De momento ha empezado la producción de la única versión mecánica presentada, el Chevrolet Corvette Stingray 2020, dotado del nuevo V8 LT2 atmosférico que entrega 502 CV (495 hp) cuando monta el sistema de escape deportivo opcional del paquete Z51 opcional. Esta mecánica es común a las dos variantes de carrocería, el Chevrolet Corvette Stingray Coupe y el Chevrolet Corvette Stingray Convertible. Este último es otro jalón para la compañía, puesto que se trata del primer Corvette dotado de techo duro plegable, en lugar de la capota de tela frecuente. La nueva generación del Mokka estará sostenida por la plataforma CMP del Groupe PSA. Una arquitectura modular que es clave en los planes de electrificación que Opel tiene para este modelo y que detallaremos más adelante. Adoptará la nueva filosofía de diseño que la firma del rayo está aplicando a sus nuevos modelos. No obstante, Opel ya adelanta que será igualmente sólido y robusto.
El Opel Astra se estrenó en una época marcada por los conflictos políticos, en la que sucesos como el vertido de petróleo del Exxon Valdez hicieron comprender a la sociedad la necesidad de cuidar el medio ambiente. Con esto, los fabricantes de automóviles comenzaron a equilibrar la reducción de las emisiones y el consumo de comburente con la creciente demanda de un mayor nivel de confort. Los V8 Supercar australianos suelen llegar a nuestros oídos cortesía de la Bathurst 1000, disputada en el conocido circuito del mismo nombre. Quizás uno de los circuitos más bonitos y complicados del planeta. Esta vez gracias a Fernischumi, de nuevo, os ofrecemos un resumen gráfico de la temporada 2007 que vio como Garth Tander y su Holden Commodore se hacían con el título. Sobran las palabras.
Es conveniente mencionar de la misma forma, que el grupo se ha apoyado en grupos relacionados con la industria, ciertos fundamentalmente implicados con la movilidad opción alternativa, charlamos de AEDIVE, GASNAM, SERCOBE, SERNAUTO, ANFAC, APPA BIOCARBURANTES, AOGLP o bien la Asociación Española del Hidrógeno. Su motor 5.0 V10 aumenta 30 caballos, llegando ahora a los 560 a 8,250 rpm. El incremento de potencia le deja subir su velocidad punta en 6 km/h, hasta llegar a los 320 (de qué forma se nota que a esas velocidades cada vez cuesta más subir). Pintura metalizada 5 plazas ( 2+3 ) Seis altífonos Equipo de audio con radio AM/FM. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color. 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros 4 frenos de disco siendo dos ventilados ABS Preparación para móvil cargador Control de crucero Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Espejo de cortesía alumbrado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara Combustible: eléctrico. combustible adicional: Gasolina sin plomo y Comburente primario: eléctrico Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero Alfombras Faros con lente elipsoidal. bombilla led y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura automático. sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido opuesto Luces antiniebla delanteras Encendido diurno automático Airbag lateral de cortina delantero y trasero Bandeja trasera recia Sujeción de carga Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Airbag frontal del conductor. airbag frontal del acompañante desconectable Airbags laterales delanteros 2 reposacabezas en asientos delanteros graduables en altura. 3 reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y graduable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Asientos de lona (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas y orientación delantera con respaldo abatible asimétrico Volante multifunción revestido de cuero graduable en altura y en profundidad Dirección asistida eléctrica Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen combustión Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con 2 de ellos de un solo toque Navegador con datos vía tarjeta SD y pantalla a color de 10.3 con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 26.2 Consola en el suelo. consola parcial en el techo Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta Red seguridad de carga Preparación Isofix Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave Sistema activacion por voz del sistema de audio. teléfono y sistema para la navegación Freno mano electrónico Filtro de partículas Control de arranque en pendiente Encendido automático luces urgencia Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h por lo menos aviso visual/ acústico. distancia programable. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y marcha por debajo de 50 km/h / 30 mph Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por ‘streaming’ ) Start/Stop parada y arranque automático Alerta de cambio de carril: activa la dirección Conexión para: USB delantero. 1 y 0 Botón de arranque del vehículo Sistema de asistencia de parking trasero con visualización de guía Limitador de velocidad Luces de freno. luces de cruce. luces intermitentes laterales. Luces de día.
