Estos perfiles se componen, del lado de la marca, de comerciales y de expertos de producto. De entrada, se ha asignado un comercial por cada concesionario y un grupo de especialistas de producto sin especificar el número. La idea es que de lunes a sábado y de 8 de la mañana a 11 de la noche haya siempre y en toda circunstancia gente de la marca que puedan solucionar dudas. El diseño de la superficie acristalada no entraña misterio alguno y debemos decir que es una superficie acristalada amplia que dota de gran iluminación al interior salvo que deseemos pertrechar al 308 con ventanillas oscurecidas. Las ventanas laterales se encuentran enmarcadas por biseles niquelados presentes en los niveles superiores. El pilar C presenta un diseño triangular y se asienta sobre la rueda trasera, aspecto que da solidez al Nuevo Peugeot 308. Resulta curioso que los dos vehículos han apostado por un estilo minimalista para el interior mas los diseños son absolutamente diferentes. El Mazda da una impresión suntuosa por ajustes y materiales, hay zonas acolchadas en muchas s del habitáculo y la única pega que se le puede poner es la excesiva utilización del dichoso plástico negro piano en la consola central.
Una ojeada en vídeo al sistema de conducción autónoma de continental
La Suzuki Katana es una motocicleta que llama la atención y que a gran de los amantes de lo retro, vivieran o no el éxito del modelo original, conquistará con sus formas, con esa combinación de aspecto tradicional y deportivo. El diseño de la nueva Suzuki Katana es una de sus primordiales bazas, el mejor razonamiento en verdad. Esta normativa llega con el anhelo de procurar matar moscas a cañonazos. Sí es cierto que la afluencia de turismo sobre ruedas se ha ido masificando poquito a poco en Portugal, singularmente en las zonas de costa. En su mayor parte los usuarios de esta clase de automóviles efectúan un empleo respetuoso del ambiente, pero asimismo hay quienes muestran un flagrante incivismo. De un primer vistazo el nuevo Opel Astra ST se muestra más atractivo que nunca, especialmente con los faros led por su intensa mirada, y es fácil empezar a sentirse atraído por sus líneas y formas. No obstante, es en el habitáculo donde el cambio es más importante con respecto a la precedente generación. Adiós a los cientos y cientos de botones de la consola, en favor de un diseño más limpio y un manejo de mandos más intuitivo. El aspecto general es muy bueno.
Mas indudablemente lo que más nos conectará con el reputado museo es la pantalla central del vehículo, sitio donde disfrutaremos de hasta 182 piezas de arte que encontraríamos en el Louvre, como pueda ser la Mona Lisa, de Da Vinci, entre otros. Cada uno de ellos de los trabajos está acompañado de un podcast concreto que va a hacer que los usuarios aprendan y eleven sus conocimientos sobre arte a bordo del DS 7 Crossback Louvre Edition. Además de esto, cada comprador va a tener el ofrecimiento de una tarjeta ‘Amigos del Louvre’, lo que le dará acceso a las colecciones, tanto permanentes como temporales, del Louvre, además de a otros más de 100 museos durante un año. En lo puramente concerniente al rally, Sébastien Ogier ha sido inalcanzable. El propio Loeb reconocía su clara superioridad y afirmaba que en las segundas pasadas a los tramos, su compatriota era intocable. Y que lo diga Loeb es ya mucho. Ogier ha dominado el rally desde los primeros tramos, el mejor ejemplo de su superioridad manifiesta.
Hasta 63 kilómetros en eléctrico
BMW ha puesto a punto este nuevo Serie 2 Coupé en todo tipo de condiciones, circuitos, carreteras… Esconde suspensiones independientes, que como opción van a poder ser adaptativas, para ofrecer una dinámica sensacional. ¿Bonito? Bueno, puede ser. ¿Prudente? Por lo menos no excéntrico. Ahora bien, ¿conveniente? ¿compacto familiar tuning? Es posible que a los preparadores de Caractere les sobre carácter, mas quizá lo hayan aplicado al vehículo equivocado. Eso sí, es un vehículo rápido, pero no deportivo, y es que tenemos que tener en cuenta que el peso del vehículo en la báscula es de 1.600 kilogramos. Con respecto a las recuperaciones, bajo las 1.500 rpm deberás bajar de marcha, algo lógico, contando adicionalmente con un tacto del cambio manual realmente agradable. Además, se trata de un cambio con unos desarrollos notablemente largos, pensados para declarar consumos muy bajos en carretera mas que penalizan el dinamismo y la voluntad del propulsor.
