Este Valkyrie AMR Pro prescinde de elementos que hallamos en la variante de calle, como el sistema de climatización, las pantallas de infoentretenimiento y otras bondades enfocadas al confort. Además, se han reemplazado componentes como el parabrisas o bien las ventanas laterales, que en esta versión para circuitos son de policarbonato. La suspensión también es de fibra de carbono, monta un sistema de escape aligerado y unos baquets de competición asimismo más ligeros. ¿El resultado? Lograr un peso objetivo de 1.000 kilos. El maletero (imagen) es muy grande; tiene 514 litros de capacidad, 6 menos que el 3008 y el Volkswagen Tiguan. El del SEAT Ateca tiene 510 litros, el del KIA Sportage 503 litros, el del Hyundai Tucson 488 litros y el del Renault Kadjar 472 litros. Está divido en dos s por un tablero que crea un pequeño doble fondo. El sistema de apertura y cierre del portón con un ademán del pie (disponible solo con el sistema de acceso sin llave), funciona mejor que en casi todos los coches que hemos probado pues en este Opel suele reaccionar a la primera. La familia del Porsche Panamera ya tiene nuevo navío insignia, el Turbo S EHybrid. Esta variante es ahora la más potente de una familia completamente renovada, y combina un propulsor V8 biturbo de 4.0 litros con 571 CV (420 kW), más un motor eléctrico de 136 CV (100 kW) para un total de 700 CV y 870 Nm de par máximo. Además de esto, su autonomía eléctrica se ha aumentado hasta un 30 por cien merced a una nueva batería de 17,9 kWh y a unos modos de conducción optimizados.
De qué manera prevenir averías en el turbo de tu vehículo diésel
El Seat Arona 2018 es el nuevo SUV pequeño de la marca, desarrollado sobre la plataforma MQB A0 que asimismo emplea el Ibiza 2017, modelo del que toma también bastantes rasgos de estilo. Su nombre lo toma de una localidad de las islas Canarias y se fabricará en Barcelona.LA comercialización arranca a fines de 2017. El Fabia es el primer modelo de la marca que solo va a contar con una gama de motores de gasolina, prescindiendo de los diésel. Toda la oferta va a ser de tracción delantera, con bloques de tres tubos y 1.0 litro TSI de 95 y 110 CV, con cambio manual de 6 velocidades y automático DSG de 7 velcoidades. La firma ha confirmado que no habrá un Fabia RS mas sí un nuevo Fabia Combi. El Nubira SW más asequible cuesta 15.075 €, la versión Diesel más asequible 18.300 €. El único turismo con carrocería familiar, de tamaño y potencia similar, que cuesta menos es el Fiat Stilo MW 1.9 Multijet 120cv; de la misma manera que el Nubira, esa versión del Stilo no puede llevar control de estabilidad, elemento que viene de serie en el Opel Astra SW Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (20.020 €), el siguiente por coste al Chevrolet (tabla comparativa de costos).
Tipos de tracción quattro, todos los detalles y novedades
Si estás buscando una berlina premium de tamaño medio, del llamado segmento D, Volvo cuenta en su catálogo con elS60 en promoción desde 33.950 euros en la versión Premium Edition, con un extenso equipamiento y un propulsor gasolina mildhybrid de 211 CV de potencia, siendo este último el responsable de que ahora nos hallemos el modelo sueco con un costo 5.050 € superior a los 28.900 euros que costaba el mes pasado de julio con el propulsor gasolina turbo de 190 CV. No obstante, todavía prosigue siendo una gran alternativa premium a los tradicionales Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C por un monto sensiblemente inferior.
Mas aún así, el piloto del día fue Carlos Sainz. Lo propio fue una exhibición. Teniendo (muy) mala suerte en la carrera, todavía así se quedó a 4 décimas de ganar. Y con un vehículo que, obviamente, no se puede decir que sea uno de los dominantes. Sí, el McLaren iba bien en Monza, mas sus tiempos estaban más cerca del Ferrari y del Alfa Romeo que del Mercedes. Fabricante experto en SUV y pickup, ya tiene puesto un pie en Europa. En Bulgaria tienen una factoría:https://www.motorpasion/industria/seabrelaprimerafabricadeturismoschinoseneuropa que hace el ensamblaje final de 3 modelos que vienen de China desmontados, los Voleex C10 (en imagen), Steed 5 y Hover H5. De momento están centrados en ese país.
