Como características de competición, lleva jaula de seguridad de acero, suspensión graduable Multimatic DSSV y un depósito de 120 litros de capacidad. Un árbol de transmisión en carbono, embrague bidisco de competición, frenos de disco rayados con pinzas de 6 pistones delante y 4 atrás terminan de rematar el conjunto. El desastre ha sido para Robert Wickens, que no ha puntuado. Este hecho, conjuntado con la tercera posición de Vergne, deja al canadiense con 2 puntos de ventaja sobre el francés antes de la última ronda del campeonato. Wickens tuvo una carrera parcialmente aceptable hasta que se salió de pista. Después, su mal resultado quedaba sellado con un pinchazo. En sitio del tradicional motor de combustión del resto de la gama GLC, el Mercedes GLC FCell, equipa una pila de combustible que genera electricidad gracias la reacción química entre el oxígeno y el hidrógeno (guardado, éste, a una presión de 700 bares en 2 depósitos de fibra de carbono).
No obstante, este no es el único problema que tiene Jeep a la hora de lanzar de manera comercial el modelo, y en verdad probablemente no sea el más esencial. En el momento de su presentación, habían anunciado que el vehículo entraría en producción en mayo para iniciar las primeras entregas en E.U. en el mes de junio. Debido a numerosos inconvenientes, el inicio de la producción se retrasó por último hasta junio pero lo peor de todo es que ya estamos a mitad de octubre y aún no se han empezado las entregas. Mas hasta que llegue ese momento, en Volkswagen lanzan una terminación especial sumamente interesante por su relación entre precio y equipamiento. El nuevo acabado Ready2Go se distingue por su deportiva estética; incorpora unas barras de techo en color negro, cristales oscurecidos, faros LED para luz de cruce y carretera, llantas de aleación Sebring de 19 pulgadas, molduras cromadas, paragolpes R y taloneras específicas.
Mazda mx5, se simplifica su oferta en España
Como de las celebraciones de su centenario en la Monterey Car Week (que finaliza el 21 de agosto con el Concurso de Elegancia de Pebble Beach), BMW ha desvelado una nueva variación de su concept car 2002 Hommage, el Turbomeister. Han tardado bastante, pero los usuarios de Lexus ya pueden tener en su dispositivo móvil una aplicación para controlar y comprobar diferentes aspectos de su vehículo como pueden ser la geolocalización, repasar los detalles de consumos o velocidades del último viaje e incluso expedir rutas al propio navegador. La nueva generación del Fiat 500 no va a ser el único modelo 100 por ciento eléctrico de Fiat, en tanto que vendrá acompañado del nuevo Fiat Panda en versión eléctrica, un modelo que ha sido adelantado por el prototipo Centoventi Concept, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. Pero el enfoque del nuevo Panda eléctrico será plenamente diferente al del 500 eléctrico, ya que será un vehículo espartano y asequible, mas también modular y muy personalizable. Un suelo plano que facilita el pasar de una fila de asientos a otra, de delante a atrás o bien viceversa, operación bastante habitual singularmente para las familias con hijos. Los plásticos, los ajustes y la calidad de los asientos de piel hacen que por méritos propios la Clase V sea el único monovolumen de su tamaño que se puede estimar Premium de veras.
El nuevo Peugeot 3008 da un gran salto para adentrarse en el segmento csuv
En comparación con muchas de las otras alternativas de color de esta lista, el Rojo Marte es una opción bastante brillante. Si bien esto significa que no va a ser del gusto de todo el mundo, la pintura roja da al Q5 un aspecto un poco más deportivo, sobre todo si se tiene en cuenta el estilo más violento de los modelos S Line. Mas no temas si ese acabado no es lo que buscas, en tanto que el Colorado Marte está libre en toda la gama del Audi Q5. Como reza el final del anuncio: ¿Qué pasaría si todo funcionase con gasolina?, o mejor dicho ¿que pasaría si nada funcionase con gasolina?. Esperemos (repito) que la gente piense en ello por el hecho de que la verdad le puede abrir los ojos a más de uno.
