Está basado en el Land Rover Vision Concept , y si tiene solo el mismo éxito que el Evoque, se van a hinchar a vender, y en un segmento muy disputado. Los datos técnicos de momento nos son ignotos, se va a poner en venta el año que viene y todavía no cuenta con homologación. La contestación del motor es intensa desde bajo régimen, sin retraso en la contestación del turbo. Por eso hace que el turismo sea agradable de conducir, y lo mueve con suficiente soltura sin recurrir en exceso al cambio.
Mientras que conducimos está prohibido charlar por el móvil, manejar el navegador y otras operaciones que hacen que se reduzca la atención en carretera. Pero inexplicablemente prosigue permitiéndose fumar, una operación que sin duda, y por experiencia propia, conlleva más riesgos que las dos citadas anteriormente. Esta tercera generación es la más grande, la más confortable, la más tecnológica y la más segura, entre otros muchos atributos. El actual Octavia cuenta con una variedad de modelos nunca vista. A la berlina normal hay que sumar la ranchera, la off road, la deportiva RS e incluso una ecológica que emplea gas licuefactado de petróleo para impulsarse.
También, gracias a la instalación de unos sensores de radar que controlan la de atrás, las maniobras de marcha atrás son más fáciles. Estos avisan a los conductores de los vehículos y motocicletas que pasan por la zaga del vehículo. Además de esto, si el conductor no responde, los frenos se activan de forma automática. La gama mecánica es uno de los aspectos que más cambia en esta tercera generación. Con la nueva plataforma se retoma la electrificación en el modelo. Si bien ya hubo un Fiat 500e hace unos años y el resultado no fue bueno, ahora se vuelve a apostar por esta configuración mas de una manera mucho más desarrollada y total. Cuenta con un motor eléctrico de 118 CV (87 kW) con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos (de 0 a 50 km/h en apenas 3,1 segundos) y una velocidad máxima limitada a 150 km/h.
Primero con el Aston Martin lagonda
Carlos Sainz así como Max Verstappen perciben 250.000 euros anuales como corresponde a un novato en el primer año del sistema que tiene Red Bull implantado. Un sueldo que más de un becario le gustaría percibir en su primer año de trabajo serio De ahí que, esta prueba tiene 2 ámbitos completamente diferentes. Por un lado, he metido al vehículo por el casco viejo de Sevilla, donde la osadía de entrar con un sólido dará a más de uno ganas de suicidarse. Además de esto, lo he probado en autovía, pero con rampas ascendentes de las buenas, donde el motor tendría que darlo todo.
El maletero tiene un volumen de 460 litros, que se queda en 440 en el caso del C 200 Estate por el hecho de que la batería del motor eléctrico resta espacio al hueco que hay bajo el piso y hace que este sea menos profundo. En cualquiera de los casos, es más pequeño que el del Audi, el BMW y el Volvo que tienen 505, 495 y 529 litros respectivamente. No nos engañemos, Ecclestone no se partió la cabeza para llegar a esta conclusión. No hace falta ser un exmagnate de la Fórmula 1 para saber que en una temporada en la que la preocupación por el medioambiente preocupa a los futuros compradores, las marcas tratan de dar una imagen de sostenibilidad, y más tras polémicas como el dieselgate.
Si al final va a arrendar y conoce las ciudades mas próximas, a lo mejor le interesa volar de manera directa a Praga o bien Budapest y alquilar allá. Cualquiera de esas urbes vale la pena, y la siguiente visita a Croacia (relativamente próxima) mas que recomendable. Saliendo desde allá le quedan al alcance de la mano sitios pero recónditos que debiendo atravesar Alemania sin parar (puesto que ya conoce lo mas importante). La otra alternativa es el 1.9 Diesel de 101 CV, que es 2.290 euros más costoso que el 1.4 16V y 1.025 más que el 1.3 16V Multijet. Hay pocos monovolúmenes de este tamaño con motor de gasóleo en torno a 100 CV. Entre los que hay, las diferencias de prestaciones y consumo no son grandes (ficha comparativa).
