El Porsche 911 GT2 RS pertrechado con el nuevo MR Package cuenta con nuevo splitter delantero, difusor trasero y alerón trasero revisado, aparte de nuevos flaps y cobertura inferior del motor. Los esquemas de suspensión y frenos son plenamente nuevos, incluyendo unos amortiguadores graduables con especificaciones de competición. Asimismo se añaden nuevos depósitos para el refrigerante y opcionalmente podemos encargar las nuevas llantas de magnesio ultraligeras que cuentan con una cobertura aerodinámica y están disponibles en 2 tonos de gris, dorado y negro. A nivel de activo, el vehículo tiene un comportamiento bastante bueno. El chasis está muy bien puesto a punto, y las suspensiones son lo suficiente recias como para rodar a ritmo alegre en carretera. Eso si, no olvidemos nunca que se trata de un SUV. A grandes rasgos, estos prototipos del Supra van adquiriendo ciertos rasgos ya vistos en el prototipo FT1 presentado hace unos años. Si bien todavía es pronto para afirmar que encontraremos el diseño completo del FT1 en el nuevo Supra, queda patente que ha sido el objeto de inspiración, tanto en sus proporciones y formas generales, como en ciertos detalles y rasgos.
Seat alardea de vehículos cero en el rally de cataluña motor
Los radares en catarata funcionan la siguiente manera: hay dos radares, el primero es el fijo que está identificado y señalado de antemano y un segundo que es móvil inmediatamente a poquísimos kilómetros después. De esta forma, las autoridades eficientes creen que cazarán a aquellos conductores que pisan el freno ya antes de pasar el radar fijo, pero justo después aceleran Me indigna el tema, ha de ser que se han dado cuenta que señalizando los radares no colectan lo bastante. Mazda2: 1.200 euros de descuento o financiación al 0 por ciento TAE Mazda3: 2.800 euros de descuento (modelo 2009), 1.800 euros de descuento (modelo 2010, salvo 1.6 Pulse, 2.380 euros) o financiación al 0 por ciento TAE Mazda5: 2.200 euros de descuento Mazda6 (modelo anterior): descuento de 3.300 euros en versiones 1.8 y 2.2 CRTD 125 CV ó 4.300 euros de descuento en 2.2 CRTD 163 y 185 CV Mazda6 (modelo 2010): descuento de 2.000 euros en gasolina, 3.000 euros en 2.2 CRTD 125 CV ó 3.300 euros en 2.2 CRTD de 163 y 180 CV
La fórmula 1 desde la barrera
A Andy Soucek le debería ayudar factores como haber demostrado que no se es el más lento en pista con tal disparidad de mecánicas diferentes. Y asimismo su rápida adaptación al retorno de la mecánica turboalimentada (y la primera vez en mojado) a los monoplazas. Ya con la nueva generación del Porsche Cayenne, el fabricante alemán nos sorprendía con la resolución de no agregar motores diésel a la oferta, y ahora lo mismo se va a hacer extensivo al resto de la gama Porsche, que ahora estará conformada solo por motores gasolina y también híbridos y poco pero adelante con una propuesta puramente eléctrica, cuando arribe al mercado el Porsche Taycan. Para más surrealismo de la situación, unas vueltas después un trozo de la tela del neumático de Hamilton se quedó enganchada a una de las antenas delanteras del monoplaza de Rosberg, por lo que el alemán tuvo que bregar con una molesta cuerda que le iba golpeando en la cara, hasta que finalmente pudo dejarlo medio sujeto al volante.
Audi a3 sedán, bwm serie 2 gran coupé y Mercedes cla mecánicas
Uno de los detalles más curiosos es que el Renault Twizy no cuenta con ayudas electrónicas de ningún género, ni siquiera ESP o ABS. En suelo seco y para conducir en ciudad lo cierto es que no nos van a hacer demasiada falta, aunque si frenamos con mucha fuerza sí bloquearemos las ruedas, que cuentan las cuatro con frenos de disco. Los neumáticos, por cierto, son Continental Conti.eContact en dimensiones 125/80 R13 y 145/80 R13, delante y detrás, respectivamente. Disputada sesión de clasificación en el Circuit de Barcelona Catalunya. Tras lo visto en las sesiones de entrenamientos libres, todo parecía apuntar que la pole position estaría entre los Ferrari y los Mercedes. Y así ha sido.
