De todas y cada una modos no parece que la solución del Fiat 500X Cabrio sea afín a la empleada en el Volkswagen TRoc al ser demasiado caro de generar. En este caso la solución será parecida a la vista en el 500C que conserva los pilares y marcos laterales, y alardea de un enorme techo de lona retráctil que oculta hasta la luneta posterior. Con este sistema el 500X Cabrio preservaría las cinco puertas, algo nuevo en los descapotables actuales. No hace muchos meses que Mercedes nos presentó ciertos cambios en la gama Clase E y E Estate, una actualización de equipamiento con ciertas novedades pero que también ha implicado una modificación en algunas de sus mecánicas para cumplir con los límites del nuevo ciclo WLTP y RDE.
Puede parecer que el bulto de baterías de 100 kWh es suficiente hoy día, pero lo cierto es que Tesla lleva tiempo trabajando en un nuevo paquete de baterías de mayor capacidad, específicamente de 109 kWh de capacidad, lo que supone un aumento del 9 por ciento . Así lo asevera el pirata informático Jason Hughes, que se ha metido en el software de control de su Tesla Model S, desvelando que Tesla ya ha introducido algunos cambios en el software de los Model S y Model X cara la adaptación de la nueva batería. ¿Qué hace falta para conseguir un récord como este? Pues más bien poco, salvo los conocidos y visibles refuerzos precisos con respecto al coupé para compesar la pérdida del techo. El motor es exactamente el mismo que en el Venom GT cerrado, un V8 de 7 litros con doble turcocompresor y una potencia máxima de 1.450 CV.
Cuando íbamos en el telesilla, un esquiador lo reconoció desde la pista. Me dejó impresionado. ¿De qué forma lo reconcoció? Seguramente por su casco. Aymar, ¡eres un máquina! le gritó desde lo lejos. Brutal, porque lo es, y por reconocerlo. Al bajar del telesilla, más cerca de él, muchos jóvenes le solicitaban hacerse fotografías. A todos los complacía con paciencia y cariño. A nosotros, asimismo. Una de las novedades que Mitsubishi llevó para enseñar en el Salón del Automóvil de la ciudad de Nueva York es el renovado Outlander. El SUV mediano de la casa japonesa estrena una nueva imagen, de cara a enfrentar la remata etapa de su vida comercial, antes de la llegada del relevo generacional.
El motor w12 6,3 fsi de 500 cv
Mas lo más atractivo y que causó cierto revuelo en la comunidad Tesla es la substancial bajada de costos de los modelos. El Tesla Model S 100D, que costaba 113.080 euros hasta hace poco, cuesta ahora 89.730 euros al llamarse Gran Autonomía. Eso sí, el Autopilot es una opción (3.200 euros), como el equipamiento para la conducción autónoma total para cuándo esté autorizada (5.300 euros) y, en el caso de los Performance, el modo Ludicrous (13.500 euros). El Kia cuenta con un maletero con 426 litros de capacidad inicial, ampliable a 1.378 litros. Es un maletero anchísimo, pero poco alto y con el plano de carga asimismo alto. En contraste al TRoc, tiene una bandeja que podemos colocarla en múltiples alturas para alinear el piso con los respaldos una vez abatidos, o bien para ampliar el espacio de carga hacia el hueco inferior, en el que cabe una rueda de repuesto, si bien nuestra unidad equipaba kit reparapinchazos.
De todas y cada una de las carreras, habría que remarcar las realizadas por el Chevrolet Corvette C3 81 de Donanfer y el Chevrolet Corvette C5 de Cougarvette. En la primera, una mala salida de Corvette C3 dejó las cosas demasiado en el aire, así que tras un buen calentamiento de ruedas por su , pasarona la segunda manga, con un resultado mucho más igualado. Hay que tener en cuenta, que el amigo Cougarvette es un perro viejo en esto de las carreras de drag, siendo uno de los más temidos en Tarazona o bien en las concentraciones de Platja dAro. En la práctica, realmente, la escasa autonomía eléctrica va a hacer que empleemos el vehículo más como un híbrido que como un eléctrico. Mas, aun así, siempre y en todo momento podemos reservar la carga mientras circulamos por carretera para emplearla en nuestras excursiones camperas y probar la magia de la circulación silenciosa en el entorno natural.
