresalientes, con acabado de rombo y detalles niquelados aumentan la agresividad. Como el faldón del parachoques trasero con un símil de difusor de aire. Los laterales se radicalizan con un faldón más bajo entre las ruedas. La firma de Woking, Reino Unido, termina de anunciar la disponibilidad de un nuevo paquete deportivo al que ha bautizado como Sport Pack y que ya se halla disponible. Tiene un costo aproximado de 5.530 euros, cantidad que hay que agregar a los 177.220 euros que cuesta una unidad del McLaren 570GT. El máximo fin de su instalación es ´exprimir´ al máximo este superdeportivo mediante algunos cambios que se encargan de optimizar el rendimiento del vehículo.
Top gear y el reto de las limusinas hechas a partir de turismos de calle
La Shiver 900 por supuesto entrará: con un precio actual bajo los 8.000€ va a quedar, descontando esos 400€, en 7.335€. No está tan claro si la Dorsoduro, en 9.719, va a entrar, pues descontando solo el IVA se queda sobre esos 8.000€. La dirección siempre y en toda circunstancia es directa y precisa en todos los modos, aunque activando el modo perfecto Sport o Sport Plus parece que esta se endurece tenuemente. En realidad no puedo asegurarlo puesto que el feeling del vehículo cambia sensiblemente y puede que este sugestionado por la sonoridad del motor y las sensaciones que se viven a bordo.
Se acaba de abrir el plazo para encargar la versión más eficiente del SEAT Ibiza, en cualquiera de sus carrocerías: Sportcoupé (3p), 5p y Sports Tourer (familiar). Tras el verano las primeras unidades Ecomotive 1.2 TDI CR 75 CV van a estar ya libres en los concesionarios. La prueba asiática, cuya última edición fue para Didier Auriol en 1999, forma del llamado comúnmente como BRIC (Brasil, Rusia, India y China), países con unas economías en pleno desarrollo y muy interesantes para las marcas de vehículos. Es por este motivo que Michèle Mouton no ha ocultado la posibilidad de que sea incluida ya en el calendario del WRC desde 2014.
El de diciembre del 2014, BMW anunció el grupo que planea ofrecer versiones de híbridos enchufables de toda la marca central usando la tecnología eDrive, desarrollada para los vehículos enchufables de BMW i. El objetivo de la compañía es emplear la tecnología enchufable para continuar ofertando automóviles de alto rendimiento mientras que dismuyen las emisiones de dióxido de carbono por debajo de 100g/km.[20] En el mes de febrero del 2016, BMW anunció la introducción de la designación del modelo iPerfomance, el que fue dado a todos los vehículos BMW híbridos enchufables de julio de 2016. El propósito es proveer de un indicador perceptible de la transferencia de tecnología de BMW i a la marca central de BMW.[8] Las ventas de BMW i e iPerfomance designaron que los modelos híbridos enchufables han crecido con fuerza en Europa, responsabilizándose del 4 por ciento de los automóviles vendidos por BMW en Europa del Oeste en el mes de junio del 2016. El porcentaje es significativamente mayor en los mercados con altos incentivos y medidas de infraestructura, como Países Bajos, con 14.9 por ciento de todos y cada uno de los vehículos vendidos por BMW en el mes de junio fueron modelos BMW i o bien BMW iPerformance, y Escandinavia con un 13.2 por cien . La combinación global de la venta de los modelos de BMW i o BMW iPerfomance fue de 23,675 unidades a lo largo de la primera mitad del 2016. Este es el resultado del rango de expansión de los modelos eléctricos, los cuales incluyen los modelos híbridos enchufables. Las ventas de esta clase de vehículo a lo largo de la primera mitad del 2016 fueron un poco menos del 87 por ciento más que del mismo periodo del 2015.[21]