Lograr los 400 km/h no resulta complicado; resulta conveniente rememorar que, por lo menos por el momento, la velocidad máxima oficial del Bugatti Chiron es de 420 km/h, mas está limitada electrónicamente. Hasta ver los 400 km/h en el indicador de velocidad el Chiron precisa 32,6 segundos, y ahora toca frenar. Montoya sólo debe confiar en los frenos del Chiron con enormes discos cerámicos (420 mm delante y 400 mm detrás) mordidos por pinzas de titanio de 8 pistones delante y de 6 pistones detrás desarrolladas por la propia Bugatti. Si bien a semejante velocidad no viene mal una ayuda adicional: a los 0,8 segundos de accionar los frenos un enorme alerón trasero de 1,5 metros de anchura, que hace las veces de aerofreno, se despliega en un ángulo de 49 grados, produciendo una carga aerodinámica en el eje trasero de cerca de 900 kg. En solo 9,3 segundos y tras recorrer 491 metros, el Chiron se detiene por completo. Con un motor eléctrico por eje y una potencia total superior a los 600 CV con un par máximo de nada menos que 900 Nm. La aceleración de 0 96 km/h se produce en 4,5 segundos y la velocidad máxima está autolimitada a 160 km/h para proteger las autonomía, sobre todo teniendo en cuenta su muy desfavorable aerodinámica.
+ mixto cuero claudia, tejido gris grafito
El equipamiento que ofrece el Etios es bastante completo para su segmento puesto que en las dos variaciones de carrocería incluirán de serie doble airbag frontal y frenos ABS. Además de esto ofrece llantas de aleación, que en el modelo de 5 puertas son de 14 pulgadas, con neumáticos en medida 175/65 R14, mientras que en el sedán son de 15 pulgadas con neumáticos en miedida 185/60 R15. El resto del equipamiento s completa con el aire acondicionado, equipo de audio integrado a la plancha, con bluetooth y puerto USB , levanta cristales eléctricos y sensor de estacionamiento trasero. Hola! ¿Qué tal? Nos chifla que estés leyendo este anuncio sobre un vehículo nuestro y que hoy puede ser tuyo.Posibilidad de dar vehículo como forma de pago, todos los gastos incluidos salvo seguro del vehículo, pídenos presupuesto. Administramos la financiación de su vehículo desde el 3,99 por ciento a través de las primordiales financieras del mercado, Multiopción, Lineal, Renting, Leasing. PRECIO CON FINANCIACIÓN: 19.900? PRECIO AL CONTADO: 22.900? La oferta es meramente informativa, carece de validez establecido y depende de su disponibilidad. Si bien intentamos no cometer errores de relevancia, este anuncio puede contenerlos. El precio indicado puede padecer variación sin previo aviso.Automóviles Playcar S.L.U no se responsabiliza de los posibles errores del volcado de datos al portal en línea.
No se trata de uno de los modelos más populares de Seat, pero la verdad es que el Toledo es un dechado de virtudes: un maletero de 550 litros al que se accede por medio de un enorme portón, buena habitabilidad para su longitud 4,48 metros y, en el caso del acabado Style Edition que nos ocupa, un buen equipamiento. A ello hay que sumarle un motor turboalimentado de 1.0 litros y 3 cilindros que da buenas posibilidades 9,8 seg. de cero a 100 km/h. De llegar a Europa me agradaría verlo en vivo, por el momento nos quedamos con estas 2 imágenes del concept. ¿Va a ser este el germen de la nueva generación de Nissan March/Micra de carreras o bien se quedará en una preparación para turismos de calle? Aunque no es una aplicación que vayamos a emplear mientras conducimos, es cada día más relevante en el mundo del motor, y útil como conductores y usuarios, y no queríamos que faltara en esta pequeña recopilación. Y desde entonces se está mostrando como muy útil en frente de los consumos homologados que tenemos en Europa, con un sistema de homologación que dista bastante de las condiciones reales de conducción de los turismos.
A la venta en móstoles Madrid un Peugeot 306 diésel de ocasión color plata
Ofrece buenos acabados y un equipamiento de serie muy completo. Incluye asientos de cuero, faros de xenón, climatizador, y sistema de radio vía satélite. Disponible a partir de la segunda mitad del año en curso. En primer lugar y comentando los novedades que vamos a ver por de Abarth, sin lugar a dudas, su primordial atractivo va a ser el nuevo Abarth 124 Spider. Desde su reciente puesta de largo a nivel del mundo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016, va a ser la primera vez que la marca del escorpión lo deje ver en vivo en España. El roadster biplaza con motor 1.4 litros con 170 caballos de potencia está llamado a centrar de la atención de la marca, aunque no será la única novedad que allá veremos. También ofrecerá ofertas y descuentos especiales por el Abarth 595 o el Abarth 965 Biposto.