10 km 2010 badajoz diésel
La quinta generación del Land Rover Discovery amolda un chasis de aluminio que le permite adelgazar 480 kilos y un diseño más redondeado y aerodinámico que nunca. Por motores, la mecánica más potente será un 3.0 V6 gasolina de 340 CV si bien los más vendidos serán los diésel 2.0 de 180 CV gastará 6,0 l/100 km y en una posición media se situará el SD4 de 240 CV. Todos los motores van a estar asociados a la tracción total y a un cambio automático ZF de convertidor de par con 8 velocidades. La batería pesa 318 kg. Está formada por 264 celdas elaboradas por Panasonic integradas en 27 módulos. Tiene una tensión nominal final de 323 Voltios. La capacidad total bruta es de 24,2 kWh. Esto cambia los datos que se conocían en un inicio, que charlaban de 24,2 kWh útiles. La batería es bastante pesada: 318 kg en suma.
Hace un par de años Lotus presentó un prototipo llamado Ethos que se caracterizaba por un interesante diseño y una tecnología híbrida afín a la que monta el Chevrolet Volt, con un motor eléctrico apoyado por un pequeño tres tubos gasolina que hace las veces de generador. En todos los casos, para recuperar los más de 40 km de autonomía eléctrica, se puede recargar en una toma familiar (Modo 2) en más o menos 5 horas con 10A y 2,3kW, en un Wallbox (Modo 3) con una línea monofásica de 16A y 3,7 kW en 2,75h y en un Wallbox (Modo 3) con una potencia de 7,4 kW (trifásica) en más o menos 1,5 horas.
Los diseñadores de Jeep llaman al lenguaje de diseño interior TekTonic, y que comnina formas suaves con detalles sólidos y funcionales (como el asidero del copiloto, imprescindible para las aventuras campo a través, detalle del Jeep Wrangler). Hay otros detalles en forma de X inspiradas en su techo y en sus faros. Otra de las categorías que gran nivel de ventas es la de compactos, los vehículos de tamaño medio. Y aquí encontramos algo menos de diez modelos de coches con etiqueta ECO. Empezando por los híbridos puros, tenemos el Toyota Corolla y el Lexus CT. Tan solo estos vehículos cuentan con un sistema de propulsión que combina un motor eléctrico con uno de combustión. Se trata de un modelo con carrocería de coupé y 4,85 metros de longitud. El interior está configurado como 4 plazas (en configuración 2+2; si bien las traseras no están pensadas para ser empleadas habitualmente, ofrecen espacio para acomodar adultos de forma más o menos confortable). El maletero es pequeño para su longitud: únicamente cubica 235 litros.
Alfa Romeo, Kia y Subaru interesadas en el renacido wtcc
Pero por el momento, el aficionado va a tener problemas para saber si un piloto emplea blandos o bien duros, y si se trata de una cámara onboard, olvidaros, Pirelli no marca el neumático en su flanco interior como sí hacía Bridgestone. Desde esa perspectiva es imposible saber si está montado un compuesto u otro. El nuevo Range Rover Sport va a poder seleccionarse en niveles diferentes de equipamiento. Como viene siendo costumbre en la marca, se espera que estén libres los HSE, HSE Dynamic, Autobiography Dynamic o bien SVR. Todavía no se han confirmado los acabados en este país, por lo que no se sabe lo que va a llevar de serie. Pero como ya decíamos, el SUV podrá llevar el sistema multimedia Touch Pro Duo con pantalla de 10 pulgadas Puesto que bien, Toyota ha decidido dar como opción (desde el próximo año) a los propietarios de un Prius (ojo, el normal, no tiene porqué ser el enchufable) pertrecharlo con una salida de corriente alterna (esto es, un enchufe tipo hembra) para poder conectar cualquier electrodoméstico del hogar (luces, un frigorífico, un PC, una tetera eléctrica o un hervidor de arroz, por refererir varios ejemplos).
Durante los años ha evolucionado, desde sus comienzos al puro estilo Beetle, y recibido varios nombres: Bully, Bus Type 2 y Kamper entre otros muchos, y ha sido un icono de varios movimientos: furgoneta hippy, furgoneta de surferos, protagonista de road movies como Pequeña Miss Sunshine… El motor 1KZT se incorporó en la Serie 70 seis años después de la puesta en circulación de este Land Cruiser y, como vas a poder imaginar, le sienta como un guante, y más en un caso así, en el que se han instalado grupos más cortos y el turbo de geometría variable del KDJ120 (una buena idea), con lo que la aceleración desde parado y las recuperaciones son realmente buenas. Estábamos ya en esos momentos frente al segundo mejor conduzco sobre asfalto de todo el Mundial. Y así lo prueba con actuaciones engrandeces en Alemania, Córcega y España. Lo que parecía ser un gran debut, se vio un tanto empañado por fallos de juventud como el de Chipre o Finlandia. Mas para eso era su primera temporada en el Torneo del Planeta, al fin y al cabo, este género de fallos los ha tenido hasta un superclase como Loeb.