Una vez alejados hasta la ubicación donde se halla el vehículo sin batería, los operarios de Norauto asimismo pueden efectuar el proceso de higienización completa. Sus principales focos de actuación son el habitáculo y el sistema de aire acondicionado. Todo ello efectuado siguiendo los protocolos de seguridad establecidos desde el Ministerio de Sanidad. Suele ser algo habitual en las 24 horas de Le Mans. Con más de 150 pilotos presentes en pista y mucha velocidad, es normal que de cara a las 24 horas de Le Mans siempre ocurra algún incidente que fuerce a un piloto a perderse la carrera. Ha ocurrido con Loïc Duval en Audi y se ha repetido con James Calado.
Mercedes stern motor sant fruitós de bages
Hay frabricantes que prefieren evolucionar hacia los híbridos, hay fabricantes que prefieren ir directamente a por eléctricos, y otros investigan el hidrógeno. Toyota y Lexus además de tener coches híbridos ya, investigan opciones alternativas que se muevan con hidrógeno, así sea con pila de combustible, como el prototipo Toyota FCVR, así sea vitaminando el motor de combustión de un espléndido Lexus LFAh hasta los 600 CV al quemar hidrógeno (que todo sea dicho de paso, para nada es la manera más inteligente y eficaz de gastarlo).
Las cámaras que dan una imagen cenital del coche para estacionar tampoco dan una calidad de imagen buena (imagen) y se ven muy afectadas por las salpicaduras cuando llueve (este no es un defecto que sólo ocurra en el XTrail, mas hay marcas que resguardan mejor las cámaras a fin de que la imagen no se deteriore tanto cuando llueve). Opcionalmente se puede pedir un sistema de sonido del fabricante BOSE con siete altavoces, un portón con apertura automática y función manos libres o unos asientos traseros con calefacción. Volkswagen propagó hoy en los primordiales diarios de Argentina un mensaje ¿cifrado? destinado a los brasileños, apenas unas horas después de que el escogido argentino de futbol estuviera muy cerca de coronarse vencedor del planeta por tercera vez.
PROMOCION VALIDA POR COMPRA HASTA 27/03/2021 PRECIO CON IVA DEDUCIBLE. INCLUYE GASTOS GESTORIA Y DOS AÑOS GARANTÍA OFICIAL. Matriculado como turismo (Impuesto matriculación incluido en el costo). Vehículo revisado bajo estándares Mercedes Benz Certified. Kilometraje certificado. Valoramos y recogemos vehículo utilizado en la operación. Consúltanos condiciones y ofertas financieras. Concesionario Oficial Mercedes Benz en Zaragoza desde 1931. OFERTA VALIDA SALVO ERROR TIPOGRAFICO. LAS IMÁGENES MOSTRADAS NO TIENEN CARÁCTER CONTRACTUAL. EQUIPAMIENTO: Negro dravita metalizado / Barras longitudinales en el techo / Bandeja techo del habitaculo con 3 compartimentos / Espejo en el parasol del acompanante / Sistema de frenado de emergencia / Sistema de frenos con ABS y ASR / Programa electronico de estabilidad (ESP) / Volante de cuero / Parachoques pintados / Listones antirroce laterales / Moldura conduzco trasero del color del vehiculo / Ayuda al arranque en pendientes / Gestion de la bateria / Retrov. exteriores plegables eléctricamente / Retrov. exteriores calefactables y eléctrico / Retrovisores exteriores pintados color vehiculo / Elevalunas el. del. lado conductor acc. de confor / Divido sobre el parabrisas / Apoyabrazos con divido / Compartimentos en el piso del habitaculo / Divido recubrimiento puerta(s) corredera(s) / Bolsas en los respaldos de los asientos delantero / Guantera lado acompanante, cerrada / Cierre centralizado con telemando / Cambio manual de 6 velocidades / Canal de aire caliente para habitáculo / Ventana trasera con calefacción / Filtro para el polen / Aire acondicionado semiautomático TEMPMATIC / Calefacción ayudar eléctrica / Distancia entre ejes 2697 mm / Ayuda de marcha atras / PC de viaje / Avisador de cinturón del conductor no abotonado / Indicador de temperatura exterior / Sensor de lluvia y iluminación / Filtro de particulas / Luz diurna, automatica / Faros antiniebla / Funcion de parada y arranque ECO / Motor OM 608 DE 15 LA 70 kW (95 CV) / Tempomat / Nivel de emisiones Euro 6dTEMP M/N1 clase II / BlueEFFICIENCY / Rueda de repuesto / Llantas de aleacion 6,5J x 15 / Neumaticos 195/65 R15 / Supervisión inalámbrica. presión neumát. eje del/t / Reposacabezas para asientos habitaculo / Airbag conductor / Airbag acompañante / Sistema de fijación de asiento infantil ISOFIX / Airbag lateral conductor y acomp. (con respaldo) / Windowbags conductor, acompañante, plazas trasera / Asiento conductor de altura variable / Puerta corredera derecha / Puerta corrediza izquierda / Banco trasero FOLD LOAD dividido 1/3 : 2/3 / Revestimiento interior ejecución superior / Cubierta de portamaletas / Vent. del. pared/puerta corr. con elevalunas elec / Bulto de piezas adosadas pintadas / TOURER con matriculacion M1 / Matriculación como turismo de turismo / Motor gasoil / Ventana lado izquierdo practicable / Ventanilla lado derecho practicable / Airbag(s) lateral(es) delante / Tapa deposito combustible con cerradura / Cristales levemente tintados / Intervalo de mantenimiento 2 años / Kilometraje inicial intervalo mantenim. 30000 km / MercedesBenz MobiloVan con DSB y gar. oxidacion Airbag Airbag Acompañante Airbag Laterales Cierre Centralizado Elevalunas Eléctrico Retrovisores Eléctricos ABS Dirección Asistida Control ele. Tracción Control Estabilidad Inmovilizador Elect.
Sin descuentos el Renault espace con este motor
Mi compañero encontró un Saab 95 con asientos de cuero en beige, el cuero estaba íntegro, lo desmontamos, lo pagamos (60 euros tras algo de regateo por de mi amigo) y lo cargamos en el vehículo para llevarlo a casa donde lo limpié y traté. Cuenta la leyenda que de cara al desarrollo del MercedesBenz CLK GTR fue fundamental la adquisición por de AMG de un McLaren F1 GTR de Larbre Compétition, vencedor vigente por entonces de las BPR GT Series. La marca ofrece dos terminaciones posibles sin cargo, con un acabado plateado o los radios en forma de V pintados en negro, en los dos casos dejando a la vista unas pinzas de freno pintadas en rojo proporcionadas por AP Racing. También, se ha ampliado la paleta de colores con nuevas opciones que ha recuperado de antiguos modelos del pasado. La nueva planta de Suráfrica será construida en dos etapas. Inicialmente va a tener capacidad de producir 50.000 vehículos anuales, cifra que se duplicará en la segunda etapa del proyecto que va a estar concluido en un plazo de diez años.