El Lexus LS es un sedán de lujo, del segmento F, elaborado por Lexus desde 1989, con lo que se trata de uno de los vehículos decanos de la compañía japonesa. Hoy en día se comercializa la quinta generación, presentada en 2017 y que se actualizó en 2020. Las iniciales, LS, definen con perfección la filosofía del modelo Luxury Sedan. El Lexus LS se fabrica en la planta que Toyota tiene en Tahara, la Prefectura de Aichi, el país nipón. Su coste gancho es de 9.150 euros con motor de 82 CV y acabado Exclusive. En italiano gana en equipamiento por detalles como el tercer reposacabezas central, el ajuste en profundidad de la dirección, o bien el sistema multimedia con pantalla a color. Además, el motor Puretech es de tres tubos y entrega menos potencia que el Tipo 1.4. Más sobre el Citroen CElysée.
Y afirmamos que continua pues cabe recordar que Mercedes ya lanzó en el año 2010 la Mercedes Vito ECell, la primera furgoneta impulsada por una batería eléctrica producida en serie por un fabricante de automóviles. Gracias a la experiencia en el desarrollo de la Vito ECell, Mercedes ha podido afrontar ahora el lanzamiento de la Mercedes eVito, una furgoneta 100 por cien eléctrica, que ya admite pedidos en Alemania y cuyas primeras unidades van a ser entregadas durante la segunda mitad del año 2018.
Colores desde 1,283€
Toques de queda ampliados en las datas más señaladas y más manga ancha para el límite de reuniones ha sido generalmente la tónica durante las Navidades. Y, tras quince días de permisividad, la tercera ola de la pandemia ya golpea España. Repasamos qué medidas ha tomado o plantea tomar cada zona. El nuevo Wolf, que es una pickup eléctrica, luce un diseño que prosigue perfectamente esta filosofía de que lo viejo, casi siempre luce mejor; ya que la sensación de añoranza de los tiempos pasados, siempre es buen punto de partida desde el que convencer a los usuarios.
En el caso del Williams FW31, difusor trasero, fondo plano y la inferior del alerón trasero, semeja que comienzan a conformar una sóla pieza. Si bien al contrario al caso de Brawn, los resultados aún no son los deseados. Con el fin de englobar todo lo concerniente a la competición, Lexus termina de crear una estructura llamada Lexus Racing que se ocupará de administrar todas las competiciones en las que participen y que va a tener el próximo logo. Es un coche cómodo y grande pero se maneja muy bien por cada rincón de la ciudad. Tiene el encanto del motor bóxer que durará muchísimo tiempo y el tiempo hablará de la confiabilidad, aunque no tengo dudas de que en este aspecto va a ser un éxito. Una oferta mecánica mayor sería interesante.
Volvo acaba de presentar las versiones RDesign de sus modelos S60 y V60, sensiblemente más deportivos que los modelos normales tanto estéticamente como en comportamiento. Y es que el objetivo de estos modelos es, conforme palabras de la propia marca, captar a clientes del servicio más jóvenes. Transmite deportividad incluso desde parado merced a sus nervaduras y líneas. A fin de cuentas es la forma más tradicional de dibujar un deportivo roadster biplaza, una forma que ya arrancó en su precursor el 507. Morro largo, conductor y copiloto colocados en la mitad de la batalla y zaga recortada. Durante más de 50 años esta ha sido la receta del éxito para esta clase de turismos, y en un caso así no se adultera salvo por la introducción de elementos visuales que realzan ese carácter pasional. Además me gusta el hecho de que BMW no se haya decantado por solamente exagerado que la pintura, nada de agregar llantas de 22 pulgadas que no valen de nada. Un clásico con aspecto de moderno.