Precios MercedesBenz cla shooting brake
Empezando por el primero de ellos, decir que es un ‘viejo conocido’, porque realmente la firma de los 4 aros lo que ha hecho ha sido transplantar el corazón 4.0 V8 TDI usado por servirnos de un ejemplo en un Audi SQ7 (no es el único en emplearlo), por lo que hablamos de un bloque capaz de ofrecer 435 CV de potencia y 900 Nm de par motor. Además, como sabrás este motor emplea un compresor eléctrico que se mueve, de la misma manera que otros componentes técnicos del vehículo (suspensión, dirección en el eje trasero…) gracias a su tecnología MildHybrid de 48 voltios. Tal como se resume en la imagen mostrada por la DGT, cuando no hay flechas de dirección en los carriles de la glorieta, lo idóneo es apelar al sentido común y entrar en la rotonda en un carril acorde a la salida que vayas a tomar.
Para esta ocasión os italianos han diseñado una carrocería que recuerda a los mejores diseños del país de la bota, con líneas suaves y guiños clásicos por sus 4 costados. Toda la carrocería está efectuada en fibra de carbono y destacan las formas muy elegantes que van desde los faros redondos a la zaga, pasando por una línea de cintura alta y que fluye sobre los pilotos traseros. Salir de las curvas lentas dando gas a fondo y sentir de qué forma el vehículo empuja una vez pasado el pequeño ‘lag’ de la caja DSG, es una genuina delicia. Puedes aun dar gas poco antes de lo debido, en tanto que el vehículo es capaz de digerir el fallo y empujarte cara adelante con fuerza mientras sientes de qué forma trabaja el diferencial.
Volkswagen golf GTI 2020, imágenes interior
En carretera, el motor de 69 CV resulta escaso de potencia para viajar ágilmente si se marcha cargado pero es suficiente para circular a la velocidad máxima permitida en España por carreteras donde no haya que ir ganando velocidad con mucha frecuencia (por poner un ejemplo, haciendo adelantamientos) o subir grandes pendientes. En el interior nos encontramos con un par de asientos forrados en cuero horadado de diferentes tonalidades: gris claro para el conductor y gris obscuro para el acompañante, ambos asientos presentan costuras de contraste en rojo del mismo modo que el volante y palanca de cambios. Las alfombrillas asimismo son diferentes para ambos asientos, las del conductor muestra bordes rojos al paso que en la de acompañante son blancos.
La aplicación va a ser totalmente gratuita en el AppStore (los usuarios de Android deberán esperar un tanto más) y una vez descargada se activa la cámara para detectar s del turismo que puedan precisar una explicación. A través de círculos amarillos se resaltan las zonas y tras pinchar en ellos aparece la información. La denominación Solterra ha sido creada uniendo las palabras SOL y TERRA, términos latinos para Sol y Tierra respectivamente. Con este nombre, Subaru presenta su particular homenaje a la madre naturaleza y su deseo de promover aún más la coexistencia con la misma.
El modelo llega apenas con cambios en comparación con concept car presentado en el Salón de París y que va a llegar al mercado para competir en el segmento de los superdeportivos, que cuenta con novedades de varias marcas. El McLaren P1 competirá contra el sucesor del Ferrari Enzo, el Porsche 918 y el Pagani Huayra entre otros, y lo va a hacer nada menos con una mecánica que entregará 916 caballos de fuerza, con 900 Nm obtenidos únicamente a 4.000 rpm. Los cambios en la trasera del Tesla Roadster 2.5 son prácticamente imperceptibles y ahí que mirar prácticamente con lupa la versión actual y la anterior para localizar los cambios, que se encuentran, como decía antes, en el difusor. Su nuevo diseño beneficia su aerodinámica, para un mejor agarre en curvas del tren trasero. Las llantas, en gris o bien negro, completan las mejoras exteriores.
Abt adelanta unos teasers en forma de bocetos del nuevo rs6r
La integración va muy allá, porque colabora con los sensores de aparcamiento, si el vehículo los tiene, o puede almacenar carátulas de los discos que escuchamos, o encontrar el coche si no recordamos dónde se encuentra aparcado. Hasta nos permite conducir de forma más eficiente si prestamos atención. Dadas las cotas de dificultad que alcanzan actualmente las creaciones Lego, ya vengan en una caja de Lego Technic o salgan de las cabezas pensantes de ingenieros o hábiles aficionados, deben someterse a pruebas de choque como cualquier vehículo que se precie. Aunque su estructura a base de bloques de plástico vaticina un final peor que para aquella miniván sin airbags de General Motors. De cara al interior de este Lamborghini Sián Roadster se ha querido seguir una estela de colores suaves con la utilización de una combinación entre el Blu Glauco, el blanco (a este no le pusieron nombre artístico) y piezas fabricadas en aluminio y pintadas en Oro Electrum, el tono del que hablábamos ya antes para el exterior.
