Sergio Pérez saldrá mañana desde la cuarta posición de la parrilla en el Gran Premio de Abu Dhabi. Y podría haber sido mejor de no haber sido superado por Kimi Räikkönen, que en su segundo intento en la Q3 mejoró en poco más de una décima el tiempo del mexicano de Force India para quitarle la tercera situación. Sin embargo, cabe estimar su esfuerzo como el más brillante de la temporada: cuando se clasificó cuarto en Bélgica, lo hizo a prácticamente segundo y medio de la pole, al paso que sobre el asfalto de Yas Marina la diferencia respecto a Nico Rosberg, el mejor en la sesión, ha bajado del segundo; en concreto, 947 milésimas. El nuevo modelo está impulsado por un nuevo motor boxer turbo con inyección directa de 2.0 litros y 268 caballos, apenas 3 CV más que la generación precedente y que reemplaza al precedente de 2.5 litros. El propulsor está asociado a una transmisión manual de seis velocidades o bien una caja de cambios automática opcional Sport Lineartronic CVT con dos modos de operación manual. El sistema de conducción autónoma que anuncia BMW en el concept i Visión Future Interaction informa al conductor cuando se llega a una zona en la que sea posible activar un modo de conducción en la que el propio vehículo pueda tomar el control. Y en BMW han desarrollado una forma nueva de interconexión entre conductor y vehículo en el que, de qué manera no, de nuevo la pantalla panorámica cobra estrellato.
Diseño vanguardista y polivalente
Con el reinicio de la sesión múltiples pilotos se apuraron a bajar tiempos, destacando sobre el resto Lewis Hamilton, que logró el mejor registro de la semana con el compuesto medio: 1:19.333, relegando a Vandoorne a la segunda plaza. No obstante, en los últimos minutos la tónica habitual fue la de realizar tandas más largas con mayor cantidad de comburente, por lo que los registros más veloces permanecieron constantes en la mayor parte de los casos. A esta zona de carga trasera se accede por una doble puerta siguiente y nos permite introducir objetos de hasta dos metros de longitud, en dependencia de la batalla elegida por el cliente. Y es que se encuentra disponble con una distancia entre ejes de 3.000 y de 3.400 milímetros, las que le permiten medir en conjunto 4,90 ó 5,30 metros de largo.
No voy a ser yo el que afirme que contamos con la mejor red de carreteras de Europa, entre otras cosas porque no lo creo de esta manera ni de lejos, pero los inspectores de prueba de Porsche parecen haber escogido las curvas españolas para rodar el nuevo Porsche 918 Spyder. Debían meditar que acá estarían más a salvo de las cámaras, mas como podéis comprobar en el vídeo el nuevo modelo híbrido no se ha salvado de los flashes. Aterrizó a finales de año y es un modelo totalmente nuevo si lo equiparamos con su antecesor, que derivaba del Getz. Este nuevo Hyundai i20 ha sido desarrollado y puesto a punto por el centro que la firma coreana tiene en Rüsselsheim, Alemania. Así, está concebido según los gustos europeos a todos los niveles, empezando por su estética.
Ese año también vio la luz el camión G1 y, apenas un año después, llegó el segundo vehículo, el AA. Tal fue su éxito que, en 1937, Toyota Motor Co. se estableció como una compañía independiente. Como muchos otros fabricantes de automóviles, durante la II Guerra Mundial la compañía se dedicó a la producción de vehículos militares, concretamente camiones para el Ejército Imperial Japonés. Las frecuentes elevadas temperaturas del emirato suponían un claro argumento para los equipos con neumáticos Michelin de procurar frenar el asentado dominio de Ferrari: Alonso vio con resignación como el dueto colorado se escapaba con facilidad en Australia, y Schumacher mantuvo a raya a Juan Pablo Montoya en Malasia sin excesivos problemas. La clasificación, por entonces a una sola vuelta, ofreció algo de esperanza, a pesar de copar el Cavallino Rampante la primera línea: las seis décimas de ventaja de la historia legendaria germana respecto a sus contrincantes pasaron a ser solo 4, y era ‘vox populi’ que los Bridgestone se mostrarían más vulnerables en las tandas largas de una carrera que, hasta la edición de 2013, se disputaría bajo el inexorable sol.
