La época 2011 de Fórmula 1 ha sido para Toro Rosso una temporada interesante. Ante todo, la mejora es evidente, puesto que de los 13 puntos de 2010, brincamos a 41 en 2011. El retraso que les supuso el intentar evolucionar el FDuct el año pasado no les ha lastrado este año y han podido obtener un resultado merecido. No solo Toro Rosso ha sido el octavo mejor equipo, sinó que ha terminado muy cerca de Sauber y parcialmente cerca de Force India. Esto ha sido posible gracias también al buen desempeño de Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi. El Británico Danny Kent se impone de forma clara y concluyentes, sacando más de 10 segundos al segundo clasificado, su compañero de equipo Efrén Vázquez, los miembros del equipo Leopard Racing son primero y segundo en la clasificación del Mundial. Al fin Isaac Viñales despierta del breve sopor de comienzo de temporada, consigue su primer pódium en lo personal y primer podio para una moto no Honda, en un caso así Husqvarna. El portugués Oliveira, que salía desde la pole, se queda a las puertas del podio. Desde hace años, la impresión 3D está presente en muchos campos de la producción. Factores como la eficacia en el proceso de fabricación, su veloz desarrollo y especialmente la libertad prácticamente absoluta para crear formas y diseños, suponen una enorme ventaja en frente de otros procesos productivos.
Nuevo Fiat panda 4×4, tan útil y capaz como siempre
La capacidad de maletero es de las mejores del segmento A, con un volumen que de los 252 litros y puede ampliarse hasta los 1.046 si se retira la bandeja y se abaten los respaldos traseros. La terminación en esta zona me ha semejado buena, tiene iluminación y carece de toma de corriente. El nuevo 3008 tiene atributos para enganchar al público, como una cuidada dotación o un interior muy amplio. Y su gran altura libre al suelo le habilita para salir del asfalto, singularmente si pedimos el Pack Motricidad. Con el PureTech 130 anda bien y es agradable. Una alternativa ideal para kilometrajes anuales bajos. Hará uso de la tecnología de máquinas eléctricas para vehículos comerciales y motores SMG de Bosch (Separate Motor Generator). El resultado de emplear este sistema será una elevada eficacia mecánica. El eAxle se combinará con un sistema de celdas de comburente diseñadas a medida y cuyo desarrollo asimismo será conjunto. Y lo mismo va a ocurrir con los controles generales del vehículo.
Noticias Fiat 500x: toda la información y novedades motor
No es que Ford vendiera estas pickup dispuestas para ir de caza. No, es que algún rico de la época pidió al carrocero argentino Tieppo Hermanos un vehículo con el que poder llevar a sus amigos, perros y armas a la caza de algún bicho grande y de paso, para poder llevárselo a casa vivo o bien fallecido. Si los Mercedes prosiguen siendo los coches más competitivos, algunos indicios apuntan a que podrían no dominar como en otros circuitos. McLaren y sobre todo Williams han estado a muy buen nivel en esta tercera sesión de entrenamientos libres, si bien evidentemente hay siempre y en todo momento que temer al W05 Hybrid, que a veces saca ciertas décimas más en la sesión clasificatoria.
Pablo Quintanilla ha confirmado su marcha del proyecto oficial de Husqvarna, movimiento más dentro de una ‘silly season’ de la categoría de motos del Dakar y de la Copa del Planeta de Ralis CrossCountry que está siendo apasionante. Tras la salida de Kevin Benavides de Honda con rumbo a KTM, el chileno Quintanilla suena como su remplazo en Honda, aunque esto no deja de ser un rumor. Lo que sí es seguro es que Skyler Howes ocupará el sitio del ‘motard’ chileno en el equipo Rockstar Husqvarna, la estructura oficial de la firma perteneciente a KTM en el planeta offroad.