Pinzas de freno de color rojo
Whitmarsh ha declarado que el reto de los ingenieros es desarrollar un KERS que pueda marchar en cualquier circuito y dé una ventaja en los tiempos por vuelta, pero eso no es sencillo. Por ese simple motivo, y el tener que considerar una enorme pluralidad de opciones, se viene especulando con que McLaren estaría trabajando con 2 diseños con diferente batalla. Pese a estar sufriendo el peor inicio de temporada en su historia, Sir Frank Williams festejó, junto a grandes pilotos del pasado y del presente, que formaron de su equipo, su participación número 600 en los torneos de Fórmula 1. Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, Jenson Button, Nico Rosberg, Rubens Barrichello, aparte de los actuales titulares del equipo, Pastor Maldonado y Valtteri Bottas; se reunieron en un acto protocolar, fácil mas emotivo, para rendir homenaje a una leyenda viviente del automovilismo deportivo.
Convertir el tráfico urbano en flujo de ciudad es de lo que habla smart con este vision EQ fortwo, y es que cada 1,4 segundos un smart de Car2go se alquila en algún sitio del planeta. Para 2025 se prevén más de 36 millones de usuarios de car sharing. Que todo se mueva cuando debe. Coordinan el movimiento del cigüeñal (1) y del árbol de levas (2) a fin de que las válvulas (3) accionadas por dicho árbol se abran y se cierren sin que los pistones (4) unidos al cigüeñal las golpeen lo que rompería el motor, que es lo que ocurre si se rompe la correa; también logran que se abran cuando deben entrar y salir los gases a los tubos si no, el desempeño no sería bueno y el motor podría no marchar, cerrándose de nuevo justo después. Por cada giro del árbol de levas se deben generar dos de cigüeñal. Así, las válvulas de admisión se abren para que se introduzca la mezcla airecomburente en el cilindro tiempo de admisión y se genera la compresión de dicha mezcla tiempo de compresión coincidiendo con la primera vuelta de cigüeñal. La segunda vuelta corresponde con los tiempos de explosión de la mezcla expansión y con el de la apertura de las válvulas de escape para que salgan los gases quemados escape.
Jarno Trulli ha sido el más veloz de la primera sesión antes que empezara el diluvio. Jaime Alguersuari se permitía ser el quinto mejor de la sesión, y Fernando Alonso registró un buen tercer mejor tiempo. Mas lo más revelador estaba por venir. Renault intenta de éste modo regresar a marcar su impronta en la competencia pero dura del mundo, después de algunas décadas de su último triunfo en la categoría, en tanto que en el año 1982 con la participación de un Renault 20 ganase el entonces llamado ParísDakar.
Lograr los 400 km/h no resulta complicado; resulta conveniente rememorar que, por lo menos por el momento, la velocidad máxima oficial del Bugatti Chiron es de 420 km/h, mas está limitada electrónicamente. Hasta ver los 400 km/h en el indicador de velocidad el Chiron precisa 32,6 segundos, y ahora toca frenar. Montoya sólo debe confiar en los frenos del Chiron con enormes discos cerámicos (420 mm delante y 400 mm detrás) mordidos por pinzas de titanio de 8 pistones delante y de 6 pistones detrás desarrolladas por la propia Bugatti. Si bien a semejante velocidad no viene mal una ayuda adicional: a los 0,8 segundos de accionar los frenos un enorme alerón trasero de 1,5 metros de anchura, que hace las veces de aerofreno, se despliega en un ángulo de 49 grados, produciendo una carga aerodinámica en el eje trasero de cerca de 900 kg. En solo 9,3 segundos y tras recorrer 491 metros, el Chiron se detiene por completo. Con un motor eléctrico por eje y una potencia total superior a los 600 CV con un par máximo de nada menos que 900 Nm. La aceleración de 0 96 km/h se produce en 4,5 segundos y la velocidad máxima está autolimitada a 160 km/h para proteger las autonomía, sobre todo teniendo en cuenta su muy desfavorable aerodinámica.
+ mixto cuero claudia, tejido gris grafito
El equipamiento que ofrece el Etios es bastante completo para su segmento puesto que en las dos variaciones de carrocería incluirán de serie doble airbag frontal y frenos ABS. Además de esto ofrece llantas de aleación, que en el modelo de 5 puertas son de 14 pulgadas, con neumáticos en medida 175/65 R14, mientras que en el sedán son de 15 pulgadas con neumáticos en miedida 185/60 R15. El resto del equipamiento s completa con el aire acondicionado, equipo de audio integrado a la plancha, con bluetooth y puerto USB , levanta cristales eléctricos y sensor de estacionamiento trasero. Hola! ¿Qué tal? Nos chifla que estés leyendo este anuncio sobre un vehículo nuestro y que hoy puede ser tuyo.Posibilidad de dar vehículo como forma de pago, todos los gastos incluidos salvo seguro del vehículo, pídenos presupuesto. Administramos la financiación de su vehículo desde el 3,99 por ciento a través de las primordiales financieras del mercado, Multiopción, Lineal, Renting, Leasing. PRECIO CON FINANCIACIÓN: 19.900? PRECIO AL CONTADO: 22.900? La oferta es meramente informativa, carece de validez establecido y depende de su disponibilidad. Si bien intentamos no cometer errores de relevancia, este anuncio puede contenerlos. El precio indicado puede padecer variación sin previo aviso.Automóviles Playcar S.L.U no se responsabiliza de los posibles errores del volcado de datos al portal en línea.