Parece que la pareja de pilotos de BMW Sauber se va a mantener, por lo menos a lo largo de las próximas carreras. Trás los rumores que aparecían ayer sobre Pedro de la Rosa, el equipo Sauber se ha apurado a calificarlos de sin sentido. La de ayer era la segunda ocasión en la que el nombre de Luca Filippi aparecía relacionado con Sauber, y con De la Rosa como principal afectado. El Honda CRZ ya se está vendiendo en el país nipón con un éxito exuberante, tanto que la factoría no da abasto con tanto pedido, diez veces más alto que la producción de factoría. Ya veremos que pasa en Estados Unidos, donde el Honda Insight no ha tenido el éxito aguardado y claro está en Europa, donde este nuevo híbrido Honda CRZ se empezará a comercializar en unas semanas.
Ya en venta el Mitsubishi eclipse cross en perú
La semana pasada, de igual forma, anunciaban que el Volkswagen eGolf 2017 tendrá una mejora en su autonomía del 30 por ciento , siguiendo en la estela del mercado. Esas tendencias que marca la movilidad eléctrica nos deparan eléctricos con autonomías superiores para el próximo año. Charlamos de la llegada del Tesla Model III, el Chevrolet Bolt (cuyo lanzamiento está previsto para diciembre de este año) y el resto de modelos con autonomías mejoradas por sobre los 300 quilómetros. Pues bien, Volkswagen ha anunciado que trabaja en otros dos proyectos para ser competencia de estos modelos. Lo que sí confirma Nissan es que el 40 por ciento de las ventas del XTrail en Europa corresponden al acabado más completo Tekna, con muchos clientes interesados en una alternativa de superior potencia y posibilidades. Sabiendo esto y que los usuarios están dispuestos a gastar algo más, el nuevo motor será una excelente opción que de paso plantará cara a los Renault Koleos y Skoda Kodiaq entre otros.
El Nissan March, fabricado en México y Brasil, alcanzó una estrella para protección de ocupante adulto y 2 estrellas para protección ocupante infantil. El modelo fue evaluado en 2015 y auditado en 2016, donde con el protocolo anterior, su calificación para protección ocupante adulto fue reducida de 4 estrellas a 3. El KIA Niro se presentó al mundo como un nuevo término de familia. Si bien ahora estemos hablando de la temporada de la electrificación aún vemos como muchas marcas apenas disponen de modelos realmente eficientes en el mercado. KIA no es uno de esos casos, ya que desde hace unos años lleva apostando por una gama total o parcialmente electrificada. En Europa su máximo representante es el NIRO, un NIRO que aunque hace apenas un par de años y medio que llegó al mercado ya ha sufrido una actualización.
Opel adam 1,4 xel s&s glam 3 p, en lleida
El Audi Q4 35 y tambiéntron es la versión más fácil con motor eléctrico trasero de 170 CV, batería de 55 kWh (netos) y autonomía WLTP de 341 km (349 km en Sportback). Esta versión hace el 0100 Km/h en 9 segundos y alcanza los 160 Km/h. Para los que nunca hemos sido grandes defensores del extendido Downsizing (que no es más que la tendencia a motores de menor cilindrada y turboalimentados), el hecho de que el nuevo Ibiza Cupra deje a un lado el precedente motor 1.4 TSI para equipar un 1.8 TSI es una gran nueva. Y si encima solo se ofrece una versión con caja de cambios manual, pues la caja DSG no dejaría aprovechar todo el par motor del nuevo propulsor, tenemos un caballo ganador.
A la hora de seleccionar hay que tener en consideración asimismo el tamaño de la rueda y de los desarrollos. Para la instalación, sencilla sobre el papel, un punto de comienzo puede ser el vídeo que os mostramos. Al final, las súplicas se encauzaron en la Comisión Europea, donde se solicitó una inyección de capital de 13 millones de euros para continuar adelante con el proyecto empresarial, pero ni tan siquiera con la mediación de Angela Merkel parece que vaya a haber suerte. Desde Bruselas ya se ha rechazado la ayuda, aunque la respuesta terminante se va a dar en una semana. Si no hay novedades, Nürburgring GmbH empezará el lento camino legal de terminar con 83 años de Historia del automovilismo.