El confort de marcha es elevado y el comportamiento de alto nivel. En nuestro recorrido, alternamos autovía con carreteras de doble sentido con una buena ración de curvas, por los aledaños de Madrid. Y en todo instante se mostró noble de reacciones, si bien, el volumen y el peso condicionan y está más indicado para viajar por buenas carreteras que para ‘hacer tramos’. Pero cumple con nota. Y si apretamos la tecla del modo Sport prueba más carácter, acorta el régimen y prioriza la aceleración frente al consumo. Bastan varios kilómetros para sentirse como si hubiésemos conducido toda la vida este Sorento
Vuelve el campeón. Fernando Alonso regresa a la Fórmula 1 para salvar el proyecto del equipo que le dio 2 mundiales, y de paso intentar completar más todavía un palmarés ya refulgente. Aunque no ha estado parado, hay dudas sobre qué Alonso nos encontraremos en Baréin, en especial por el hecho de que apenas ha habido test. Conforme los datos de Tráfico, los accidentes mortales se han concentrado especialmente en fin de semana (14 el primer fin de semana y 9 el segundo) y en las carreteras convencionales: el 70 por cien de los fallecidos perdieron la vida en este tipo de vías. Mejoraríamos la visibilidad de algunos indicadores sobre el sistema híbrido, demasiado pequeños, y dependiendo del modo de conducción elegido, aun varían la información y ciertos testigos aun desaparecen. Asimismo hay que habituarse a su particular tacto de freno cuando circulamos en modo MAX eDrive.
Ecclestone no quiere ver a McLaren en el último box
Conforme las primeras informaciones, solo se fabricarán 500 unidades, cada una de ellas con un coste de 1.560.000 dólares americanos 1.200.000 euros. La versión terminante del McLaren P1 se verá en 2013, y está previsto que se produzcan las primeras unidades en el 2014 McLaren desea ponerlo a la venta en menos de 12 meses.. La integración va muy allí, por el hecho de que colabora con los sensores de aparcamiento, si el vehículo los tiene, o bien puede almacenar carátulas de los discos que escuchamos, o localizar el coche si no recordamos dónde está aparcado. Hasta nos deja conducir de forma más eficaz si prestamos atención.
En este aspecto, Rob Leupen apunta que hasta ahora, lo único incontrovertible es que Alonso ha tenido un enorme desempeño a los mandos del Toyota TS050 Hybrid, sobre todo con su gran actuación nocturna en Le Mans: Hemos hecho coincidir a nuestros mejores pilotos. Alonso perdió ante Conway por 2 centésimas en la clasificación de Silverstone, mas siempre busca más. Ha hecho un trabajo genial desde el instante en que se unió al equipo, aporta algo extra. Alonso ha evolucionado, está comprometido. Ha visto el trabajo en equipo que necesita hacer y no se ha puesto en un nivel más alto que los demás. Estoy gozando de trabajar con él, de veras.
En cuanto a pinturas, no hay duda: la apuesta por la pintura bicolor ha de ser clara. Potencia la elegancia del turismo y al mismo tiempo su deportividad, por lo que en caso de adquirir un Opel Corsae, apostaría por esta modalidad. Junto a las lunas traseras oscurecidas, cuesta 500 euros, con la posibilidad de escoger entre el negro y el blanco para el techo. Las lunas oscurecidas, en el caso de que escojas una pintura con tono único, cuestan 200 euros extra. El año 2019 ha sido un poco como la confirmación de algo que veníamos sobrevolando durante un buen tiempo. La movilidad alternativa es una realidad y ha llegado para quedarse, mas faltaba la iniciativa real de todos los fabricantes (o bien casi todos).
Volkswagen jetta 2006, motores
Underground Racing, especializado en preparaciones biturbo, propone alterar el 5.2 litros V10 atmosférico de 610 CV y 560 Nm primero a través de un kit básico, que lleva la potencia sobre los 800 CV. Después, la etapa 1 logra 900 CV a las ruedas con gasolina de competición y la etapa 2 garantiza 850 CV con gasolina de 93 octanos y 1.000 CV con combustible de carreras. Los chicos de Gazoo Racing nos habían puesto los dientes largos señalando en el calendario el pasado 17 de noviembre. Ese día iba a ser presentado en el Rally de Australia un prototipo muy próximo a la realidad del futuro y salvaje Toyota GR4 Yaris, pero por último los incendios que golpearon las antípodas impidieron disputar dicho rally y presentar esta máquina tan especial. Destacar en la cantidad de coches que se concentran en el Festival de Goodwood es bastante difícil, pero seguro que los asistentes del año en curso se quedaron en la retina con un vehículo llamado BAC (Briggs Automotive Company) Mono. Este especial monoplaza ostenta actualmente el récord de subida a la colina para un vehículo de calle con un tiempo de 47,9 segundos, bajando los 49,29 segundos que había marcado anteriormente el Nissan GTR Nismo Time Attack.