No se trata de uno de los modelos más populares de Seat, pero la verdad es que el Toledo es un dechado de virtudes: un maletero de 550 litros al que se accede por medio de un enorme portón, buena habitabilidad para su longitud 4,48 metros y, en el caso del acabado Style Edition que nos ocupa, un buen equipamiento. A ello hay que sumarle un motor turboalimentado de 1.0 litros y 3 cilindros que da buenas posibilidades 9,8 seg. de cero a 100 km/h. De llegar a Europa me agradaría verlo en vivo, por el momento nos quedamos con estas 2 imágenes del concept. ¿Va a ser este el germen de la nueva generación de Nissan March/Micra de carreras o bien se quedará en una preparación para turismos de calle? Aunque no es una aplicación que vayamos a emplear mientras conducimos, es cada día más relevante en el mundo del motor, y útil como conductores y usuarios, y no queríamos que faltara en esta pequeña recopilación. Y desde entonces se está mostrando como muy útil en frente de los consumos homologados que tenemos en Europa, con un sistema de homologación que dista bastante de las condiciones reales de conducción de los turismos.
A la venta en móstoles Madrid un Peugeot 306 diésel de ocasión color plata
Ofrece buenos acabados y un equipamiento de serie muy completo. Incluye asientos de cuero, faros de xenón, climatizador, y sistema de radio vía satélite. Disponible a partir de la segunda mitad del año en curso. En primer lugar y comentando los novedades que vamos a ver por de Abarth, sin lugar a dudas, su primordial atractivo va a ser el nuevo Abarth 124 Spider. Desde su reciente puesta de largo a nivel del mundo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016, va a ser la primera vez que la marca del escorpión lo deje ver en vivo en España. El roadster biplaza con motor 1.4 litros con 170 caballos de potencia está llamado a centrar de la atención de la marca, aunque no será la única novedad que allá veremos. También ofrecerá ofertas y descuentos especiales por el Abarth 595 o el Abarth 965 Biposto.
El Lexus LS es un sedán de lujo, del segmento F, elaborado por Lexus desde 1989, con lo que se trata de uno de los vehículos decanos de la compañía japonesa. Hoy en día se comercializa la quinta generación, presentada en 2017 y que se actualizó en 2020. Las iniciales, LS, definen con perfección la filosofía del modelo Luxury Sedan. El Lexus LS se fabrica en la planta que Toyota tiene en Tahara, la Prefectura de Aichi, el país nipón. Su coste gancho es de 9.150 euros con motor de 82 CV y acabado Exclusive. En italiano gana en equipamiento por detalles como el tercer reposacabezas central, el ajuste en profundidad de la dirección, o bien el sistema multimedia con pantalla a color. Además, el motor Puretech es de tres tubos y entrega menos potencia que el Tipo 1.4. Más sobre el Citroen CElysée.
Y afirmamos que continua pues cabe recordar que Mercedes ya lanzó en el año 2010 la Mercedes Vito ECell, la primera furgoneta impulsada por una batería eléctrica producida en serie por un fabricante de automóviles. Gracias a la experiencia en el desarrollo de la Vito ECell, Mercedes ha podido afrontar ahora el lanzamiento de la Mercedes eVito, una furgoneta 100 por cien eléctrica, que ya admite pedidos en Alemania y cuyas primeras unidades van a ser entregadas durante la segunda mitad del año 2018.
Colores desde 1,283€
Toques de queda ampliados en las datas más señaladas y más manga ancha para el límite de reuniones ha sido generalmente la tónica durante las Navidades. Y, tras quince días de permisividad, la tercera ola de la pandemia ya golpea España. Repasamos qué medidas ha tomado o plantea tomar cada zona. El nuevo Wolf, que es una pickup eléctrica, luce un diseño que prosigue perfectamente esta filosofía de que lo viejo, casi siempre luce mejor; ya que la sensación de añoranza de los tiempos pasados, siempre es buen punto de partida desde el que convencer a los usuarios.