Vehículos de segunda mano página 12
El Mini JCW Buggy de Peterhansel continúa liderando la clasificación general del Dakar 2021 tras la cuarta etapa. En esta ha finalizado en segunda situación, a tan solo once segundos de Nasser AlAttiyah, el ganador. Carlos Sainz ha terminado quinto y se mantiene así en la tercera situación de la general. Subaru ofrece por vez primera en España una versión BiFuel (gasolina y autogás) para el Outback. Esta configuración se ofrece en otros países europeos desde hace varios años, cuyo éxito llevó a la introducción en este país. Así, estará libre esta opción con el motor 2.5 del Outback por 2.555 euros.
A todo esto habría que añadir un plus de comodidad que provoca el no tener que enchufar el coche. Hoy día no existen muchos lugares de abastecimiento o no se dispone de cargadores en el propio domicilio, por lo que esta opción se vuelve mucho más confortable para sus conductores. Nissan muestra en el Salón de la ciudad de Nueva York la renovación de su deportivo radical, el GTR, un turismo que ya es referencia entre los deportivos de altas prestaciones por su imbatible relación entre precio y posibilidades.
Asimismo es opcional, salvo en el básico, el asistente al arranque en pendiente (HSA) y el sensor de presión de los neumáticos (TPMS). No tiene libre ningún otro sistema de seguridad avanzado, como asistente de cambio de carril o bien asistente de luces de carretera. En Portugal, en el Portugal ECO Rally que pertenece al Electric and New Energy Champonship de la FIA, hemos quedado segundos, mas comenzamos la prueba los primeros y también terminamos marcando los mejores tiempos. Es un resultado prometedor.
Está basado en el Land Rover Vision Concept , y si tiene solo el mismo éxito que el Evoque, se van a hinchar a vender, y en un segmento muy disputado. Los datos técnicos de momento nos son ignotos, se va a poner en venta el año que viene y todavía no cuenta con homologación. La contestación del motor es intensa desde bajo régimen, sin retraso en la contestación del turbo. Por eso hace que el turismo sea agradable de conducir, y lo mueve con suficiente soltura sin recurrir en exceso al cambio.
Mientras que conducimos está prohibido charlar por el móvil, manejar el navegador y otras operaciones que hacen que se reduzca la atención en carretera. Pero inexplicablemente prosigue permitiéndose fumar, una operación que sin duda, y por experiencia propia, conlleva más riesgos que las dos citadas anteriormente. Esta tercera generación es la más grande, la más confortable, la más tecnológica y la más segura, entre otros muchos atributos. El actual Octavia cuenta con una variedad de modelos nunca vista. A la berlina normal hay que sumar la ranchera, la off road, la deportiva RS e incluso una ecológica que emplea gas licuefactado de petróleo para impulsarse.
También, gracias a la instalación de unos sensores de radar que controlan la de atrás, las maniobras de marcha atrás son más fáciles. Estos avisan a los conductores de los vehículos y motocicletas que pasan por la zaga del vehículo. Además de esto, si el conductor no responde, los frenos se activan de forma automática. La gama mecánica es uno de los aspectos que más cambia en esta tercera generación. Con la nueva plataforma se retoma la electrificación en el modelo. Si bien ya hubo un Fiat 500e hace unos años y el resultado no fue bueno, ahora se vuelve a apostar por esta configuración mas de una manera mucho más desarrollada y total. Cuenta con un motor eléctrico de 118 CV (87 kW) con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos (de 0 a 50 km/h en apenas 3,1 segundos) y una velocidad máxima limitada a 150 km/h.