Como características de competición, lleva jaula de seguridad de acero, suspensión graduable Multimatic DSSV y un depósito de 120 litros de capacidad. Un árbol de transmisión en carbono, embrague bidisco de competición, frenos de disco rayados con pinzas de 6 pistones delante y 4 atrás terminan de rematar el conjunto. El desastre ha sido para Robert Wickens, que no ha puntuado. Este hecho, conjuntado con la tercera posición de Vergne, deja al canadiense con 2 puntos de ventaja sobre el francés antes de la última ronda del campeonato. Wickens tuvo una carrera parcialmente aceptable hasta que se salió de pista. Después, su mal resultado quedaba sellado con un pinchazo. En sitio del tradicional motor de combustión del resto de la gama GLC, el Mercedes GLC FCell, equipa una pila de combustible que genera electricidad gracias la reacción química entre el oxígeno y el hidrógeno (guardado, éste, a una presión de 700 bares en 2 depósitos de fibra de carbono).
No obstante, este no es el único problema que tiene Jeep a la hora de lanzar de manera comercial el modelo, y en verdad probablemente no sea el más esencial. En el momento de su presentación, habían anunciado que el vehículo entraría en producción en mayo para iniciar las primeras entregas en E.U. en el mes de junio. Debido a numerosos inconvenientes, el inicio de la producción se retrasó por último hasta junio pero lo peor de todo es que ya estamos a mitad de octubre y aún no se han empezado las entregas. Mas hasta que llegue ese momento, en Volkswagen lanzan una terminación especial sumamente interesante por su relación entre precio y equipamiento. El nuevo acabado Ready2Go se distingue por su deportiva estética; incorpora unas barras de techo en color negro, cristales oscurecidos, faros LED para luz de cruce y carretera, llantas de aleación Sebring de 19 pulgadas, molduras cromadas, paragolpes R y taloneras específicas.
Mazda mx5, se simplifica su oferta en España
Como de las celebraciones de su centenario en la Monterey Car Week (que finaliza el 21 de agosto con el Concurso de Elegancia de Pebble Beach), BMW ha desvelado una nueva variación de su concept car 2002 Hommage, el Turbomeister. Han tardado bastante, pero los usuarios de Lexus ya pueden tener en su dispositivo móvil una aplicación para controlar y comprobar diferentes aspectos de su vehículo como pueden ser la geolocalización, repasar los detalles de consumos o velocidades del último viaje e incluso expedir rutas al propio navegador. La nueva generación del Fiat 500 no va a ser el único modelo 100 por ciento eléctrico de Fiat, en tanto que vendrá acompañado del nuevo Fiat Panda en versión eléctrica, un modelo que ha sido adelantado por el prototipo Centoventi Concept, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. Pero el enfoque del nuevo Panda eléctrico será plenamente diferente al del 500 eléctrico, ya que será un vehículo espartano y asequible, mas también modular y muy personalizable. Un suelo plano que facilita el pasar de una fila de asientos a otra, de delante a atrás o bien viceversa, operación bastante habitual singularmente para las familias con hijos. Los plásticos, los ajustes y la calidad de los asientos de piel hacen que por méritos propios la Clase V sea el único monovolumen de su tamaño que se puede estimar Premium de veras.
El nuevo Peugeot 3008 da un gran salto para adentrarse en el segmento csuv
En comparación con muchas de las otras alternativas de color de esta lista, el Rojo Marte es una opción bastante brillante. Si bien esto significa que no va a ser del gusto de todo el mundo, la pintura roja da al Q5 un aspecto un poco más deportivo, sobre todo si se tiene en cuenta el estilo más violento de los modelos S Line. Mas no temas si ese acabado no es lo que buscas, en tanto que el Colorado Marte está libre en toda la gama del Audi Q5. Como reza el final del anuncio: ¿Qué pasaría si todo funcionase con gasolina?, o mejor dicho ¿que pasaría si nada funcionase con gasolina?. Esperemos (repito) que la gente piense en ello por el hecho de que la verdad le puede abrir los ojos a más de uno.