La versión Avant del Audi A4 hace honor al carácter dinámico de la gama
No hay un prototipo físico, es todo teorético, podríamos verlo en acción en el primer semestre de 2011. Si las compañías alquiladoras se interesan en él, podría ser un negocio redondo, si bien dado su precio, está fuera del alcance de un consumidor medio que esté cuerdo, por poquísimo que consuma el turismo de este modo. El alicantino Sergio Hernández ha sido escogido por el equipo Trident para disputar esta prueba. Hernández ya disputó la GP2 durante sus dos primeros años a los mandos de monoplazas de Campos Grand Prix en 2005 y Durango en 2006, logrando tres puntos en todas y cada una de las temporadas. Para 2007, el alicantino dio un cambio radical a su carrera y dirigió sus pasos al WTCC, más específicamente al Proteam, equipo privado con el que corre a los mandos de un BMW. Con la presencia de Sergio, 6 serán los pilotos españoles que vamos a poder ver en Valencia. Javier Villa, Borja García, Roldán Rodriguez, Andy Soucek y Marcos Martínez, más las dos escuderias, Racing Engineering y Campos Grand Prix lo que le dará a esta última prueba un toque de España por todas partes.
La segunda motorización cuenta con 118 CV y 42 kWh, la potencia no cambia significativamente, mas a capacidad mejorada de la batería le permitirá superar previsiblemente la barrera de los 300 quilómetros de autonomía, lo que permite que el 500 eléctrico sea tenido en cuenta como algo más que un coche exclusivamente urbano. Tanto es así que ahora la firma francesa ha mostrado imágenes de dos prototipos de su Chiron Pur Sport, los cuales han estado rodando a lo largo de tres días en el exigente circuito alemán de Bilster Berg, el cual fue desarrollado por el arquitecto Hermann Tilke enlazando ciertas zonas más reconocibles del trazado de Nürburgring. Esta fenomenal pista (reconozco que he tenido la ocasión de rodar en ella en la presentación de los MercedesAMG A45 4Matic de la generación precedente) fue inaugurada en el mes de junio de 2013 y cuenta con 4,2 quilómetros de longitud, nueve curvas de derecha, diez curvas de izquierda, 44 cambios de nivel con hasta 70 metros de desnivel… Así no extraña que Bugatti lo califique como uno de los circuitos más exigentes de Europa. El escenario para proseguir poniendo a tono su máquina más emocionante.
De todas y cada una modos no parece que la solución del Fiat 500X Cabrio sea afín a la empleada en el Volkswagen TRoc al ser demasiado caro de generar. En este caso la solución será parecida a la vista en el 500C que conserva los pilares y marcos laterales, y alardea de un enorme techo de lona retráctil que oculta hasta la luneta posterior. Con este sistema el 500X Cabrio preservaría las cinco puertas, algo nuevo en los descapotables actuales. No hace muchos meses que Mercedes nos presentó ciertos cambios en la gama Clase E y E Estate, una actualización de equipamiento con ciertas novedades pero que también ha implicado una modificación en algunas de sus mecánicas para cumplir con los límites del nuevo ciclo WLTP y RDE.
Puede parecer que el bulto de baterías de 100 kWh es suficiente hoy día, pero lo cierto es que Tesla lleva tiempo trabajando en un nuevo paquete de baterías de mayor capacidad, específicamente de 109 kWh de capacidad, lo que supone un aumento del 9 por ciento . Así lo asevera el pirata informático Jason Hughes, que se ha metido en el software de control de su Tesla Model S, desvelando que Tesla ya ha introducido algunos cambios en el software de los Model S y Model X cara la adaptación de la nueva batería. ¿Qué hace falta para conseguir un récord como este? Pues más bien poco, salvo los conocidos y visibles refuerzos precisos con respecto al coupé para compesar la pérdida del techo. El motor es exactamente el mismo que en el Venom GT cerrado, un V8 de 7 litros con doble turcocompresor y una potencia máxima de 1.450 CV.
Cuando íbamos en el telesilla, un esquiador lo reconoció desde la pista. Me dejó impresionado. ¿De qué forma lo reconcoció? Seguramente por su casco. Aymar, ¡eres un máquina! le gritó desde lo lejos. Brutal, porque lo es, y por reconocerlo. Al bajar del telesilla, más cerca de él, muchos jóvenes le solicitaban hacerse fotografías. A todos los complacía con paciencia y cariño. A nosotros, asimismo. Una de las novedades que Mitsubishi llevó para enseñar en el Salón del Automóvil de la ciudad de Nueva York es el renovado Outlander. El SUV mediano de la casa japonesa estrena una nueva imagen, de cara a enfrentar la remata etapa de su vida comercial, antes de la llegada del relevo generacional.