Otro aspecto esencial es su eficacia
Uno de los detalles más destacados de los Infiniti FX son sus gigantescas llantas que impiden meterlo por el campo gracias a sus 20 y 21 pulgadas de diámetro. A cambio le dan un aspecto totalmente único sobre el asfalto y ahora están disponibles estas llantas con nuevos diseños de 5 radios más actuales. Su estética es una mezcla entre un turismo y un SUV y el resultado es un coche a medio camino entre los dos que resulta atractivísimo a la vista y práctico en el cada día gracias a sus cuatro puertas y al extenso portón trasero. Quedan muchos detalles por conocer del Accord Crosstour europeo mas desde luego es una declaración de intenciones en toda regla de que la casa nipona va a competir allá donde se la requiera. El funcionamiento es muy similar, suave, muy sigiloso desde ralentí, progresivo, con buena contestación desde un régimen bajo y capaz de mover el vehículo en marchas muy largas si se conduce con tranquilidad, bajo las 2.000 vueltas. A 120 km/h, por poner un ejemplo, la caja Stronic va en séptima y el motor vira a unas 2.200 rpm. El cambio funciona con suavidad.
El diseñador de la escudería Red Bull ha reconocido que el nuevo monoplaza de la marca de las bebidas energéticas, el que se espera que prosiga con la tradición denominándose RB10, será estéticamente feo. Algo que sin duda no nos sorprende después de que hace unas semanas ciertos ingenieros ya reconocieran este inconveniente, inconveniente que además de esto se une a que los nuevos V6 Turbo no sonarán todo lo bien que se espera de un Fórmula 1. El Opel Mokkay también es la versión 100 por cien eléctrica de la nueva generación del SUV alemán. Tiene una potencia de 136 CV, una batería de 46 kWh de capacidad útil y ofrece hasta 324 km de autonomía. Su primordial inconveniente es su alto precio de salida, que supera los 35.000€. Aunque por su condición de eléctrico, puede acogerse a distintas ayudas entre las que se hallan las del nuevo Plan MOVES III.
Genesis va a llegar a europa este verano y al estilo Tesla: sin concesionarios
No te vayas muy lejos. Mañana os vamos a hablar de 2 de los rivales más esenciales del Citroën CElysée, los SEAT Toledo y Skoda Rapid, 2 hermanos mellizos separados al nacer. Os aseguro que por el momento el galo, aun con algunos defectos bastante desilusionantes, ha presentado una clara candidatura para convertirse en nuestra berlina anticrisis por antonomasia. Sean Gelael, que sustituía a Pierre Gasly en los Libres 1, tuvo problemas con la capacidad de maniobra del motor, pero no fue hasta el momento en que el francés tomó el relevo en los Libres 2 que el MGUH falló, dejándole prácticamente nuevo en la primera jornada.
El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) ha ideado un robot colaborativo, a solicitud del Grupo PSA, capaz de supervisar la calidad de las piezas de un vehículo. De cualquier pieza y en cualquier sitio de la línea de montaje. Muchos recordaréis el huracán Sandy. Hace unos meses se llevó por delante más 300 Fisker Karma que estaban guardados en el puerto de Nueva Jersey esperando para ser distribuidos por USA. En Fisker estaban convulsionados por la desgracia pero aun de esta manera tenían un atisbo de calma pues contaban con un seguro para estos casos.
En Diariomotor hemos tenido la oportunidad de probar el Skoda Karoq en múltiples ocasiones, tanto en el instante de su presentación, como posteriormente a bordo de un 1.5 TSI 150 CV prueba en vídeo , y hasta realizar una videocomparativa con el SEAT Ateca. Por lo general nos ha semejado un turismo muy aplomado y con buen nivel de insonorización, con un claro planteamiento familiar, sobre todo por sus suspensiones más agradables, situándose de este modo un peldaño tras el Ateca en cuanto a dinamismo y paso por curva, pero sin balancear en demasía. Asimismo, llevándolo al límite muestra cierta tendencia al subviraje.
Se vende turismo de segunda mano modelo Kia sportage de color blanco en castellón castellón
En cuanto a la instrumentación digital, que es de serie, tiene un pantalla de 26 cm (10,25 pulgadas), mientras que el MMI touch display es de serie de 10,1 pulgadas. Sin embargo, en la versión opcional superior, la pantalla alcanza las 11,6 pulgadas y se transforma de esta forma en la más grande hasta el momento en la gama de modelos Audi. Va a estar libre a final de año. El CEO de Nissan Carlos Ghosn sorprendió al asegurar que la compañía evalúa generar modelos de bajo costo con la marca Datsun en sus instalaciones de Nissan en México, para aprovisionar nuevos mercados en América Latina.
Hybrid Drive: Suma al precedente las llantas de 19 pulgadas o bien los faros LED, un sistema de infoentretenimiento con lector de DVD, 12 altífonos, navegador con disco duro y pantalla de 8 pulgadas, sensores de aparcamiento, portón eléctrico y puede mejorarse con suspensión neumática y el techo solar. Obviamente los modos de clasificación del motor y la restauración de energía sí se dejan de lado hasta el instante de la verdad, mas eso es algo común a todos y cada uno de los equipos que gozan de tal privilegio, y tanto Mercedes como Ferrari están entre ellos. Simplemente, en los Grandes Premios no hay tiempo para jugar, es un lujo que no se pueden permitir.