El Porsche 911 GT2 RS pertrechado con el nuevo MR Package cuenta con nuevo splitter delantero, difusor trasero y alerón trasero revisado, aparte de nuevos flaps y cobertura inferior del motor. Los esquemas de suspensión y frenos son plenamente nuevos, incluyendo unos amortiguadores graduables con especificaciones de competición. Asimismo se añaden nuevos depósitos para el refrigerante y opcionalmente podemos encargar las nuevas llantas de magnesio ultraligeras que cuentan con una cobertura aerodinámica y están disponibles en 2 tonos de gris, dorado y negro. A nivel de activo, el vehículo tiene un comportamiento bastante bueno. El chasis está muy bien puesto a punto, y las suspensiones son lo suficiente recias como para rodar a ritmo alegre en carretera. Eso si, no olvidemos nunca que se trata de un SUV. A grandes rasgos, estos prototipos del Supra van adquiriendo ciertos rasgos ya vistos en el prototipo FT1 presentado hace unos años. Si bien todavía es pronto para afirmar que encontraremos el diseño completo del FT1 en el nuevo Supra, queda patente que ha sido el objeto de inspiración, tanto en sus proporciones y formas generales, como en ciertos detalles y rasgos.
Seat alardea de vehículos cero en el rally de cataluña motor
Los radares en catarata funcionan la siguiente manera: hay dos radares, el primero es el fijo que está identificado y señalado de antemano y un segundo que es móvil inmediatamente a poquísimos kilómetros después. De esta forma, las autoridades eficientes creen que cazarán a aquellos conductores que pisan el freno ya antes de pasar el radar fijo, pero justo después aceleran Me indigna el tema, ha de ser que se han dado cuenta que señalizando los radares no colectan lo bastante. Mazda2: 1.200 euros de descuento o financiación al 0 por ciento TAE Mazda3: 2.800 euros de descuento (modelo 2009), 1.800 euros de descuento (modelo 2010, salvo 1.6 Pulse, 2.380 euros) o financiación al 0 por ciento TAE Mazda5: 2.200 euros de descuento Mazda6 (modelo anterior): descuento de 3.300 euros en versiones 1.8 y 2.2 CRTD 125 CV ó 4.300 euros de descuento en 2.2 CRTD 163 y 185 CV Mazda6 (modelo 2010): descuento de 2.000 euros en gasolina, 3.000 euros en 2.2 CRTD 125 CV ó 3.300 euros en 2.2 CRTD de 163 y 180 CV
La fórmula 1 desde la barrera
A Andy Soucek le debería ayudar factores como haber demostrado que no se es el más lento en pista con tal disparidad de mecánicas diferentes. Y asimismo su rápida adaptación al retorno de la mecánica turboalimentada (y la primera vez en mojado) a los monoplazas. Ya con la nueva generación del Porsche Cayenne, el fabricante alemán nos sorprendía con la resolución de no agregar motores diésel a la oferta, y ahora lo mismo se va a hacer extensivo al resto de la gama Porsche, que ahora estará conformada solo por motores gasolina y también híbridos y poco pero adelante con una propuesta puramente eléctrica, cuando arribe al mercado el Porsche Taycan. Para más surrealismo de la situación, unas vueltas después un trozo de la tela del neumático de Hamilton se quedó enganchada a una de las antenas delanteras del monoplaza de Rosberg, por lo que el alemán tuvo que bregar con una molesta cuerda que le iba golpeando en la cara, hasta que finalmente pudo dejarlo medio sujeto al volante.
Audi a3 sedán, bwm serie 2 gran coupé y Mercedes cla mecánicas
Uno de los detalles más curiosos es que el Renault Twizy no cuenta con ayudas electrónicas de ningún género, ni siquiera ESP o ABS. En suelo seco y para conducir en ciudad lo cierto es que no nos van a hacer demasiada falta, aunque si frenamos con mucha fuerza sí bloquearemos las ruedas, que cuentan las cuatro con frenos de disco. Los neumáticos, por cierto, son Continental Conti.eContact en dimensiones 125/80 R13 y 145/80 R13, delante y detrás, respectivamente. Disputada sesión de clasificación en el Circuit de Barcelona Catalunya. Tras lo visto en las sesiones de entrenamientos libres, todo parecía apuntar que la pole position estaría entre los Ferrari y los Mercedes. Y así ha sido.