Primero con el Aston Martin lagonda
Carlos Sainz así como Max Verstappen perciben 250.000 euros anuales como corresponde a un novato en el primer año del sistema que tiene Red Bull implantado. Un sueldo que más de un becario le gustaría percibir en su primer año de trabajo serio De ahí que, esta prueba tiene 2 ámbitos completamente diferentes. Por un lado, he metido al vehículo por el casco viejo de Sevilla, donde la osadía de entrar con un sólido dará a más de uno ganas de suicidarse. Además de esto, lo he probado en autovía, pero con rampas ascendentes de las buenas, donde el motor tendría que darlo todo.
El maletero tiene un volumen de 460 litros, que se queda en 440 en el caso del C 200 Estate por el hecho de que la batería del motor eléctrico resta espacio al hueco que hay bajo el piso y hace que este sea menos profundo. En cualquiera de los casos, es más pequeño que el del Audi, el BMW y el Volvo que tienen 505, 495 y 529 litros respectivamente. No nos engañemos, Ecclestone no se partió la cabeza para llegar a esta conclusión. No hace falta ser un exmagnate de la Fórmula 1 para saber que en una temporada en la que la preocupación por el medioambiente preocupa a los futuros compradores, las marcas tratan de dar una imagen de sostenibilidad, y más tras polémicas como el dieselgate.
Si al final va a arrendar y conoce las ciudades mas próximas, a lo mejor le interesa volar de manera directa a Praga o bien Budapest y alquilar allá. Cualquiera de esas urbes vale la pena, y la siguiente visita a Croacia (relativamente próxima) mas que recomendable. Saliendo desde allá le quedan al alcance de la mano sitios pero recónditos que debiendo atravesar Alemania sin parar (puesto que ya conoce lo mas importante). La otra alternativa es el 1.9 Diesel de 101 CV, que es 2.290 euros más costoso que el 1.4 16V y 1.025 más que el 1.3 16V Multijet. Hay pocos monovolúmenes de este tamaño con motor de gasóleo en torno a 100 CV. Entre los que hay, las diferencias de prestaciones y consumo no son grandes (ficha comparativa).
Precios MercedesBenz cla shooting brake
Empezando por el primero de ellos, decir que es un ‘viejo conocido’, porque realmente la firma de los 4 aros lo que ha hecho ha sido transplantar el corazón 4.0 V8 TDI usado por servirnos de un ejemplo en un Audi SQ7 (no es el único en emplearlo), por lo que hablamos de un bloque capaz de ofrecer 435 CV de potencia y 900 Nm de par motor. Además, como sabrás este motor emplea un compresor eléctrico que se mueve, de la misma manera que otros componentes técnicos del vehículo (suspensión, dirección en el eje trasero…) gracias a su tecnología MildHybrid de 48 voltios. Tal como se resume en la imagen mostrada por la DGT, cuando no hay flechas de dirección en los carriles de la glorieta, lo idóneo es apelar al sentido común y entrar en la rotonda en un carril acorde a la salida que vayas a tomar.
Para esta ocasión os italianos han diseñado una carrocería que recuerda a los mejores diseños del país de la bota, con líneas suaves y guiños clásicos por sus 4 costados. Toda la carrocería está efectuada en fibra de carbono y destacan las formas muy elegantes que van desde los faros redondos a la zaga, pasando por una línea de cintura alta y que fluye sobre los pilotos traseros. Salir de las curvas lentas dando gas a fondo y sentir de qué forma el vehículo empuja una vez pasado el pequeño ‘lag’ de la caja DSG, es una genuina delicia. Puedes aun dar gas poco antes de lo debido, en tanto que el vehículo es capaz de digerir el fallo y empujarte cara adelante con fuerza mientras sientes de qué forma trabaja el diferencial.
Volkswagen golf GTI 2020, imágenes interior
En carretera, el motor de 69 CV resulta escaso de potencia para viajar ágilmente si se marcha cargado pero es suficiente para circular a la velocidad máxima permitida en España por carreteras donde no haya que ir ganando velocidad con mucha frecuencia (por poner un ejemplo, haciendo adelantamientos) o subir grandes pendientes. En el interior nos encontramos con un par de asientos forrados en cuero horadado de diferentes tonalidades: gris claro para el conductor y gris obscuro para el acompañante, ambos asientos presentan costuras de contraste en rojo del mismo modo que el volante y palanca de cambios. Las alfombrillas asimismo son diferentes para ambos asientos, las del conductor muestra bordes rojos al paso que en la de acompañante son blancos.