Por delante, la escudería angloalemana tiene mucho trabajo por delante. En primer lugar deberán persuadir a sus pilotos de que el nuevo monoplaza sea lo suficientemente bueno para luchar contra las mejores escuderías de la parrilla. De lo contrario, deambularán una temporada más en tierra de absolutamente nadie tal como ha sucedido en sus dos primeras campañas. No les solicitamos que ganen el mundial, pero por lo menos si que les deberíamos ver consiguiendo algún pódium. Vamos digo que viene siendo hora. Eso nos lleva a las estructuras de deformación programada, diseñadas para absorber la mayor cantidad de energía cinética, recibiendo la peor , y de este modo el habitáculo va a recibir un impacto menor en términos globales. De ahí que los turismos modernos se arrugan.
La aplicación ofrece la posibilidad de elegir entre 3 géneros de servicio
Jules Bianchi ART 58m40.010s 2. Christian Vietoris Racing Engineering + 4.177s 3. Marcus Ericsson iSport + 4.935s 4. Romain Grosjean DAMS + 5.627s 5. Sam Bird iSport + 11.424s 6. Dani Clos Racing Engineering + 23.293s 7. Stefano Coletti Trident + 31.959s 8. Giedo van der Garde Addax + 33.711s 9. Alvaro Parente Carlin + 34.394s 10. Jolyon Palmer Arden + 41.163s 11. Esteban Gutiérrez ART + 41.761s 12. Converses Pic Addax + 41.971s 13. Johnny Cecotto Ocean + 46.881s 14. Luca Filippi Super Nova + 47.848s 15. Davide Valsecchi AirAsia + 49.612s 16. Fabio Leimer Rapax + 50.717s 17. Pal Varhaug DAMS + 56.960s 18. Luiz Razia AirAsia + 58.332s 19. Rodolfo Gonzalez Trident + 1m05.327s 20. Kevin Ceccon Coloni + 1m06.251s 21. Fairuz Fauzy Super Nova + 1m20.989s 22. Julian Leal Rapax + 1m26.252s 23. Josef Kral Arden + 1m33.465s 24. Michael Herck Coloni + 1 vuelta
Con la presentación este año del nuevo Volkswagen Scirocco, Volkswagen aprovecha y saca pecho recordando uno de los modelos más míticos: el Volkswagen Scirocco que se vendió entre 1974 y 1992. Singularmente pues desean que el nieto tenga el mismo éxito que el abuelo. El habitáculo, una vez más, una deliciosa combinación de funcionalidad, con un cuadro de mandos enfocado en el conductor; lujo y confort, con materiales nobles y acabados de gran calidad; y tecnología. Una patente presentada por la marca alemana ha revelado que Porsche está estudiando un renovador difusor trasero activo. Supuestamente se trata de un elemento muy sencillo, puesto que consta de unas aletas escamoteables que ubicadas en la zona del difusor se abren o bien cierran, incidiendo en el flujo de aire que pasa bajo el vehículo.
Este futuro Corolla asimismo estará desarrollado sobre la nueva plataforma TNGA que estrena asimismo el citado Auris, pero que ya ha sido usada con anterioridad por Prius, CHR o Camry. Gracias a ello, la próxima generación del Toyota Corolla va a ser más ligera, más dinámica, más espaciosa y también más segura, puesto que podrá incorporar los más avanzados sistemas de seguridad activa. Chevrolet, tras el reposicionamiento de marca que está consiguiendo en España, en gran merced al renombrado de la anterior Daewoo, ofrece en su modelo Matiz, una agresiva política de financiación no vista hasta el momento en nuestro país.
Ventajas de tener un turismo eléctrico
No hay diferencias mecánicas entre las versiones 2.0 TDCi del Kuga de 2009 y 2010. Las únicas diferencias en la nueva gama es la llegada del nuevo motor 2.0 TDCi con 163 CV, asociado únicamente a la tracción 4×4 y al cambio de doble embrague Powershift. Se prosigue ofertando el 2.0 TDCI tanto en 4×2 como 4×4. Su potencia oficial son 103 Kw, o lo que es lo mismo, 140 CV. Con la llegada de los dos nuevos equipos, y la ausencia de DPR, el torneo aumenta hasta llegar a 26 participantes. La más reciente novedad es que en la GP2 Asia Series, serán exactamente los mismos 13 equipos lo que disputen el campeonato invernal y no como hasta el momento que Racing Engineering no participaba en la GP2 Asia Series, pues heredaba la estructura de Meritus Racing.