Una charla pendiente
El familiar tiene 4,5 metros de longitud e incorpora tracción delantera y cambio de cinco marchas manual. Las protecciones se centran en el contorno de la carrocería y en el paragolpes delantero y trasero, al paso que tanto las carcasas de los espejos retrovisores exteriores como las barras del techo están pintadas de un tono plateado que Dacia llama Dark Metal. La marca no ha facilitado aún los costes para España. A pesar de que las cantidades todavía no siguen siendo positivas, desde la patronal comienzan a ver algo de esperanza en lo referente a la venta de turismos en este país. Mayo, nuevamente volvió a registrar resultados negativos (24 por ciento ), cifrando las unidades matriculadas a lo largo de los pasados 31 día en 95.403, pero es una caída más suave que en datas precedentes. Este increíble Ford Focus RS RX fue singularmente construido para que el piloto americano Ken Block participara en el Campeonato del Mundo de Rallycross en el año 2016. Además de ser el bólido empleado en tal torneo sin mucha fortuna de cara al título, fue la criatura que Block usó para rodar la novena saga de sus brutales Gymkhana, conocida como Raw Industrial Playground.
El piloto ruso no podrá prácticamente competir en su carrera de casa. Kvyat saldrá último porque cambia todos los componentes del motor, mientras que sus 3 compañeros de equipo solamente montarán un nuevo motor de combustión interna, lo que solo tiene una penalización de 5 situaciones en parrilla. Más corto, más ligero, considerablemente más aerodinámico: el Seat 132 suponía un substancial avance respecto al 1500, y mejor adaptado a las necesidades del instante. De aquellos 130 km/h del 1500, el 132 permitía lograr 170 km/h con su motorización 1800 y 160 km/h con el motor 1.600 (la 5ª velocidad era opcional, en esta motorización). Ambos eran modernos motores de gasolina. Destacaba la presencia de una distribución de doble árbol de levas a la cabeza, como los turismos deportivos de prestigio. Empleaban correa de distribución, que se veía una solución de vanguardia por hacer considerablemente más silencioso el motor, si bien necesitaba cambiarse cada 40.000 o 50.000 quilómetros.
De momento ha empezado la producción de la única versión mecánica presentada, el Chevrolet Corvette Stingray 2020, dotado del nuevo V8 LT2 atmosférico que entrega 502 CV (495 hp) cuando monta el sistema de escape deportivo opcional del paquete Z51 opcional. Esta mecánica es común a las dos variantes de carrocería, el Chevrolet Corvette Stingray Coupe y el Chevrolet Corvette Stingray Convertible. Este último es otro jalón para la compañía, puesto que se trata del primer Corvette dotado de techo duro plegable, en lugar de la capota de tela frecuente. La nueva generación del Mokka estará sostenida por la plataforma CMP del Groupe PSA. Una arquitectura modular que es clave en los planes de electrificación que Opel tiene para este modelo y que detallaremos más adelante. Adoptará la nueva filosofía de diseño que la firma del rayo está aplicando a sus nuevos modelos. No obstante, Opel ya adelanta que será igualmente sólido y robusto.
El Opel Astra se estrenó en una época marcada por los conflictos políticos, en la que sucesos como el vertido de petróleo del Exxon Valdez hicieron comprender a la sociedad la necesidad de cuidar el medio ambiente. Con esto, los fabricantes de automóviles comenzaron a equilibrar la reducción de las emisiones y el consumo de comburente con la creciente demanda de un mayor nivel de confort. Los V8 Supercar australianos suelen llegar a nuestros oídos cortesía de la Bathurst 1000, disputada en el conocido circuito del mismo nombre. Quizás uno de los circuitos más bonitos y complicados del planeta. Esta vez gracias a Fernischumi, de nuevo, os ofrecemos un resumen gráfico de la temporada 2007 que vio como Garth Tander y su Holden Commodore se hacían con el título. Sobran las palabras.