La aplicación va a ser totalmente gratuita en el AppStore (los usuarios de Android deberán esperar un tanto más) y una vez descargada se activa la cámara para detectar s del turismo que puedan precisar una explicación. A través de círculos amarillos se resaltan las zonas y tras pinchar en ellos aparece la información. La denominación Solterra ha sido creada uniendo las palabras SOL y TERRA, términos latinos para Sol y Tierra respectivamente. Con este nombre, Subaru presenta su particular homenaje a la madre naturaleza y su deseo de promover aún más la coexistencia con la misma.
El modelo llega apenas con cambios en comparación con concept car presentado en el Salón de París y que va a llegar al mercado para competir en el segmento de los superdeportivos, que cuenta con novedades de varias marcas. El McLaren P1 competirá contra el sucesor del Ferrari Enzo, el Porsche 918 y el Pagani Huayra entre otros, y lo va a hacer nada menos con una mecánica que entregará 916 caballos de fuerza, con 900 Nm obtenidos únicamente a 4.000 rpm. Los cambios en la trasera del Tesla Roadster 2.5 son prácticamente imperceptibles y ahí que mirar prácticamente con lupa la versión actual y la anterior para localizar los cambios, que se encuentran, como decía antes, en el difusor. Su nuevo diseño beneficia su aerodinámica, para un mejor agarre en curvas del tren trasero. Las llantas, en gris o bien negro, completan las mejoras exteriores.
Abt adelanta unos teasers en forma de bocetos del nuevo rs6r
La integración va muy allá, porque colabora con los sensores de aparcamiento, si el vehículo los tiene, o puede almacenar carátulas de los discos que escuchamos, o encontrar el coche si no recordamos dónde se encuentra aparcado. Hasta nos permite conducir de forma más eficiente si prestamos atención. Dadas las cotas de dificultad que alcanzan actualmente las creaciones Lego, ya vengan en una caja de Lego Technic o salgan de las cabezas pensantes de ingenieros o hábiles aficionados, deben someterse a pruebas de choque como cualquier vehículo que se precie. Aunque su estructura a base de bloques de plástico vaticina un final peor que para aquella miniván sin airbags de General Motors. De cara al interior de este Lamborghini Sián Roadster se ha querido seguir una estela de colores suaves con la utilización de una combinación entre el Blu Glauco, el blanco (a este no le pusieron nombre artístico) y piezas fabricadas en aluminio y pintadas en Oro Electrum, el tono del que hablábamos ya antes para el exterior.
Vehículos de segunda mano página 12
El Mini JCW Buggy de Peterhansel continúa liderando la clasificación general del Dakar 2021 tras la cuarta etapa. En esta ha finalizado en segunda situación, a tan solo once segundos de Nasser AlAttiyah, el ganador. Carlos Sainz ha terminado quinto y se mantiene así en la tercera situación de la general. Subaru ofrece por vez primera en España una versión BiFuel (gasolina y autogás) para el Outback. Esta configuración se ofrece en otros países europeos desde hace varios años, cuyo éxito llevó a la introducción en este país. Así, estará libre esta opción con el motor 2.5 del Outback por 2.555 euros.
A todo esto habría que añadir un plus de comodidad que provoca el no tener que enchufar el coche. Hoy día no existen muchos lugares de abastecimiento o no se dispone de cargadores en el propio domicilio, por lo que esta opción se vuelve mucho más confortable para sus conductores. Nissan muestra en el Salón de la ciudad de Nueva York la renovación de su deportivo radical, el GTR, un turismo que ya es referencia entre los deportivos de altas prestaciones por su imbatible relación entre precio y posibilidades.
Asimismo es opcional, salvo en el básico, el asistente al arranque en pendiente (HSA) y el sensor de presión de los neumáticos (TPMS). No tiene libre ningún otro sistema de seguridad avanzado, como asistente de cambio de carril o bien asistente de luces de carretera. En Portugal, en el Portugal ECO Rally que pertenece al Electric and New Energy Champonship de la FIA, hemos quedado segundos, mas comenzamos la prueba los primeros y también terminamos marcando los mejores tiempos. Es un resultado prometedor.