El beneficio es meramente teorética porque en los dos casos alén de 2 maletas de cabina y alguna que otra bolsa de deporte (jugando al Tetris para poder colocarla), no se puede llevar gran cosa. Curiosamente, el interior del portón del maletero del 124 Spider está forrado, al tiempo que el del MX5 sigue leal al término de ligereza y se aprecia la chapa sin ornamentos. No sabemos si se trata del mismo prototipo incendiado ya reparado tras estos meses, pero tras ver exactamente en qué estado había quedado, con su mecánica e interior devorados por el fuego, podría tratarse de una unidad de pruebas completamente nueva. Estas fotografías espía proceden de los aledaños de Nürburgring, puesto que aparte de en el propio Nordschleife, el NSX 2015 ha estado circulando en las carreteras próximas.
De momento, la marca no ha revelado aún los precios oficiales de la nueva gama Chevrolet Camaro 2019, mas un fallo informático ha permitido que durante cierto tiempo estuviera libre el nuevo modelo 2019 en el configurador en línea del Camaro. Esto ha permitido extraer la enorme mayoría de los costes de las versiones base, lo que nos ofrece una perspectiva bastante completa de la estrategia de costos de la nueva gama, que estrena facelift con el nuevo modelo 2019. Para comenzar, el Serie 6 Gran Turismo ha sufrido una gran transformación estética que se ve a simple vista. En la delantera, la típica parrilla de doble riñón que ya antes tenía un diseño muy reservado y clásico ahora gana presencia y aporta un aspecto más imponente, mientras que los faros son más estrechos y atléticos. Además de esto, por primera vez están disponibles, de forma opcional, los faros con tecnología BMW Laser.
La época 2011 de Fórmula 1 ha sido para Toro Rosso una temporada interesante. Ante todo, la mejora es evidente, puesto que de los 13 puntos de 2010, brincamos a 41 en 2011. El retraso que les supuso el intentar evolucionar el FDuct el año pasado no les ha lastrado este año y han podido obtener un resultado merecido. No solo Toro Rosso ha sido el octavo mejor equipo, sinó que ha terminado muy cerca de Sauber y parcialmente cerca de Force India. Esto ha sido posible gracias también al buen desempeño de Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi. El Británico Danny Kent se impone de forma clara y concluyentes, sacando más de 10 segundos al segundo clasificado, su compañero de equipo Efrén Vázquez, los miembros del equipo Leopard Racing son primero y segundo en la clasificación del Mundial. Al fin Isaac Viñales despierta del breve sopor de comienzo de temporada, consigue su primer pódium en lo personal y primer podio para una moto no Honda, en un caso así Husqvarna. El portugués Oliveira, que salía desde la pole, se queda a las puertas del podio. Desde hace años, la impresión 3D está presente en muchos campos de la producción. Factores como la eficacia en el proceso de fabricación, su veloz desarrollo y especialmente la libertad prácticamente absoluta para crear formas y diseños, suponen una enorme ventaja en frente de otros procesos productivos.
Nuevo Fiat panda 4×4, tan útil y capaz como siempre
La capacidad de maletero es de las mejores del segmento A, con un volumen que de los 252 litros y puede ampliarse hasta los 1.046 si se retira la bandeja y se abaten los respaldos traseros. La terminación en esta zona me ha semejado buena, tiene iluminación y carece de toma de corriente. El nuevo 3008 tiene atributos para enganchar al público, como una cuidada dotación o un interior muy amplio. Y su gran altura libre al suelo le habilita para salir del asfalto, singularmente si pedimos el Pack Motricidad. Con el PureTech 130 anda bien y es agradable. Una alternativa ideal para kilometrajes anuales bajos. Hará uso de la tecnología de máquinas eléctricas para vehículos comerciales y motores SMG de Bosch (Separate Motor Generator). El resultado de emplear este sistema será una elevada eficacia mecánica. El eAxle se combinará con un sistema de celdas de comburente diseñadas a medida y cuyo desarrollo asimismo será conjunto. Y lo mismo va a ocurrir con los controles generales del vehículo.