El rodaje se ha efectuado en una pista diseñada por Castrol y cuenta con la presencia de ambas estrellas, que se desafían mutuamente mientras superan distintos obstáculos dando muestra de sus mejores trucos y habilidades, que han hecho de ellos unos pioneros de sus respectivas disciplinas. El ganador del Dakar competirá a los mandos de lo que ha sido nombrado como Mitsubishi Colt Evo. Una suerte de Proto con aires de S2000 preparado por PCR Sport. No hay nada más que ver sus formas redondeadas y tamaños reducidos que imitan el modelo que en nuestros días prevalece en esta categoría. Aun el alerón trasero me recuerda y mucho al spoiler que han llevado a lo largo de los últimos años los Seat León del WTCC. El catalán tendrá además a su derecha a su copiloto de confianza, después de que Lucas Cruz se fuera a formar equipo con Carlos Sainz. No es otro que el francés Michel Perin que ya estuvo con él en el último Dakar y que va a acompañar a Nani en la primera prueba del Nacional de Tierra, el sábado próximo 17 de abril en Minas de Riotinto.
Por marcas, Seat y su modelo León vuelven a liderar el mercado. La marca pone tres de sus vehículos en el top 10 de los más vendidos, ya que al León añade el Ateca y el Arona. La segunda y tercera situación en el listado de fabricantes la ocupan Peugeot y Toyota al tiempo que en el de modelos el top 3 lo completan el Dacia Sandero y el Hyundai Tucson. Con las espaldas bien cubiertas merced al Clase B, la decisión semeja un acierto: nada menos que el 85 por ciento de los que adquieren un Clase A son clientes del servicio nuevos para Mercedes. Ni ellos se lo aguardaban. Como siempre en las pruebas 10 de Auto10, examinamos de qué forma va el Mercedes Clase A 180 CDI en diez claves.
Prueba Kia xceed híbrido enchufable: mecánica
Somos GRUPO SYRSA y tenemos más de 50 años de experiencia en el ámbito de la automoción, somos la compañía de referencia tanto en la venta de Vehículos Nuevos como de Ocasión en Andalucía. Estamos presente en las provincias de Sevilla, Huelva y Almería con concesionarios oficiales de las marcas: Renault, Dacia, Nissan, Volvo, Mazda, Hyundai y Suzuki. Además, nuestra marca Driveris es especialistas en Automóviles de Ocasión, KM0 y Seminuevos con un amplio catálogo multimarca de turismos y vehículos comerciales: BMW, Audi, Mini, Mercedes, Opel, Ford, Citröen, Seat, Skoda, Volkswagen. Si decides adquirir uno de nuestros turismos recuerda: Nuestros automóviles todos tienen certificación CARFAX / Admitimos tu vehículo como del pago / Garantía de 1 a 5 años / Financiamos el 100 por ciento de la compra / Administramos tu póliza de seguros / Posibilidad de reservar tu turismo a lo largo de 48 horas / Podemos dar el vehículo comprado en tu domicilio. www.gruposyrsa Sin observaciones La degradación en los tacos de los neumáticos delanteros es muy evidente. Hay una pérdida de goma importante en el canto izquierdo de los tacos. Este desgaste se genera en el instante que el turismo entra en el segundo carril de conos y el conductor vira el volante a la derecha para entrar en el tramo final. Los hombros asimismo padecen humillación, especialmente el exterior del neumático izquierdo.
El Honda Civic Tourer Concept tiene una pinta verdaderamente estupenda. Recordad que es un prototipo y el modelo de producción que se verá más adelante va a ser un tanto más usual. A nada que sostenga la forma la zaga, muchos lo van a ver más atractivo todavía que la versión de cinco puertas. Con la energía de las baterías pueden recorrerse nada menos que 58 km. A pesar de que su peso es 94 kg superior al híbrido debido al paquete de baterías, anuncia mejores posibilidades que el modelo no enchufable gracias al superior par de la eléctrica. Existen varios modos de conducción. En el Hybrid el vehículo utiliza la potencia de ambos motores para ser lo más eficiente posible y en el EV se emplea el motor eléctrico de forma exclusiva (el gasolina puede intervenir en altas demandas de potencia). Según asevera Mike Flewitt, director de McLaren, en un comunicado oficial, los ingenieros de Woking ya han empezado a trabajar en un prototipo oneoff para valorar los posibles beneficios de una cadena cinemática completamente eléctrica, en un deportivo Ultimate Series; ese es el nivel de desarrollo.