El McLaren 720S se antoja ya como un deportivo con un buen nivel de potencia y de exclusividad, pero como siempre y en toda circunstancia hay clientes que desean más Novitec nos propone el coctel perfecto para aquellos que buscan pasar aún menos inadvertido con su McLaren 720S. Con evidentes similitudes con el McLaren Senna, todavía más potente, el McLaren 720S NLargo de Novitec es lo último de Novitec. Mañana posiblemente sea el día en que hay que rascar puntos y no arriesgar demasiado, a la espera de que en Corea el Ferrari vaya un poco mejor. De todas maneras, las declaraciones de Fernando tras la sesión dejaban entrever que es consciente de que la distancia sobre Vettel va a durar poquísimo y que estar líderes del torneo es, palabras textuales, un milagro. Nunca se sabe lo que puede pasar en la Fórmula 1, para lo bueno y para lo malo, pero sí es cierto que el título está más difícil de lo que los números dicen.
BMW serie 3 diésel en granada de segunda mano
Esta nueva serie de fotos espía nos revelan por vez primera el interior de una de estas unidades de pruebas, en las que podemos ver algunas de las novedades de la nueva gama Turbo. El volante es exactamente el mismo que podemos encontrar en la nueva gama Carrera mas ahora dispone de un nuevo selector Drive Mode en la zona derecha, un mando circular muy similar al que estaba presente en algunas versiones del 911 generación 991. El salpicadero es básicamente exactamente el mismo, y cuenta con exactamente la misma pantalla multimedia horizontal y las pequeñas pantallas tras el volante a modo de tablero de mandos digital. En estas imágenes podemos ver como este ejemplar cuenta con un cuentakilómetros anglosajón, tarado en millas por hora y con 225 mph como valor máximo, lo que suponen 362.1 km/h. Por el banco de pruebas de Maranello ya habrían desfilado múltiples sistemas que involucran al turbo y a la válvula de descarga. También se señaló que se probó un escape doble y que todo el conjunto luce muy convincente. Según lo que parece, la propuesta terminante será presentada en el mes de julio, a lo largo de los entrenamientos privados de Silverstone. Si la respuesta es positiva, entonces se alterará el Reglamento Técnico de 2015, en el apartado que obliga a emplear un solo cilindro de escape.
La Fórmula 1 ha anunciado en un breve comunicado que las ‘grid girls’, o ‘chicas de parrilla’, no se emplearán ni en los Grandes Premios ni en las otras carreras soporte de las carreras los fines de semana. El campeonato considera que el espacio en la parrilla con los famosos e convidados de humor ya añaden el glamur y espectáculo suficiente en los Grandes Premios, permitiendo a promotores y asociados enseñar sus países y productos. Gilles se transformó en el ídolo de los ferraristas no sólo por sus triunfos, sino más bien también por actuaciones como la del G.P. de Holanda, cuando reventó una rueda y volvió a boxes a toda velocidad en tres ruedas, perdiendo medio turismo por el circuito…
Di grassi y molina, con Ferrari en gtepro de cara a le mans
La marca alemana acaba de anunciar en su apuesta por la estrategia digital que abrirá una nueva oficina de Porsche Digital Inc. en Santa Clara (California) en pleno Silicon Valley. Allí donde se está definiendo el modelo digital de la sociedad del futuro es donde Porsche quiere estar para tener contacto con las nuevas tendencias e inclusive invertir en compañías que aporten ideas y soluciones al futuro digital. Finalmente con la producción del legendario Lamborghini Demonio antes de su remplazo por el Murcielago, la firma de Sant’Agata Bolognese lanzaba este increíble Demonio GT, una criatura verdaderamente exclusiva de la que tan solo fabricaron 80 unidades. De inicio, la gama de mecánicas comprende dos versiones diésel y 3 de gasolina (la menos potente no saldrá a la venta en España). Solamente el diésel menos potente podrá seleccionarse con tracción trasera y con la posibilidad de un cambio manual de 6 relaciones. Asimismo con tracción total y el cambio automático de 8 velocidades, que es la configuración por defecto del resto de vehículos.
Gracias a esta tecnología, a través del comando de voz Hey Google, pregúntale a My Fiat vamos a poder descubrir diferentes factores relacionados con el estado del coche como, por servirnos de un ejemplo, el nivel del depósito de comburente, la ubicación del taller oficial más cercano o el kilometraje recorrido a lo largo del día. Incluso es posible comprobar si las puertas del vehículo están cerradas correctamente o dónde se encuentra aparcado. Este discute lleva en la mesa varios años, y toda vez que vuelve, se convierte en una hecatombe de opiniones. Unas declaraciones del portavoz de la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), Juan Fernández a El Plural, ponen en tela de juicio la legitimidad de las sanciones impuestas por la Guardia Civil a los infractores. Narra que existe un baremo de puntos del cual depende el sueldo de los agentes: en esa puntuación las demandas son las que más valen.