Noticias Fiat 500x: toda la información y novedades motor
No es que Ford vendiera estas pickup dispuestas para ir de caza. No, es que algún rico de la época pidió al carrocero argentino Tieppo Hermanos un vehículo con el que poder llevar a sus amigos, perros y armas a la caza de algún bicho grande y de paso, para poder llevárselo a casa vivo o bien fallecido. Si los Mercedes prosiguen siendo los coches más competitivos, algunos indicios apuntan a que podrían no dominar como en otros circuitos. McLaren y sobre todo Williams han estado a muy buen nivel en esta tercera sesión de entrenamientos libres, si bien evidentemente hay siempre y en todo momento que temer al W05 Hybrid, que a veces saca ciertas décimas más en la sesión clasificatoria.
Pablo Quintanilla ha confirmado su marcha del proyecto oficial de Husqvarna, movimiento más dentro de una ‘silly season’ de la categoría de motos del Dakar y de la Copa del Planeta de Ralis CrossCountry que está siendo apasionante. Tras la salida de Kevin Benavides de Honda con rumbo a KTM, el chileno Quintanilla suena como su remplazo en Honda, aunque esto no deja de ser un rumor. Lo que sí es seguro es que Skyler Howes ocupará el sitio del ‘motard’ chileno en el equipo Rockstar Husqvarna, la estructura oficial de la firma perteneciente a KTM en el planeta offroad.
Por delante, la escudería angloalemana tiene mucho trabajo por delante. En primer lugar deberán persuadir a sus pilotos de que el nuevo monoplaza sea lo suficientemente bueno para luchar contra las mejores escuderías de la parrilla. De lo contrario, deambularán una temporada más en tierra de absolutamente nadie tal como ha sucedido en sus dos primeras campañas. No les solicitamos que ganen el mundial, pero por lo menos si que les deberíamos ver consiguiendo algún pódium. Vamos digo que viene siendo hora. Eso nos lleva a las estructuras de deformación programada, diseñadas para absorber la mayor cantidad de energía cinética, recibiendo la peor , y de este modo el habitáculo va a recibir un impacto menor en términos globales. De ahí que los turismos modernos se arrugan.
La aplicación ofrece la posibilidad de elegir entre 3 géneros de servicio
Jules Bianchi ART 58m40.010s 2. Christian Vietoris Racing Engineering + 4.177s 3. Marcus Ericsson iSport + 4.935s 4. Romain Grosjean DAMS + 5.627s 5. Sam Bird iSport + 11.424s 6. Dani Clos Racing Engineering + 23.293s 7. Stefano Coletti Trident + 31.959s 8. Giedo van der Garde Addax + 33.711s 9. Alvaro Parente Carlin + 34.394s 10. Jolyon Palmer Arden + 41.163s 11. Esteban Gutiérrez ART + 41.761s 12. Converses Pic Addax + 41.971s 13. Johnny Cecotto Ocean + 46.881s 14. Luca Filippi Super Nova + 47.848s 15. Davide Valsecchi AirAsia + 49.612s 16. Fabio Leimer Rapax + 50.717s 17. Pal Varhaug DAMS + 56.960s 18. Luiz Razia AirAsia + 58.332s 19. Rodolfo Gonzalez Trident + 1m05.327s 20. Kevin Ceccon Coloni + 1m06.251s 21. Fairuz Fauzy Super Nova + 1m20.989s 22. Julian Leal Rapax + 1m26.252s 23. Josef Kral Arden + 1m33.465s 24. Michael Herck Coloni + 1 vuelta
Con la presentación este año del nuevo Volkswagen Scirocco, Volkswagen aprovecha y saca pecho recordando uno de los modelos más míticos: el Volkswagen Scirocco que se vendió entre 1974 y 1992. Singularmente pues desean que el nieto tenga el mismo éxito que el abuelo. El habitáculo, una vez más, una deliciosa combinación de funcionalidad, con un cuadro de mandos enfocado en el conductor; lujo y confort, con materiales nobles y acabados de gran calidad; y tecnología. Una patente presentada por la marca alemana ha revelado que Porsche está estudiando un renovador difusor trasero activo. Supuestamente se trata de un elemento muy sencillo, puesto que consta de unas aletas escamoteables que ubicadas en la zona del difusor se abren o bien cierran, incidiendo en el flujo de aire que pasa bajo el vehículo.