En el caso del Williams FW31, difusor trasero, fondo plano y la inferior del alerón trasero, semeja que comienzan a conformar una sóla pieza. Si bien al contrario al caso de Brawn, los resultados aún no son los deseados. Con el fin de englobar todo lo concerniente a la competición, Lexus termina de crear una estructura llamada Lexus Racing que se ocupará de administrar todas las competiciones en las que participen y que va a tener el próximo logo. Es un coche cómodo y grande pero se maneja muy bien por cada rincón de la ciudad. Tiene el encanto del motor bóxer que durará muchísimo tiempo y el tiempo hablará de la confiabilidad, aunque no tengo dudas de que en este aspecto va a ser un éxito. Una oferta mecánica mayor sería interesante.
Volvo acaba de presentar las versiones RDesign de sus modelos S60 y V60, sensiblemente más deportivos que los modelos normales tanto estéticamente como en comportamiento. Y es que el objetivo de estos modelos es, conforme palabras de la propia marca, captar a clientes del servicio más jóvenes. Transmite deportividad incluso desde parado merced a sus nervaduras y líneas. A fin de cuentas es la forma más tradicional de dibujar un deportivo roadster biplaza, una forma que ya arrancó en su precursor el 507. Morro largo, conductor y copiloto colocados en la mitad de la batalla y zaga recortada. Durante más de 50 años esta ha sido la receta del éxito para esta clase de turismos, y en un caso así no se adultera salvo por la introducción de elementos visuales que realzan ese carácter pasional. Además me gusta el hecho de que BMW no se haya decantado por solamente exagerado que la pintura, nada de agregar llantas de 22 pulgadas que no valen de nada. Un clásico con aspecto de moderno.
Pinzas de freno de color rojo
Whitmarsh ha declarado que el reto de los ingenieros es desarrollar un KERS que pueda marchar en cualquier circuito y dé una ventaja en los tiempos por vuelta, pero eso no es sencillo. Por ese simple motivo, y el tener que considerar una enorme pluralidad de opciones, se viene especulando con que McLaren estaría trabajando con 2 diseños con diferente batalla. Pese a estar sufriendo el peor inicio de temporada en su historia, Sir Frank Williams festejó, junto a grandes pilotos del pasado y del presente, que formaron de su equipo, su participación número 600 en los torneos de Fórmula 1. Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, Jenson Button, Nico Rosberg, Rubens Barrichello, aparte de los actuales titulares del equipo, Pastor Maldonado y Valtteri Bottas; se reunieron en un acto protocolar, fácil mas emotivo, para rendir homenaje a una leyenda viviente del automovilismo deportivo.
Convertir el tráfico urbano en flujo de ciudad es de lo que habla smart con este vision EQ fortwo, y es que cada 1,4 segundos un smart de Car2go se alquila en algún sitio del planeta. Para 2025 se prevén más de 36 millones de usuarios de car sharing. Que todo se mueva cuando debe. Coordinan el movimiento del cigüeñal (1) y del árbol de levas (2) a fin de que las válvulas (3) accionadas por dicho árbol se abran y se cierren sin que los pistones (4) unidos al cigüeñal las golpeen lo que rompería el motor, que es lo que ocurre si se rompe la correa; también logran que se abran cuando deben entrar y salir los gases a los tubos si no, el desempeño no sería bueno y el motor podría no marchar, cerrándose de nuevo justo después. Por cada giro del árbol de levas se deben generar dos de cigüeñal. Así, las válvulas de admisión se abren para que se introduzca la mezcla airecomburente en el cilindro tiempo de admisión y se genera la compresión de dicha mezcla tiempo de compresión coincidiendo con la primera vuelta de cigüeñal. La segunda vuelta corresponde con los tiempos de explosión de la mezcla expansión y con el de la apertura de las válvulas de escape para que salgan los gases quemados escape.
Jarno Trulli ha sido el más veloz de la primera sesión antes que empezara el diluvio. Jaime Alguersuari se permitía ser el quinto mejor de la sesión, y Fernando Alonso registró un buen tercer mejor tiempo. Mas lo más revelador estaba por venir. Renault intenta de éste modo regresar a marcar su impronta en la competencia pero dura del mundo, después de algunas décadas de su último triunfo en la categoría, en tanto que en el año 1982 con la participación de un Renault 20 ganase el entonces llamado ParísDakar.