Como hemos comentado anteriormente, las motorizaciones del Volvo XC40 son variadísimas, contando con dos motores de gasolina, un diésel, dos híbridos, 2 híbridos enchufables y, en un futuro próximo, un eléctrico. De esta manera, dispone de etiqueta C en los diésel y gasolina pero también tiene etiqueta ECO en los híbridos. Mientras que, las versiones híbridas enchufables, gracias a una autonomía eléctrica que supera en todos los casos los 40 kilómetros, cuenta con la deseada etiqueta cero. Todas las versiones mecánicas con sus acabados y precios pueden verse en nuestra tabla adjunta. El día de hoy, no obstante, nos centramos en el nuevo Volvo XC40 T2, una versión que, lo reconocemos, nos ha sorprendido agradablemente. El motor cumple con la tradición downsizing de la marca, que fue una de las primeras en emplear motores de baja cilindrada y gran rendimiento. Se trata de un 3 tubos de 1,5 litros y 129 CV que ofrece su potencia máxima a 5000 rpm pero que sorprende, sobre todo, por su gran cifra de par máximo, nada menos que 245 Nm entre 1500 y 3000 revoluciones por minuto.
Renault alcanza los 100,000 eléctricos vendidos, y en su alianza con Nissan suman 350,000
Estéticamente es innegable que el V90 es un Volvo. Los diseñadores han adoptado elementos ya usados en varios de sus modelos, como los pilotos siguientes que suben por el pilar D o bien las salidas de escape integradas en el paragolpes. El diseño lateral nos muestra un modelo a medio camino entre las líneas curvas del familiar V60 y las rectas del V70. El nuevo V90 com la frontal con la berlina, pero según aseveran múltiples medios que han publicado las imágenes, no será lo único, pues asimismo compartirán los motores y los elementos de equipamiento. Además de presentar los nuevos BMW Serie 3, BMW Z4 y los renovados BMW i3 e i3s, el fabricante alemán ha aprovechado el Salón del Vehículo de París para confirmar la llegada en 2021 de un nuevo modelo eléctrico, el BMW i4, que a inicios de año se anunció para 2025.
Los cinturones no tienen ajuste de altura
La activa también incluye un mejor comportamiento gracias a la adición de diversos elementos técnicos, como el Porsche Active Suspension Management, las luces activas bixenon, Park Assist delantero y trasero, incluyendo la cámara de marcha atrás y el asistente a la dirección. Una amplia cantidad de dispositivos que harán la vida a bordo considerablemente más placentera. La anómala temporada 2020 del Mundial de Fórmula 1 cambiaría la vida de Carlos aun ya antes de iniciar. Tras los abundantes retrasos en el comienzo de la campaña, la Scuderia Ferrari anunciaba cuál sería el compañero de Hables Leclerc incluso anterior al primer Gran Premio en el Red Bull Ring. Sainz fichaba por la escudería de Maranello, rompiendo esa gran conjunto que había conformado junto a McLaren y Lando Norris. Por delante un año para despedirse de los de Woking logrando refrendar ese paso adelante dado por la formación británica y dejar un buen recuerdo a los que serían más tarde sus contrincantes.
El modelo también viene con interior de cuero negro con costuras arena como color de contraste, volante en cuero con costuras y el panel envuelto de decoraciones de Piano Black con el distintivo Black Limited Edition, número de serie y alfombras propias de la edición Eso es lo que podría ocurrirle al Mercedes número 77 de Valtteri Bottas o por lo menos eso es lo que tanto conduzco como equipo valoran como posible tras un fin de semana muy extraño en Bakú. Y es que, mientras que Lewis Hamilton consiguió engancharse a la lucha por la pole y la victoria, el finés no pudo siquiera puntuar en una carrera en la que jamás llegó a ofrecer un ritmo digno de su vehículo.
Lewis hamilton: fue una de las carreras más duras de mi vida
La única figura de España en el WRC pierde protagonismo poquito a poco. Dani Sueco no completará este año el calendario completo al solo estar en este Monte Carlo, México, Francia, Argentina, Portugal, Alemania y España. El resto los correrá Hayden Paddon. Las cifras de negocio no paran de medrar para MercedesAMG, con un aumento de ventas del 40 por cien en 2015, y no hay más que ver su ofensiva de modelos en el Salón del Vehículo de la ciudad de Nueva York para comprender que desean crecer más aún. De hecho, Tobias Moers, mandamás de la división de Daimler, ha afirmado que desea ampliar su oferta hasta un total de 48 variaciones para finales de año. PSA ya se ha embarcado en una estrategia que asimismo entiende híbridos enchufables, mas ha entrado de lleno en uno de las categorías más competidas, el segmento B de los utilitarios con cuatro representantes, los Peugeot y también208, y también2008, Opel Corsay también y DS 3 Crossback ETENSE.