Estos perfiles se componen, del lado de la marca, de comerciales y de expertos de producto. De entrada, se ha asignado un comercial por cada concesionario y un grupo de especialistas de producto sin especificar el número. La idea es que de lunes a sábado y de 8 de la mañana a 11 de la noche haya siempre y en toda circunstancia gente de la marca que puedan solucionar dudas. El diseño de la superficie acristalada no entraña misterio alguno y debemos decir que es una superficie acristalada amplia que dota de gran iluminación al interior salvo que deseemos pertrechar al 308 con ventanillas oscurecidas. Las ventanas laterales se encuentran enmarcadas por biseles niquelados presentes en los niveles superiores. El pilar C presenta un diseño triangular y se asienta sobre la rueda trasera, aspecto que da solidez al Nuevo Peugeot 308. Resulta curioso que los dos vehículos han apostado por un estilo minimalista para el interior mas los diseños son absolutamente diferentes. El Mazda da una impresión suntuosa por ajustes y materiales, hay zonas acolchadas en muchas s del habitáculo y la única pega que se le puede poner es la excesiva utilización del dichoso plástico negro piano en la consola central.
Una ojeada en vídeo al sistema de conducción autónoma de continental
La Suzuki Katana es una motocicleta que llama la atención y que a gran de los amantes de lo retro, vivieran o no el éxito del modelo original, conquistará con sus formas, con esa combinación de aspecto tradicional y deportivo. El diseño de la nueva Suzuki Katana es una de sus primordiales bazas, el mejor razonamiento en verdad. Esta normativa llega con el anhelo de procurar matar moscas a cañonazos. Sí es cierto que la afluencia de turismo sobre ruedas se ha ido masificando poquito a poco en Portugal, singularmente en las zonas de costa. En su mayor parte los usuarios de esta clase de automóviles efectúan un empleo respetuoso del ambiente, pero asimismo hay quienes muestran un flagrante incivismo. De un primer vistazo el nuevo Opel Astra ST se muestra más atractivo que nunca, especialmente con los faros led por su intensa mirada, y es fácil empezar a sentirse atraído por sus líneas y formas. No obstante, es en el habitáculo donde el cambio es más importante con respecto a la precedente generación. Adiós a los cientos y cientos de botones de la consola, en favor de un diseño más limpio y un manejo de mandos más intuitivo. El aspecto general es muy bueno.
Mas indudablemente lo que más nos conectará con el reputado museo es la pantalla central del vehículo, sitio donde disfrutaremos de hasta 182 piezas de arte que encontraríamos en el Louvre, como pueda ser la Mona Lisa, de Da Vinci, entre otros. Cada uno de ellos de los trabajos está acompañado de un podcast concreto que va a hacer que los usuarios aprendan y eleven sus conocimientos sobre arte a bordo del DS 7 Crossback Louvre Edition. Además de esto, cada comprador va a tener el ofrecimiento de una tarjeta ‘Amigos del Louvre’, lo que le dará acceso a las colecciones, tanto permanentes como temporales, del Louvre, además de a otros más de 100 museos durante un año. En lo puramente concerniente al rally, Sébastien Ogier ha sido inalcanzable. El propio Loeb reconocía su clara superioridad y afirmaba que en las segundas pasadas a los tramos, su compatriota era intocable. Y que lo diga Loeb es ya mucho. Ogier ha dominado el rally desde los primeros tramos, el mejor ejemplo de su superioridad manifiesta.
Hasta 63 kilómetros en eléctrico
BMW ha puesto a punto este nuevo Serie 2 Coupé en todo tipo de condiciones, circuitos, carreteras… Esconde suspensiones independientes, que como opción van a poder ser adaptativas, para ofrecer una dinámica sensacional. ¿Bonito? Bueno, puede ser. ¿Prudente? Por lo menos no excéntrico. Ahora bien, ¿conveniente? ¿compacto familiar tuning? Es posible que a los preparadores de Caractere les sobre carácter, mas quizá lo hayan aplicado al vehículo equivocado. Eso sí, es un vehículo rápido, pero no deportivo, y es que tenemos que tener en cuenta que el peso del vehículo en la báscula es de 1.600 kilogramos. Con respecto a las recuperaciones, bajo las 1.500 rpm deberás bajar de marcha, algo lógico, contando adicionalmente con un tacto del cambio manual realmente agradable. Además, se trata de un cambio con unos desarrollos notablemente largos, pensados para declarar consumos muy bajos en carretera mas que penalizan el dinamismo y la voluntad del propulsor.