Este Valkyrie AMR Pro prescinde de elementos que hallamos en la variante de calle, como el sistema de climatización, las pantallas de infoentretenimiento y otras bondades enfocadas al confort. Además, se han reemplazado componentes como el parabrisas o bien las ventanas laterales, que en esta versión para circuitos son de policarbonato. La suspensión también es de fibra de carbono, monta un sistema de escape aligerado y unos baquets de competición asimismo más ligeros. ¿El resultado? Lograr un peso objetivo de 1.000 kilos. El maletero (imagen) es muy grande; tiene 514 litros de capacidad, 6 menos que el 3008 y el Volkswagen Tiguan. El del SEAT Ateca tiene 510 litros, el del KIA Sportage 503 litros, el del Hyundai Tucson 488 litros y el del Renault Kadjar 472 litros. Está divido en dos s por un tablero que crea un pequeño doble fondo. El sistema de apertura y cierre del portón con un ademán del pie (disponible solo con el sistema de acceso sin llave), funciona mejor que en casi todos los coches que hemos probado pues en este Opel suele reaccionar a la primera. La familia del Porsche Panamera ya tiene nuevo navío insignia, el Turbo S EHybrid. Esta variante es ahora la más potente de una familia completamente renovada, y combina un propulsor V8 biturbo de 4.0 litros con 571 CV (420 kW), más un motor eléctrico de 136 CV (100 kW) para un total de 700 CV y 870 Nm de par máximo. Además de esto, su autonomía eléctrica se ha aumentado hasta un 30 por cien merced a una nueva batería de 17,9 kWh y a unos modos de conducción optimizados.
De qué manera prevenir averías en el turbo de tu vehículo diésel
El Seat Arona 2018 es el nuevo SUV pequeño de la marca, desarrollado sobre la plataforma MQB A0 que asimismo emplea el Ibiza 2017, modelo del que toma también bastantes rasgos de estilo. Su nombre lo toma de una localidad de las islas Canarias y se fabricará en Barcelona.LA comercialización arranca a fines de 2017. El Fabia es el primer modelo de la marca que solo va a contar con una gama de motores de gasolina, prescindiendo de los diésel. Toda la oferta va a ser de tracción delantera, con bloques de tres tubos y 1.0 litro TSI de 95 y 110 CV, con cambio manual de 6 velocidades y automático DSG de 7 velcoidades. La firma ha confirmado que no habrá un Fabia RS mas sí un nuevo Fabia Combi. El Nubira SW más asequible cuesta 15.075 €, la versión Diesel más asequible 18.300 €. El único turismo con carrocería familiar, de tamaño y potencia similar, que cuesta menos es el Fiat Stilo MW 1.9 Multijet 120cv; de la misma manera que el Nubira, esa versión del Stilo no puede llevar control de estabilidad, elemento que viene de serie en el Opel Astra SW Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (20.020 €), el siguiente por coste al Chevrolet (tabla comparativa de costos).
Tipos de tracción quattro, todos los detalles y novedades
Si estás buscando una berlina premium de tamaño medio, del llamado segmento D, Volvo cuenta en su catálogo con elS60 en promoción desde 33.950 euros en la versión Premium Edition, con un extenso equipamiento y un propulsor gasolina mildhybrid de 211 CV de potencia, siendo este último el responsable de que ahora nos hallemos el modelo sueco con un costo 5.050 € superior a los 28.900 euros que costaba el mes pasado de julio con el propulsor gasolina turbo de 190 CV. No obstante, todavía prosigue siendo una gran alternativa premium a los tradicionales Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C por un monto sensiblemente inferior.
Mas aún así, el piloto del día fue Carlos Sainz. Lo propio fue una exhibición. Teniendo (muy) mala suerte en la carrera, todavía así se quedó a 4 décimas de ganar. Y con un vehículo que, obviamente, no se puede decir que sea uno de los dominantes. Sí, el McLaren iba bien en Monza, mas sus tiempos estaban más cerca del Ferrari y del Alfa Romeo que del Mercedes. Fabricante experto en SUV y pickup, ya tiene puesto un pie en Europa. En Bulgaria tienen una factoría:https://www.motorpasion/industria/seabrelaprimerafabricadeturismoschinoseneuropa que hace el ensamblaje final de 3 modelos que vienen de China desmontados, los Voleex C10 (en imagen), Steed 5 y Hover H5. De momento están centrados en ese país.