BMW turbo levo fsr 6fattie, imágenes
El borde de carga ahora está un tanto más cerca del suelo, lo que facilita la operación de cargar objetos pesados. Los respaldos se pueden abatir en 2 mitades distintas y pueden tener un hueco para comunicar el maletero con el habitáculo. Cuando se abaten los respaldos sobre las banquetas no queda una superficie totalmente plana. En estas condiciones el volumen del maletero llega hasta 1.350 litros. Todo esto hay que conjuntarlo con la debacle de los Nissan GTR de la máxima categoría. El Calsonic debió abandonar por una salida de pista, al tiempo que el oficial número 23 padeció un drive through y terminó en octava situación. Se salvó el Nissan Reito Mola de Satoshi Motoyama y Yuhi Sekiguchi, cuarto merced al poco peso que tenían encima. La carrera comenzó animada entre los Nissan, Honda y Lexus que luchaban por las segundas posiciones, puesto que el Lexus Zent se escapó y tenía las ideas claras.
O sea, la firma del rombo prevé que lanzando un modelo eléctrico a precio de derribo y que en consecuencia se venda masivamente, conseguirá mitigar su media de emisiones y eludir de esta forma las multas millonarias como a la que se encara Volkswagen. Los precios indicados son de tarifa para la versión básica, sin tener en cuenta las promociones y posibles descuentos de los fabricantes. En cualquier caso, ante la situación actual y la necesidad por de los fabricantes de vender turismos de muy bajas emisiones, en la mayor parte de los casos, va a ser posible rascar algún descuento. Hemos ordenados los coches del más asequible al más caro.
La ayuda de Ferry Porsche se notaba
Sentado a los mandos, el puesto de conducción acepta pocas quejas. Es muy fácil localizar la posición ideal, los mandos están agrupados por funciones de forma clara, y la pantalla central no está sobrecargada de menús y es sencilla de manipular en marcha. Destacamos el control de crucero con frenada de urgencia en urbe (hasta 30 km/h), el asistente de luz de carretera, la ayuda al ascenso y descenso en pendientes o el sistema de detección de fatiga. No faltan la cámara de visión trasera (realmente útil en automóviles de estas dimensiones), que ya pertrechaba la T5 o bien los sensores de ayuda al aparcamiento (delanteros y traseros) Merced a su moderna mecánica SkyActivG con sistema MHybrid 24V, el Mazda3 recibe la preciada etiqueta ECO de la DGT. Gran argumento al que se suman otros como dinamismo y genial tacto de conducción, calidad, alta tecnología de seguridad… Mas la potencia extra del inminente SkyActivX se agradecerá.
Como hemos comentado anteriormente, las motorizaciones del Volvo XC40 son variadísimas, contando con dos motores de gasolina, un diésel, dos híbridos, 2 híbridos enchufables y, en un futuro próximo, un eléctrico. De esta manera, dispone de etiqueta C en los diésel y gasolina pero también tiene etiqueta ECO en los híbridos. Mientras que, las versiones híbridas enchufables, gracias a una autonomía eléctrica que supera en todos los casos los 40 kilómetros, cuenta con la deseada etiqueta cero. Todas las versiones mecánicas con sus acabados y precios pueden verse en nuestra tabla adjunta. El día de hoy, no obstante, nos centramos en el nuevo Volvo XC40 T2, una versión que, lo reconocemos, nos ha sorprendido agradablemente. El motor cumple con la tradición downsizing de la marca, que fue una de las primeras en emplear motores de baja cilindrada y gran rendimiento. Se trata de un 3 tubos de 1,5 litros y 129 CV que ofrece su potencia máxima a 5000 rpm pero que sorprende, sobre todo, por su gran cifra de par máximo, nada menos que 245 Nm entre 1500 y 3000 revoluciones por minuto.
Renault alcanza los 100,000 eléctricos vendidos, y en su alianza con Nissan suman 350,000
Estéticamente es innegable que el V90 es un Volvo. Los diseñadores han adoptado elementos ya usados en varios de sus modelos, como los pilotos siguientes que suben por el pilar D o bien las salidas de escape integradas en el paragolpes. El diseño lateral nos muestra un modelo a medio camino entre las líneas curvas del familiar V60 y las rectas del V70. El nuevo V90 com la frontal con la berlina, pero según aseveran múltiples medios que han publicado las imágenes, no será lo único, pues asimismo compartirán los motores y los elementos de equipamiento. Además de presentar los nuevos BMW Serie 3, BMW Z4 y los renovados BMW i3 e i3s, el fabricante alemán ha aprovechado el Salón del Vehículo de París para confirmar la llegada en 2021 de un nuevo modelo eléctrico, el BMW i4, que a inicios de año se anunció para 2025.