El motor w12 6,3 fsi de 500 cv
Mas lo más atractivo y que causó cierto revuelo en la comunidad Tesla es la substancial bajada de costos de los modelos. El Tesla Model S 100D, que costaba 113.080 euros hasta hace poco, cuesta ahora 89.730 euros al llamarse Gran Autonomía. Eso sí, el Autopilot es una opción (3.200 euros), como el equipamiento para la conducción autónoma total para cuándo esté autorizada (5.300 euros) y, en el caso de los Performance, el modo Ludicrous (13.500 euros). El Kia cuenta con un maletero con 426 litros de capacidad inicial, ampliable a 1.378 litros. Es un maletero anchísimo, pero poco alto y con el plano de carga asimismo alto. En contraste al TRoc, tiene una bandeja que podemos colocarla en múltiples alturas para alinear el piso con los respaldos una vez abatidos, o bien para ampliar el espacio de carga hacia el hueco inferior, en el que cabe una rueda de repuesto, si bien nuestra unidad equipaba kit reparapinchazos.
De todas y cada una de las carreras, habría que remarcar las realizadas por el Chevrolet Corvette C3 81 de Donanfer y el Chevrolet Corvette C5 de Cougarvette. En la primera, una mala salida de Corvette C3 dejó las cosas demasiado en el aire, así que tras un buen calentamiento de ruedas por su , pasarona la segunda manga, con un resultado mucho más igualado. Hay que tener en cuenta, que el amigo Cougarvette es un perro viejo en esto de las carreras de drag, siendo uno de los más temidos en Tarazona o bien en las concentraciones de Platja dAro. En la práctica, realmente, la escasa autonomía eléctrica va a hacer que empleemos el vehículo más como un híbrido que como un eléctrico. Mas, aun así, siempre y en todo momento podemos reservar la carga mientras circulamos por carretera para emplearla en nuestras excursiones camperas y probar la magia de la circulación silenciosa en el entorno natural.
Una vez alejados hasta la ubicación donde se halla el vehículo sin batería, los operarios de Norauto asimismo pueden efectuar el proceso de higienización completa. Sus principales focos de actuación son el habitáculo y el sistema de aire acondicionado. Todo ello efectuado siguiendo los protocolos de seguridad establecidos desde el Ministerio de Sanidad. Suele ser algo habitual en las 24 horas de Le Mans. Con más de 150 pilotos presentes en pista y mucha velocidad, es normal que de cara a las 24 horas de Le Mans siempre ocurra algún incidente que fuerce a un piloto a perderse la carrera. Ha ocurrido con Loïc Duval en Audi y se ha repetido con James Calado.
Mercedes stern motor sant fruitós de bages
Hay frabricantes que prefieren evolucionar hacia los híbridos, hay fabricantes que prefieren ir directamente a por eléctricos, y otros investigan el hidrógeno. Toyota y Lexus además de tener coches híbridos ya, investigan opciones alternativas que se muevan con hidrógeno, así sea con pila de combustible, como el prototipo Toyota FCVR, así sea vitaminando el motor de combustión de un espléndido Lexus LFAh hasta los 600 CV al quemar hidrógeno (que todo sea dicho de paso, para nada es la manera más inteligente y eficaz de gastarlo).