El rodaje se ha efectuado en una pista diseñada por Castrol y cuenta con la presencia de ambas estrellas, que se desafían mutuamente mientras superan distintos obstáculos dando muestra de sus mejores trucos y habilidades, que han hecho de ellos unos pioneros de sus respectivas disciplinas. El ganador del Dakar competirá a los mandos de lo que ha sido nombrado como Mitsubishi Colt Evo. Una suerte de Proto con aires de S2000 preparado por PCR Sport. No hay nada más que ver sus formas redondeadas y tamaños reducidos que imitan el modelo que en nuestros días prevalece en esta categoría. Aun el alerón trasero me recuerda y mucho al spoiler que han llevado a lo largo de los últimos años los Seat León del WTCC. El catalán tendrá además a su derecha a su copiloto de confianza, después de que Lucas Cruz se fuera a formar equipo con Carlos Sainz. No es otro que el francés Michel Perin que ya estuvo con él en el último Dakar y que va a acompañar a Nani en la primera prueba del Nacional de Tierra, el sábado próximo 17 de abril en Minas de Riotinto.
Por marcas, Seat y su modelo León vuelven a liderar el mercado. La marca pone tres de sus vehículos en el top 10 de los más vendidos, ya que al León añade el Ateca y el Arona. La segunda y tercera situación en el listado de fabricantes la ocupan Peugeot y Toyota al tiempo que en el de modelos el top 3 lo completan el Dacia Sandero y el Hyundai Tucson. Con las espaldas bien cubiertas merced al Clase B, la decisión semeja un acierto: nada menos que el 85 por ciento de los que adquieren un Clase A son clientes del servicio nuevos para Mercedes. Ni ellos se lo aguardaban. Como siempre en las pruebas 10 de Auto10, examinamos de qué forma va el Mercedes Clase A 180 CDI en diez claves.
Prueba Kia xceed híbrido enchufable: mecánica
Somos GRUPO SYRSA y tenemos más de 50 años de experiencia en el ámbito de la automoción, somos la compañía de referencia tanto en la venta de Vehículos Nuevos como de Ocasión en Andalucía. Estamos presente en las provincias de Sevilla, Huelva y Almería con concesionarios oficiales de las marcas: Renault, Dacia, Nissan, Volvo, Mazda, Hyundai y Suzuki. Además, nuestra marca Driveris es especialistas en Automóviles de Ocasión, KM0 y Seminuevos con un amplio catálogo multimarca de turismos y vehículos comerciales: BMW, Audi, Mini, Mercedes, Opel, Ford, Citröen, Seat, Skoda, Volkswagen. Si decides adquirir uno de nuestros turismos recuerda: Nuestros automóviles todos tienen certificación CARFAX / Admitimos tu vehículo como del pago / Garantía de 1 a 5 años / Financiamos el 100 por ciento de la compra / Administramos tu póliza de seguros / Posibilidad de reservar tu turismo a lo largo de 48 horas / Podemos dar el vehículo comprado en tu domicilio. www.gruposyrsa Sin observaciones La degradación en los tacos de los neumáticos delanteros es muy evidente. Hay una pérdida de goma importante en el canto izquierdo de los tacos. Este desgaste se genera en el instante que el turismo entra en el segundo carril de conos y el conductor vira el volante a la derecha para entrar en el tramo final. Los hombros asimismo padecen humillación, especialmente el exterior del neumático izquierdo.
El Honda Civic Tourer Concept tiene una pinta verdaderamente estupenda. Recordad que es un prototipo y el modelo de producción que se verá más adelante va a ser un tanto más usual. A nada que sostenga la forma la zaga, muchos lo van a ver más atractivo todavía que la versión de cinco puertas. Con la energía de las baterías pueden recorrerse nada menos que 58 km. A pesar de que su peso es 94 kg superior al híbrido debido al paquete de baterías, anuncia mejores posibilidades que el modelo no enchufable gracias al superior par de la eléctrica. Existen varios modos de conducción. En el Hybrid el vehículo utiliza la potencia de ambos motores para ser lo más eficiente posible y en el EV se emplea el motor eléctrico de forma exclusiva (el gasolina puede intervenir en altas demandas de potencia). Según asevera Mike Flewitt, director de McLaren, en un comunicado oficial, los ingenieros de Woking ya han empezado a trabajar en un prototipo oneoff para valorar los posibles beneficios de una cadena cinemática completamente eléctrica, en un deportivo Ultimate Series; ese es el nivel de desarrollo.