Este futuro Corolla asimismo estará desarrollado sobre la nueva plataforma TNGA que estrena asimismo el citado Auris, pero que ya ha sido usada con anterioridad por Prius, CHR o Camry. Gracias a ello, la próxima generación del Toyota Corolla va a ser más ligera, más dinámica, más espaciosa y también más segura, puesto que podrá incorporar los más avanzados sistemas de seguridad activa. Chevrolet, tras el reposicionamiento de marca que está consiguiendo en España, en gran merced al renombrado de la anterior Daewoo, ofrece en su modelo Matiz, una agresiva política de financiación no vista hasta el momento en nuestro país.
Ventajas de tener un turismo eléctrico
No hay diferencias mecánicas entre las versiones 2.0 TDCi del Kuga de 2009 y 2010. Las únicas diferencias en la nueva gama es la llegada del nuevo motor 2.0 TDCi con 163 CV, asociado únicamente a la tracción 4×4 y al cambio de doble embrague Powershift. Se prosigue ofertando el 2.0 TDCI tanto en 4×2 como 4×4. Su potencia oficial son 103 Kw, o lo que es lo mismo, 140 CV. Con la llegada de los dos nuevos equipos, y la ausencia de DPR, el torneo aumenta hasta llegar a 26 participantes. La más reciente novedad es que en la GP2 Asia Series, serán exactamente los mismos 13 equipos lo que disputen el campeonato invernal y no como hasta el momento que Racing Engineering no participaba en la GP2 Asia Series, pues heredaba la estructura de Meritus Racing.
El beneficio es meramente teorética porque en los dos casos alén de 2 maletas de cabina y alguna que otra bolsa de deporte (jugando al Tetris para poder colocarla), no se puede llevar gran cosa. Curiosamente, el interior del portón del maletero del 124 Spider está forrado, al tiempo que el del MX5 sigue leal al término de ligereza y se aprecia la chapa sin ornamentos. No sabemos si se trata del mismo prototipo incendiado ya reparado tras estos meses, pero tras ver exactamente en qué estado había quedado, con su mecánica e interior devorados por el fuego, podría tratarse de una unidad de pruebas completamente nueva. Estas fotografías espía proceden de los aledaños de Nürburgring, puesto que aparte de en el propio Nordschleife, el NSX 2015 ha estado circulando en las carreteras próximas.
De momento, la marca no ha revelado aún los precios oficiales de la nueva gama Chevrolet Camaro 2019, mas un fallo informático ha permitido que durante cierto tiempo estuviera libre el nuevo modelo 2019 en el configurador en línea del Camaro. Esto ha permitido extraer la enorme mayoría de los costes de las versiones base, lo que nos ofrece una perspectiva bastante completa de la estrategia de costos de la nueva gama, que estrena facelift con el nuevo modelo 2019. Para comenzar, el Serie 6 Gran Turismo ha sufrido una gran transformación estética que se ve a simple vista. En la delantera, la típica parrilla de doble riñón que ya antes tenía un diseño muy reservado y clásico ahora gana presencia y aporta un aspecto más imponente, mientras que los faros son más estrechos y atléticos. Además de esto, por primera vez están disponibles, de forma opcional, los faros con tecnología BMW Laser.