Las cámaras que dan una imagen cenital del coche para estacionar tampoco dan una calidad de imagen buena (imagen) y se ven muy afectadas por las salpicaduras cuando llueve (este no es un defecto que sólo ocurra en el XTrail, mas hay marcas que resguardan mejor las cámaras a fin de que la imagen no se deteriore tanto cuando llueve). Opcionalmente se puede pedir un sistema de sonido del fabricante BOSE con siete altavoces, un portón con apertura automática y función manos libres o unos asientos traseros con calefacción. Volkswagen propagó hoy en los primordiales diarios de Argentina un mensaje ¿cifrado? destinado a los brasileños, apenas unas horas después de que el escogido argentino de futbol estuviera muy cerca de coronarse vencedor del planeta por tercera vez.
PROMOCION VALIDA POR COMPRA HASTA 27/03/2021 PRECIO CON IVA DEDUCIBLE. INCLUYE GASTOS GESTORIA Y DOS AÑOS GARANTÍA OFICIAL. Matriculado como turismo (Impuesto matriculación incluido en el costo). Vehículo revisado bajo estándares Mercedes Benz Certified. Kilometraje certificado. Valoramos y recogemos vehículo utilizado en la operación. Consúltanos condiciones y ofertas financieras. Concesionario Oficial Mercedes Benz en Zaragoza desde 1931. OFERTA VALIDA SALVO ERROR TIPOGRAFICO. LAS IMÁGENES MOSTRADAS NO TIENEN CARÁCTER CONTRACTUAL. EQUIPAMIENTO: Negro dravita metalizado / Barras longitudinales en el techo / Bandeja techo del habitaculo con 3 compartimentos / Espejo en el parasol del acompanante / Sistema de frenado de emergencia / Sistema de frenos con ABS y ASR / Programa electronico de estabilidad (ESP) / Volante de cuero / Parachoques pintados / Listones antirroce laterales / Moldura conduzco trasero del color del vehiculo / Ayuda al arranque en pendientes / Gestion de la bateria / Retrov. exteriores plegables eléctricamente / Retrov. exteriores calefactables y eléctrico / Retrovisores exteriores pintados color vehiculo / Elevalunas el. del. lado conductor acc. de confor / Divido sobre el parabrisas / Apoyabrazos con divido / Compartimentos en el piso del habitaculo / Divido recubrimiento puerta(s) corredera(s) / Bolsas en los respaldos de los asientos delantero / Guantera lado acompanante, cerrada / Cierre centralizado con telemando / Cambio manual de 6 velocidades / Canal de aire caliente para habitáculo / Ventana trasera con calefacción / Filtro para el polen / Aire acondicionado semiautomático TEMPMATIC / Calefacción ayudar eléctrica / Distancia entre ejes 2697 mm / Ayuda de marcha atras / PC de viaje / Avisador de cinturón del conductor no abotonado / Indicador de temperatura exterior / Sensor de lluvia y iluminación / Filtro de particulas / Luz diurna, automatica / Faros antiniebla / Funcion de parada y arranque ECO / Motor OM 608 DE 15 LA 70 kW (95 CV) / Tempomat / Nivel de emisiones Euro 6dTEMP M/N1 clase II / BlueEFFICIENCY / Rueda de repuesto / Llantas de aleacion 6,5J x 15 / Neumaticos 195/65 R15 / Supervisión inalámbrica. presión neumát. eje del/t / Reposacabezas para asientos habitaculo / Airbag conductor / Airbag acompañante / Sistema de fijación de asiento infantil ISOFIX / Airbag lateral conductor y acomp. (con respaldo) / Windowbags conductor, acompañante, plazas trasera / Asiento conductor de altura variable / Puerta corredera derecha / Puerta corrediza izquierda / Banco trasero FOLD LOAD dividido 1/3 : 2/3 / Revestimiento interior ejecución superior / Cubierta de portamaletas / Vent. del. pared/puerta corr. con elevalunas elec / Bulto de piezas adosadas pintadas / TOURER con matriculacion M1 / Matriculación como turismo de turismo / Motor gasoil / Ventana lado izquierdo practicable / Ventanilla lado derecho practicable / Airbag(s) lateral(es) delante / Tapa deposito combustible con cerradura / Cristales levemente tintados / Intervalo de mantenimiento 2 años / Kilometraje inicial intervalo mantenim. 30000 km / MercedesBenz MobiloVan con DSB y gar. oxidacion Airbag Airbag Acompañante Airbag Laterales Cierre Centralizado Elevalunas Eléctrico Retrovisores Eléctricos ABS Dirección Asistida Control ele. Tracción Control Estabilidad Inmovilizador Elect.