Parece que la pareja de pilotos de BMW Sauber se va a mantener, por lo menos a lo largo de las próximas carreras. Trás los rumores que aparecían ayer sobre Pedro de la Rosa, el equipo Sauber se ha apurado a calificarlos de sin sentido. La de ayer era la segunda ocasión en la que el nombre de Luca Filippi aparecía relacionado con Sauber, y con De la Rosa como principal afectado. El Honda CRZ ya se está vendiendo en el país nipón con un éxito exuberante, tanto que la factoría no da abasto con tanto pedido, diez veces más alto que la producción de factoría. Ya veremos que pasa en Estados Unidos, donde el Honda Insight no ha tenido el éxito aguardado y claro está en Europa, donde este nuevo híbrido Honda CRZ se empezará a comercializar en unas semanas.
Ya en venta el Mitsubishi eclipse cross en perú
La semana pasada, de igual forma, anunciaban que el Volkswagen eGolf 2017 tendrá una mejora en su autonomía del 30 por ciento , siguiendo en la estela del mercado. Esas tendencias que marca la movilidad eléctrica nos deparan eléctricos con autonomías superiores para el próximo año. Charlamos de la llegada del Tesla Model III, el Chevrolet Bolt (cuyo lanzamiento está previsto para diciembre de este año) y el resto de modelos con autonomías mejoradas por sobre los 300 quilómetros. Pues bien, Volkswagen ha anunciado que trabaja en otros dos proyectos para ser competencia de estos modelos. Lo que sí confirma Nissan es que el 40 por ciento de las ventas del XTrail en Europa corresponden al acabado más completo Tekna, con muchos clientes interesados en una alternativa de superior potencia y posibilidades. Sabiendo esto y que los usuarios están dispuestos a gastar algo más, el nuevo motor será una excelente opción que de paso plantará cara a los Renault Koleos y Skoda Kodiaq entre otros.
El Nissan March, fabricado en México y Brasil, alcanzó una estrella para protección de ocupante adulto y 2 estrellas para protección ocupante infantil. El modelo fue evaluado en 2015 y auditado en 2016, donde con el protocolo anterior, su calificación para protección ocupante adulto fue reducida de 4 estrellas a 3. El KIA Niro se presentó al mundo como un nuevo término de familia. Si bien ahora estemos hablando de la temporada de la electrificación aún vemos como muchas marcas apenas disponen de modelos realmente eficientes en el mercado. KIA no es uno de esos casos, ya que desde hace unos años lleva apostando por una gama total o parcialmente electrificada. En Europa su máximo representante es el NIRO, un NIRO que aunque hace apenas un par de años y medio que llegó al mercado ya ha sufrido una actualización.
Opel adam 1,4 xel s&s glam 3 p, en lleida
El Audi Q4 35 y tambiéntron es la versión más fácil con motor eléctrico trasero de 170 CV, batería de 55 kWh (netos) y autonomía WLTP de 341 km (349 km en Sportback). Esta versión hace el 0100 Km/h en 9 segundos y alcanza los 160 Km/h. Para los que nunca hemos sido grandes defensores del extendido Downsizing (que no es más que la tendencia a motores de menor cilindrada y turboalimentados), el hecho de que el nuevo Ibiza Cupra deje a un lado el precedente motor 1.4 TSI para equipar un 1.8 TSI es una gran nueva. Y si encima solo se ofrece una versión con caja de cambios manual, pues la caja DSG no dejaría aprovechar todo el par motor del nuevo propulsor, tenemos un caballo ganador.
A la hora de seleccionar hay que tener en consideración asimismo el tamaño de la rueda y de los desarrollos. Para la instalación, sencilla sobre el papel, un punto de comienzo puede ser el vídeo que os mostramos. Al final, las súplicas se encauzaron en la Comisión Europea, donde se solicitó una inyección de capital de 13 millones de euros para continuar adelante con el proyecto empresarial, pero ni tan siquiera con la mediación de Angela Merkel parece que vaya a haber suerte. Desde Bruselas ya se ha rechazado la ayuda, aunque la respuesta terminante se va a dar en una semana. Si no hay novedades, Nürburgring GmbH empezará el lento camino legal de terminar con 83 años de Historia del automovilismo.