El confort de marcha es elevado y el comportamiento de alto nivel. En nuestro recorrido, alternamos autovía con carreteras de doble sentido con una buena ración de curvas, por los aledaños de Madrid. Y en todo instante se mostró noble de reacciones, si bien, el volumen y el peso condicionan y está más indicado para viajar por buenas carreteras que para ‘hacer tramos’. Pero cumple con nota. Y si apretamos la tecla del modo Sport prueba más carácter, acorta el régimen y prioriza la aceleración frente al consumo. Bastan varios kilómetros para sentirse como si hubiésemos conducido toda la vida este Sorento
Vuelve el campeón. Fernando Alonso regresa a la Fórmula 1 para salvar el proyecto del equipo que le dio 2 mundiales, y de paso intentar completar más todavía un palmarés ya refulgente. Aunque no ha estado parado, hay dudas sobre qué Alonso nos encontraremos en Baréin, en especial por el hecho de que apenas ha habido test. Conforme los datos de Tráfico, los accidentes mortales se han concentrado especialmente en fin de semana (14 el primer fin de semana y 9 el segundo) y en las carreteras convencionales: el 70 por cien de los fallecidos perdieron la vida en este tipo de vías. Mejoraríamos la visibilidad de algunos indicadores sobre el sistema híbrido, demasiado pequeños, y dependiendo del modo de conducción elegido, aun varían la información y ciertos testigos aun desaparecen. Asimismo hay que habituarse a su particular tacto de freno cuando circulamos en modo MAX eDrive.
Ecclestone no quiere ver a McLaren en el último box
Conforme las primeras informaciones, solo se fabricarán 500 unidades, cada una de ellas con un coste de 1.560.000 dólares americanos 1.200.000 euros. La versión terminante del McLaren P1 se verá en 2013, y está previsto que se produzcan las primeras unidades en el 2014 McLaren desea ponerlo a la venta en menos de 12 meses.. La integración va muy allí, por el hecho de que colabora con los sensores de aparcamiento, si el vehículo los tiene, o bien puede almacenar carátulas de los discos que escuchamos, o localizar el coche si no recordamos dónde está aparcado. Hasta nos deja conducir de forma más eficaz si prestamos atención.
En este aspecto, Rob Leupen apunta que hasta ahora, lo único incontrovertible es que Alonso ha tenido un enorme desempeño a los mandos del Toyota TS050 Hybrid, sobre todo con su gran actuación nocturna en Le Mans: Hemos hecho coincidir a nuestros mejores pilotos. Alonso perdió ante Conway por 2 centésimas en la clasificación de Silverstone, mas siempre busca más. Ha hecho un trabajo genial desde el instante en que se unió al equipo, aporta algo extra. Alonso ha evolucionado, está comprometido. Ha visto el trabajo en equipo que necesita hacer y no se ha puesto en un nivel más alto que los demás. Estoy gozando de trabajar con él, de veras.
En cuanto a pinturas, no hay duda: la apuesta por la pintura bicolor ha de ser clara. Potencia la elegancia del turismo y al mismo tiempo su deportividad, por lo que en caso de adquirir un Opel Corsae, apostaría por esta modalidad. Junto a las lunas traseras oscurecidas, cuesta 500 euros, con la posibilidad de escoger entre el negro y el blanco para el techo. Las lunas oscurecidas, en el caso de que escojas una pintura con tono único, cuestan 200 euros extra. El año 2019 ha sido un poco como la confirmación de algo que veníamos sobrevolando durante un buen tiempo. La movilidad alternativa es una realidad y ha llegado para quedarse, mas faltaba la iniciativa real de todos los fabricantes (o bien casi todos).
Volkswagen jetta 2006, motores
Underground Racing, especializado en preparaciones biturbo, propone alterar el 5.2 litros V10 atmosférico de 610 CV y 560 Nm primero a través de un kit básico, que lleva la potencia sobre los 800 CV. Después, la etapa 1 logra 900 CV a las ruedas con gasolina de competición y la etapa 2 garantiza 850 CV con gasolina de 93 octanos y 1.000 CV con combustible de carreras. Los chicos de Gazoo Racing nos habían puesto los dientes largos señalando en el calendario el pasado 17 de noviembre. Ese día iba a ser presentado en el Rally de Australia un prototipo muy próximo a la realidad del futuro y salvaje Toyota GR4 Yaris, pero por último los incendios que golpearon las antípodas impidieron disputar dicho rally y presentar esta máquina tan especial. Destacar en la cantidad de coches que se concentran en el Festival de Goodwood es bastante difícil, pero seguro que los asistentes del año en curso se quedaron en la retina con un vehículo llamado BAC (Briggs Automotive Company) Mono. Este especial monoplaza ostenta actualmente el récord de subida a la colina para un vehículo de calle con un tiempo de 47,9 segundos, bajando los 49,29 segundos que había marcado anteriormente el Nissan GTR Nismo Time Attack.