Es conveniente mencionar de la misma forma, que el grupo se ha apoyado en grupos relacionados con la industria, ciertos fundamentalmente implicados con la movilidad opción alternativa, charlamos de AEDIVE, GASNAM, SERCOBE, SERNAUTO, ANFAC, APPA BIOCARBURANTES, AOGLP o bien la Asociación Española del Hidrógeno. Su motor 5.0 V10 aumenta 30 caballos, llegando ahora a los 560 a 8,250 rpm. El incremento de potencia le deja subir su velocidad punta en 6 km/h, hasta llegar a los 320 (de qué forma se nota que a esas velocidades cada vez cuesta más subir). Pintura metalizada 5 plazas ( 2+3 ) Seis altífonos Equipo de audio con radio AM/FM. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color. 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros 4 frenos de disco siendo dos ventilados ABS Preparación para móvil cargador Control de crucero Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Espejo de cortesía alumbrado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara Combustible: eléctrico. combustible adicional: Gasolina sin plomo y Comburente primario: eléctrico Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero Alfombras Faros con lente elipsoidal. bombilla led y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura automático. sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido opuesto Luces antiniebla delanteras Encendido diurno automático Airbag lateral de cortina delantero y trasero Bandeja trasera recia Sujeción de carga Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Airbag frontal del conductor. airbag frontal del acompañante desconectable Airbags laterales delanteros 2 reposacabezas en asientos delanteros graduables en altura. 3 reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y graduable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Asientos de lona (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas y orientación delantera con respaldo abatible asimétrico Volante multifunción revestido de cuero graduable en altura y en profundidad Dirección asistida eléctrica Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen combustión Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con 2 de ellos de un solo toque Navegador con datos vía tarjeta SD y pantalla a color de 10.3 con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 26.2 Consola en el suelo. consola parcial en el techo Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta Red seguridad de carga Preparación Isofix Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave Sistema activacion por voz del sistema de audio. teléfono y sistema para la navegación Freno mano electrónico Filtro de partículas Control de arranque en pendiente Encendido automático luces urgencia Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h por lo menos aviso visual/ acústico. distancia programable. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y marcha por debajo de 50 km/h / 30 mph Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por ‘streaming’ ) Start/Stop parada y arranque automático Alerta de cambio de carril: activa la dirección Conexión para: USB delantero. 1 y 0 Botón de arranque del vehículo Sistema de asistencia de parking trasero con visualización de guía Limitador de velocidad Luces de freno. luces de cruce. luces intermitentes laterales. Luces de día.
10 km 2010 badajoz diésel
La quinta generación del Land Rover Discovery amolda un chasis de aluminio que le permite adelgazar 480 kilos y un diseño más redondeado y aerodinámico que nunca. Por motores, la mecánica más potente será un 3.0 V6 gasolina de 340 CV si bien los más vendidos serán los diésel 2.0 de 180 CV gastará 6,0 l/100 km y en una posición media se situará el SD4 de 240 CV. Todos los motores van a estar asociados a la tracción total y a un cambio automático ZF de convertidor de par con 8 velocidades. La batería pesa 318 kg. Está formada por 264 celdas elaboradas por Panasonic integradas en 27 módulos. Tiene una tensión nominal final de 323 Voltios. La capacidad total bruta es de 24,2 kWh. Esto cambia los datos que se conocían en un inicio, que charlaban de 24,2 kWh útiles. La batería es bastante pesada: 318 kg en suma.
Hace un par de años Lotus presentó un prototipo llamado Ethos que se caracterizaba por un interesante diseño y una tecnología híbrida afín a la que monta el Chevrolet Volt, con un motor eléctrico apoyado por un pequeño tres tubos gasolina que hace las veces de generador. En todos los casos, para recuperar los más de 40 km de autonomía eléctrica, se puede recargar en una toma familiar (Modo 2) en más o menos 5 horas con 10A y 2,3kW, en un Wallbox (Modo 3) con una línea monofásica de 16A y 3,7 kW en 2,75h y en un Wallbox (Modo 3) con una potencia de 7,4 kW (trifásica) en más o menos 1,5 horas.
Los diseñadores de Jeep llaman al lenguaje de diseño interior TekTonic, y que comnina formas suaves con detalles sólidos y funcionales (como el asidero del copiloto, imprescindible para las aventuras campo a través, detalle del Jeep Wrangler). Hay otros detalles en forma de X inspiradas en su techo y en sus faros. Otra de las categorías que gran nivel de ventas es la de compactos, los vehículos de tamaño medio. Y aquí encontramos algo menos de diez modelos de coches con etiqueta ECO. Empezando por los híbridos puros, tenemos el Toyota Corolla y el Lexus CT. Tan solo estos vehículos cuentan con un sistema de propulsión que combina un motor eléctrico con uno de combustión. Se trata de un modelo con carrocería de coupé y 4,85 metros de longitud. El interior está configurado como 4 plazas (en configuración 2+2; si bien las traseras no están pensadas para ser empleadas habitualmente, ofrecen espacio para acomodar adultos de forma más o menos confortable). El maletero es pequeño para su longitud: únicamente cubica 235 litros.