Mas cuando se llega tarde, hay que hacerlo con algo diferente que lo que ya se ofrece en el mercado. Por eso, el Niro no contará con motores de combustión usuales y apuesta por la tecnología híbrida como sistema de propulsión. Así, de paso, fortalece la gama EcoDynamics la que identifica a sus modelos más ecológicos, como el Soul eléctrico o el Optima Hybrid y corrobora su empeño por ofrecer alta tecnología en sus modelos. Dentro del artículo tenéis los botones para facebook, twitter y google+. Como en la versión móvil, desplazándonos a izquierda o derecha pasamos a los artículos anteriores o posteriores. En la versión tablet se pueden leer los comentarios que tenga el artículo, pero por el momento no se pueden dejar comentarios de forma directa, y se debe abrir la versión completa de escritorio para esto, si bien dentro de poco esto se incluirá asimismo.
Sergio Pérez saldrá mañana desde la cuarta posición de la parrilla en el Gran Premio de Abu Dhabi. Y podría haber sido mejor de no haber sido superado por Kimi Räikkönen, que en su segundo intento en la Q3 mejoró en poco más de una décima el tiempo del mexicano de Force India para quitarle la tercera situación. Sin embargo, cabe estimar su esfuerzo como el más brillante de la temporada: cuando se clasificó cuarto en Bélgica, lo hizo a prácticamente segundo y medio de la pole, al paso que sobre el asfalto de Yas Marina la diferencia respecto a Nico Rosberg, el mejor en la sesión, ha bajado del segundo; en concreto, 947 milésimas. El nuevo modelo está impulsado por un nuevo motor boxer turbo con inyección directa de 2.0 litros y 268 caballos, apenas 3 CV más que la generación precedente y que reemplaza al precedente de 2.5 litros. El propulsor está asociado a una transmisión manual de seis velocidades o bien una caja de cambios automática opcional Sport Lineartronic CVT con dos modos de operación manual. El sistema de conducción autónoma que anuncia BMW en el concept i Visión Future Interaction informa al conductor cuando se llega a una zona en la que sea posible activar un modo de conducción en la que el propio vehículo pueda tomar el control. Y en BMW han desarrollado una forma nueva de interconexión entre conductor y vehículo en el que, de qué manera no, de nuevo la pantalla panorámica cobra estrellato.
Diseño vanguardista y polivalente
Con el reinicio de la sesión múltiples pilotos se apuraron a bajar tiempos, destacando sobre el resto Lewis Hamilton, que logró el mejor registro de la semana con el compuesto medio: 1:19.333, relegando a Vandoorne a la segunda plaza. No obstante, en los últimos minutos la tónica habitual fue la de realizar tandas más largas con mayor cantidad de comburente, por lo que los registros más veloces permanecieron constantes en la mayor parte de los casos. A esta zona de carga trasera se accede por una doble puerta siguiente y nos permite introducir objetos de hasta dos metros de longitud, en dependencia de la batalla elegida por el cliente. Y es que se encuentra disponble con una distancia entre ejes de 3.000 y de 3.400 milímetros, las que le permiten medir en conjunto 4,90 ó 5,30 metros de largo.
No voy a ser yo el que afirme que contamos con la mejor red de carreteras de Europa, entre otras cosas porque no lo creo de esta manera ni de lejos, pero los inspectores de prueba de Porsche parecen haber escogido las curvas españolas para rodar el nuevo Porsche 918 Spyder. Debían meditar que acá estarían más a salvo de las cámaras, mas como podéis comprobar en el vídeo el nuevo modelo híbrido no se ha salvado de los flashes. Aterrizó a finales de año y es un modelo totalmente nuevo si lo equiparamos con su antecesor, que derivaba del Getz. Este nuevo Hyundai i20 ha sido desarrollado y puesto a punto por el centro que la firma coreana tiene en Rüsselsheim, Alemania. Así, está concebido según los gustos europeos a todos los niveles, empezando por su estética.
Ese año también vio la luz el camión G1 y, apenas un año después, llegó el segundo vehículo, el AA. Tal fue su éxito que, en 1937, Toyota Motor Co. se estableció como una compañía independiente. Como muchos otros fabricantes de automóviles, durante la II Guerra Mundial la compañía se dedicó a la producción de vehículos militares, concretamente camiones para el Ejército Imperial Japonés. Las frecuentes elevadas temperaturas del emirato suponían un claro argumento para los equipos con neumáticos Michelin de procurar frenar el asentado dominio de Ferrari: Alonso vio con resignación como el dueto colorado se escapaba con facilidad en Australia, y Schumacher mantuvo a raya a Juan Pablo Montoya en Malasia sin excesivos problemas. La clasificación, por entonces a una sola vuelta, ofreció algo de esperanza, a pesar de copar el Cavallino Rampante la primera línea: las seis décimas de ventaja de la historia legendaria germana respecto a sus contrincantes pasaron a ser solo 4, y era ‘vox populi’ que los Bridgestone se mostrarían más vulnerables en las tandas largas de una carrera que, hasta la edición de 2013, se disputaría bajo el inexorable sol.