Sin descuentos el Renault espace con este motor
Mi compañero encontró un Saab 95 con asientos de cuero en beige, el cuero estaba íntegro, lo desmontamos, lo pagamos (60 euros tras algo de regateo por de mi amigo) y lo cargamos en el vehículo para llevarlo a casa donde lo limpié y traté. Cuenta la leyenda que de cara al desarrollo del MercedesBenz CLK GTR fue fundamental la adquisición por de AMG de un McLaren F1 GTR de Larbre Compétition, vencedor vigente por entonces de las BPR GT Series. La marca ofrece dos terminaciones posibles sin cargo, con un acabado plateado o los radios en forma de V pintados en negro, en los dos casos dejando a la vista unas pinzas de freno pintadas en rojo proporcionadas por AP Racing. También, se ha ampliado la paleta de colores con nuevas opciones que ha recuperado de antiguos modelos del pasado. La nueva planta de Suráfrica será construida en dos etapas. Inicialmente va a tener capacidad de producir 50.000 vehículos anuales, cifra que se duplicará en la segunda etapa del proyecto que va a estar concluido en un plazo de diez años.
La versión Avant del Audi A4 hace honor al carácter dinámico de la gama
No hay un prototipo físico, es todo teorético, podríamos verlo en acción en el primer semestre de 2011. Si las compañías alquiladoras se interesan en él, podría ser un negocio redondo, si bien dado su precio, está fuera del alcance de un consumidor medio que esté cuerdo, por poquísimo que consuma el turismo de este modo. El alicantino Sergio Hernández ha sido escogido por el equipo Trident para disputar esta prueba. Hernández ya disputó la GP2 durante sus dos primeros años a los mandos de monoplazas de Campos Grand Prix en 2005 y Durango en 2006, logrando tres puntos en todas y cada una de las temporadas. Para 2007, el alicantino dio un cambio radical a su carrera y dirigió sus pasos al WTCC, más específicamente al Proteam, equipo privado con el que corre a los mandos de un BMW. Con la presencia de Sergio, 6 serán los pilotos españoles que vamos a poder ver en Valencia. Javier Villa, Borja García, Roldán Rodriguez, Andy Soucek y Marcos Martínez, más las dos escuderias, Racing Engineering y Campos Grand Prix lo que le dará a esta última prueba un toque de España por todas partes.
La segunda motorización cuenta con 118 CV y 42 kWh, la potencia no cambia significativamente, mas a capacidad mejorada de la batería le permitirá superar previsiblemente la barrera de los 300 quilómetros de autonomía, lo que permite que el 500 eléctrico sea tenido en cuenta como algo más que un coche exclusivamente urbano. Tanto es así que ahora la firma francesa ha mostrado imágenes de dos prototipos de su Chiron Pur Sport, los cuales han estado rodando a lo largo de tres días en el exigente circuito alemán de Bilster Berg, el cual fue desarrollado por el arquitecto Hermann Tilke enlazando ciertas zonas más reconocibles del trazado de Nürburgring. Esta fenomenal pista (reconozco que he tenido la ocasión de rodar en ella en la presentación de los MercedesAMG A45 4Matic de la generación precedente) fue inaugurada en el mes de junio de 2013 y cuenta con 4,2 quilómetros de longitud, nueve curvas de derecha, diez curvas de izquierda, 44 cambios de nivel con hasta 70 metros de desnivel… Así no extraña que Bugatti lo califique como uno de los circuitos más exigentes de Europa. El escenario para proseguir poniendo a tono su máquina más emocionante.