Alfa Romeo, Kia y Subaru interesadas en el renacido wtcc
Pero por el momento, el aficionado va a tener problemas para saber si un piloto emplea blandos o bien duros, y si se trata de una cámara onboard, olvidaros, Pirelli no marca el neumático en su flanco interior como sí hacía Bridgestone. Desde esa perspectiva es imposible saber si está montado un compuesto u otro. El nuevo Range Rover Sport va a poder seleccionarse en niveles diferentes de equipamiento. Como viene siendo costumbre en la marca, se espera que estén libres los HSE, HSE Dynamic, Autobiography Dynamic o bien SVR. Todavía no se han confirmado los acabados en este país, por lo que no se sabe lo que va a llevar de serie. Pero como ya decíamos, el SUV podrá llevar el sistema multimedia Touch Pro Duo con pantalla de 10 pulgadas Puesto que bien, Toyota ha decidido dar como opción (desde el próximo año) a los propietarios de un Prius (ojo, el normal, no tiene porqué ser el enchufable) pertrecharlo con una salida de corriente alterna (esto es, un enchufe tipo hembra) para poder conectar cualquier electrodoméstico del hogar (luces, un frigorífico, un PC, una tetera eléctrica o un hervidor de arroz, por refererir varios ejemplos).
Durante los años ha evolucionado, desde sus comienzos al puro estilo Beetle, y recibido varios nombres: Bully, Bus Type 2 y Kamper entre otros muchos, y ha sido un icono de varios movimientos: furgoneta hippy, furgoneta de surferos, protagonista de road movies como Pequeña Miss Sunshine… El motor 1KZT se incorporó en la Serie 70 seis años después de la puesta en circulación de este Land Cruiser y, como vas a poder imaginar, le sienta como un guante, y más en un caso así, en el que se han instalado grupos más cortos y el turbo de geometría variable del KDJ120 (una buena idea), con lo que la aceleración desde parado y las recuperaciones son realmente buenas. Estábamos ya en esos momentos frente al segundo mejor conduzco sobre asfalto de todo el Mundial. Y así lo prueba con actuaciones engrandeces en Alemania, Córcega y España. Lo que parecía ser un gran debut, se vio un tanto empañado por fallos de juventud como el de Chipre o Finlandia. Mas para eso era su primera temporada en el Torneo del Planeta, al fin y al cabo, este género de fallos los ha tenido hasta un superclase como Loeb.
Una charla pendiente
El familiar tiene 4,5 metros de longitud e incorpora tracción delantera y cambio de cinco marchas manual. Las protecciones se centran en el contorno de la carrocería y en el paragolpes delantero y trasero, al paso que tanto las carcasas de los espejos retrovisores exteriores como las barras del techo están pintadas de un tono plateado que Dacia llama Dark Metal. La marca no ha facilitado aún los costes para España. A pesar de que las cantidades todavía no siguen siendo positivas, desde la patronal comienzan a ver algo de esperanza en lo referente a la venta de turismos en este país. Mayo, nuevamente volvió a registrar resultados negativos (24 por ciento ), cifrando las unidades matriculadas a lo largo de los pasados 31 día en 95.403, pero es una caída más suave que en datas precedentes. Este increíble Ford Focus RS RX fue singularmente construido para que el piloto americano Ken Block participara en el Campeonato del Mundo de Rallycross en el año 2016. Además de ser el bólido empleado en tal torneo sin mucha fortuna de cara al título, fue la criatura que Block usó para rodar la novena saga de sus brutales Gymkhana, conocida como Raw Industrial Playground.
El piloto ruso no podrá prácticamente competir en su carrera de casa. Kvyat saldrá último porque cambia todos los componentes del motor, mientras que sus 3 compañeros de equipo solamente montarán un nuevo motor de combustión interna, lo que solo tiene una penalización de 5 situaciones en parrilla. Más corto, más ligero, considerablemente más aerodinámico: el Seat 132 suponía un substancial avance respecto al 1500, y mejor adaptado a las necesidades del instante. De aquellos 130 km/h del 1500, el 132 permitía lograr 170 km/h con su motorización 1800 y 160 km/h con el motor 1.600 (la 5ª velocidad era opcional, en esta motorización). Ambos eran modernos motores de gasolina. Destacaba la presencia de una distribución de doble árbol de levas a la cabeza, como los turismos deportivos de prestigio. Empleaban correa de distribución, que se veía una solución de vanguardia por hacer considerablemente más silencioso el motor, si bien necesitaba cambiarse cada 40.000 o 50.000 quilómetros.