Los cinturones no tienen ajuste de altura
La activa también incluye un mejor comportamiento gracias a la adición de diversos elementos técnicos, como el Porsche Active Suspension Management, las luces activas bixenon, Park Assist delantero y trasero, incluyendo la cámara de marcha atrás y el asistente a la dirección. Una amplia cantidad de dispositivos que harán la vida a bordo considerablemente más placentera. La anómala temporada 2020 del Mundial de Fórmula 1 cambiaría la vida de Carlos aun ya antes de iniciar. Tras los abundantes retrasos en el comienzo de la campaña, la Scuderia Ferrari anunciaba cuál sería el compañero de Hables Leclerc incluso anterior al primer Gran Premio en el Red Bull Ring. Sainz fichaba por la escudería de Maranello, rompiendo esa gran conjunto que había conformado junto a McLaren y Lando Norris. Por delante un año para despedirse de los de Woking logrando refrendar ese paso adelante dado por la formación británica y dejar un buen recuerdo a los que serían más tarde sus contrincantes.
El modelo también viene con interior de cuero negro con costuras arena como color de contraste, volante en cuero con costuras y el panel envuelto de decoraciones de Piano Black con el distintivo Black Limited Edition, número de serie y alfombras propias de la edición Eso es lo que podría ocurrirle al Mercedes número 77 de Valtteri Bottas o por lo menos eso es lo que tanto conduzco como equipo valoran como posible tras un fin de semana muy extraño en Bakú. Y es que, mientras que Lewis Hamilton consiguió engancharse a la lucha por la pole y la victoria, el finés no pudo siquiera puntuar en una carrera en la que jamás llegó a ofrecer un ritmo digno de su vehículo.
Lewis hamilton: fue una de las carreras más duras de mi vida
La única figura de España en el WRC pierde protagonismo poquito a poco. Dani Sueco no completará este año el calendario completo al solo estar en este Monte Carlo, México, Francia, Argentina, Portugal, Alemania y España. El resto los correrá Hayden Paddon. Las cifras de negocio no paran de medrar para MercedesAMG, con un aumento de ventas del 40 por cien en 2015, y no hay más que ver su ofensiva de modelos en el Salón del Vehículo de la ciudad de Nueva York para comprender que desean crecer más aún. De hecho, Tobias Moers, mandamás de la división de Daimler, ha afirmado que desea ampliar su oferta hasta un total de 48 variaciones para finales de año. PSA ya se ha embarcado en una estrategia que asimismo entiende híbridos enchufables, mas ha entrado de lleno en uno de las categorías más competidas, el segmento B de los utilitarios con cuatro representantes, los Peugeot y también208, y también2008, Opel Corsay también y DS 3 Crossback ETENSE.
BMW turbo levo fsr 6fattie, imágenes
El borde de carga ahora está un tanto más cerca del suelo, lo que facilita la operación de cargar objetos pesados. Los respaldos se pueden abatir en 2 mitades distintas y pueden tener un hueco para comunicar el maletero con el habitáculo. Cuando se abaten los respaldos sobre las banquetas no queda una superficie totalmente plana. En estas condiciones el volumen del maletero llega hasta 1.350 litros. Todo esto hay que conjuntarlo con la debacle de los Nissan GTR de la máxima categoría. El Calsonic debió abandonar por una salida de pista, al tiempo que el oficial número 23 padeció un drive through y terminó en octava situación. Se salvó el Nissan Reito Mola de Satoshi Motoyama y Yuhi Sekiguchi, cuarto merced al poco peso que tenían encima. La carrera comenzó animada entre los Nissan, Honda y Lexus que luchaban por las segundas posiciones, puesto que el Lexus Zent se escapó y tenía las ideas claras.
O sea, la firma del rombo prevé que lanzando un modelo eléctrico a precio de derribo y que en consecuencia se venda masivamente, conseguirá mitigar su media de emisiones y eludir de esta forma las multas millonarias como a la que se encara Volkswagen. Los precios indicados son de tarifa para la versión básica, sin tener en cuenta las promociones y posibles descuentos de los fabricantes. En cualquier caso, ante la situación actual y la necesidad por de los fabricantes de vender turismos de muy bajas emisiones, en la mayor parte de los casos, va a ser posible rascar algún descuento. Hemos ordenados los coches del más asequible al más caro.
La ayuda de Ferry Porsche se notaba
Sentado a los mandos, el puesto de conducción acepta pocas quejas. Es muy fácil localizar la posición ideal, los mandos están agrupados por funciones de forma clara, y la pantalla central no está sobrecargada de menús y es sencilla de manipular en marcha. Destacamos el control de crucero con frenada de urgencia en urbe (hasta 30 km/h), el asistente de luz de carretera, la ayuda al ascenso y descenso en pendientes o el sistema de detección de fatiga. No faltan la cámara de visión trasera (realmente útil en automóviles de estas dimensiones), que ya pertrechaba la T5 o bien los sensores de ayuda al aparcamiento (delanteros y traseros) Merced a su moderna mecánica SkyActivG con sistema MHybrid 24V, el Mazda3 recibe la preciada etiqueta ECO de la DGT. Gran argumento al que se suman otros como dinamismo y genial tacto de conducción, calidad, alta tecnología de seguridad… Mas la potencia extra del inminente SkyActivX se agradecerá.