El McLaren 720S se antoja ya como un deportivo con un buen nivel de potencia y de exclusividad, pero como siempre y en toda circunstancia hay clientes que desean más Novitec nos propone el coctel perfecto para aquellos que buscan pasar aún menos inadvertido con su McLaren 720S. Con evidentes similitudes con el McLaren Senna, todavía más potente, el McLaren 720S NLargo de Novitec es lo último de Novitec. Mañana posiblemente sea el día en que hay que rascar puntos y no arriesgar demasiado, a la espera de que en Corea el Ferrari vaya un poco mejor. De todas maneras, las declaraciones de Fernando tras la sesión dejaban entrever que es consciente de que la distancia sobre Vettel va a durar poquísimo y que estar líderes del torneo es, palabras textuales, un milagro. Nunca se sabe lo que puede pasar en la Fórmula 1, para lo bueno y para lo malo, pero sí es cierto que el título está más difícil de lo que los números dicen.
BMW serie 3 diésel en granada de segunda mano
Esta nueva serie de fotos espía nos revelan por vez primera el interior de una de estas unidades de pruebas, en las que podemos ver algunas de las novedades de la nueva gama Turbo. El volante es exactamente el mismo que podemos encontrar en la nueva gama Carrera mas ahora dispone de un nuevo selector Drive Mode en la zona derecha, un mando circular muy similar al que estaba presente en algunas versiones del 911 generación 991. El salpicadero es básicamente exactamente el mismo, y cuenta con exactamente la misma pantalla multimedia horizontal y las pequeñas pantallas tras el volante a modo de tablero de mandos digital. En estas imágenes podemos ver como este ejemplar cuenta con un cuentakilómetros anglosajón, tarado en millas por hora y con 225 mph como valor máximo, lo que suponen 362.1 km/h. Por el banco de pruebas de Maranello ya habrían desfilado múltiples sistemas que involucran al turbo y a la válvula de descarga. También se señaló que se probó un escape doble y que todo el conjunto luce muy convincente. Según lo que parece, la propuesta terminante será presentada en el mes de julio, a lo largo de los entrenamientos privados de Silverstone. Si la respuesta es positiva, entonces se alterará el Reglamento Técnico de 2015, en el apartado que obliga a emplear un solo cilindro de escape.
La Fórmula 1 ha anunciado en un breve comunicado que las ‘grid girls’, o ‘chicas de parrilla’, no se emplearán ni en los Grandes Premios ni en las otras carreras soporte de las carreras los fines de semana. El campeonato considera que el espacio en la parrilla con los famosos e convidados de humor ya añaden el glamur y espectáculo suficiente en los Grandes Premios, permitiendo a promotores y asociados enseñar sus países y productos. Gilles se transformó en el ídolo de los ferraristas no sólo por sus triunfos, sino más bien también por actuaciones como la del G.P. de Holanda, cuando reventó una rueda y volvió a boxes a toda velocidad en tres ruedas, perdiendo medio turismo por el circuito…
Di grassi y molina, con Ferrari en gtepro de cara a le mans
La marca alemana acaba de anunciar en su apuesta por la estrategia digital que abrirá una nueva oficina de Porsche Digital Inc. en Santa Clara (California) en pleno Silicon Valley. Allí donde se está definiendo el modelo digital de la sociedad del futuro es donde Porsche quiere estar para tener contacto con las nuevas tendencias e inclusive invertir en compañías que aporten ideas y soluciones al futuro digital. Finalmente con la producción del legendario Lamborghini Demonio antes de su remplazo por el Murcielago, la firma de Sant’Agata Bolognese lanzaba este increíble Demonio GT, una criatura verdaderamente exclusiva de la que tan solo fabricaron 80 unidades. De inicio, la gama de mecánicas comprende dos versiones diésel y 3 de gasolina (la menos potente no saldrá a la venta en España). Solamente el diésel menos potente podrá seleccionarse con tracción trasera y con la posibilidad de un cambio manual de 6 relaciones. Asimismo con tracción total y el cambio automático de 8 velocidades, que es la configuración por defecto del resto de vehículos.
Gracias a esta tecnología, a través del comando de voz Hey Google, pregúntale a My Fiat vamos a poder descubrir diferentes factores relacionados con el estado del coche como, por servirnos de un ejemplo, el nivel del depósito de comburente, la ubicación del taller oficial más cercano o el kilometraje recorrido a lo largo del día. Incluso es posible comprobar si las puertas del vehículo están cerradas correctamente o dónde se encuentra aparcado. Este discute lleva en la mesa varios años, y toda vez que vuelve, se convierte en una hecatombe de opiniones. Unas declaraciones del portavoz de la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), Juan Fernández a El Plural, ponen en tela de juicio la legitimidad de las sanciones impuestas por la Guardia Civil a los infractores. Narra que existe un baremo de puntos del cual depende el sueldo de los agentes: en esa puntuación las demandas son las que más valen.