Otro aspecto esencial es su eficacia
Uno de los detalles más destacados de los Infiniti FX son sus gigantescas llantas que impiden meterlo por el campo gracias a sus 20 y 21 pulgadas de diámetro. A cambio le dan un aspecto totalmente único sobre el asfalto y ahora están disponibles estas llantas con nuevos diseños de 5 radios más actuales. Su estética es una mezcla entre un turismo y un SUV y el resultado es un coche a medio camino entre los dos que resulta atractivísimo a la vista y práctico en el cada día gracias a sus cuatro puertas y al extenso portón trasero. Quedan muchos detalles por conocer del Accord Crosstour europeo mas desde luego es una declaración de intenciones en toda regla de que la casa nipona va a competir allá donde se la requiera. El funcionamiento es muy similar, suave, muy sigiloso desde ralentí, progresivo, con buena contestación desde un régimen bajo y capaz de mover el vehículo en marchas muy largas si se conduce con tranquilidad, bajo las 2.000 vueltas. A 120 km/h, por poner un ejemplo, la caja Stronic va en séptima y el motor vira a unas 2.200 rpm. El cambio funciona con suavidad.
El diseñador de la escudería Red Bull ha reconocido que el nuevo monoplaza de la marca de las bebidas energéticas, el que se espera que prosiga con la tradición denominándose RB10, será estéticamente feo. Algo que sin duda no nos sorprende después de que hace unas semanas ciertos ingenieros ya reconocieran este inconveniente, inconveniente que además de esto se une a que los nuevos V6 Turbo no sonarán todo lo bien que se espera de un Fórmula 1. El Opel Mokkay también es la versión 100 por cien eléctrica de la nueva generación del SUV alemán. Tiene una potencia de 136 CV, una batería de 46 kWh de capacidad útil y ofrece hasta 324 km de autonomía. Su primordial inconveniente es su alto precio de salida, que supera los 35.000€. Aunque por su condición de eléctrico, puede acogerse a distintas ayudas entre las que se hallan las del nuevo Plan MOVES III.
Genesis va a llegar a europa este verano y al estilo Tesla: sin concesionarios
No te vayas muy lejos. Mañana os vamos a hablar de 2 de los rivales más esenciales del Citroën CElysée, los SEAT Toledo y Skoda Rapid, 2 hermanos mellizos separados al nacer. Os aseguro que por el momento el galo, aun con algunos defectos bastante desilusionantes, ha presentado una clara candidatura para convertirse en nuestra berlina anticrisis por antonomasia. Sean Gelael, que sustituía a Pierre Gasly en los Libres 1, tuvo problemas con la capacidad de maniobra del motor, pero no fue hasta el momento en que el francés tomó el relevo en los Libres 2 que el MGUH falló, dejándole prácticamente nuevo en la primera jornada.
El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) ha ideado un robot colaborativo, a solicitud del Grupo PSA, capaz de supervisar la calidad de las piezas de un vehículo. De cualquier pieza y en cualquier sitio de la línea de montaje. Muchos recordaréis el huracán Sandy. Hace unos meses se llevó por delante más 300 Fisker Karma que estaban guardados en el puerto de Nueva Jersey esperando para ser distribuidos por USA. En Fisker estaban convulsionados por la desgracia pero aun de esta manera tenían un atisbo de calma pues contaban con un seguro para estos casos.
En Diariomotor hemos tenido la oportunidad de probar el Skoda Karoq en múltiples ocasiones, tanto en el instante de su presentación, como posteriormente a bordo de un 1.5 TSI 150 CV prueba en vídeo , y hasta realizar una videocomparativa con el SEAT Ateca. Por lo general nos ha semejado un turismo muy aplomado y con buen nivel de insonorización, con un claro planteamiento familiar, sobre todo por sus suspensiones más agradables, situándose de este modo un peldaño tras el Ateca en cuanto a dinamismo y paso por curva, pero sin balancear en demasía. Asimismo, llevándolo al límite muestra cierta tendencia al subviraje.
Se vende turismo de segunda mano modelo Kia sportage de color blanco en castellón castellón
En cuanto a la instrumentación digital, que es de serie, tiene un pantalla de 26 cm (10,25 pulgadas), mientras que el MMI touch display es de serie de 10,1 pulgadas. Sin embargo, en la versión opcional superior, la pantalla alcanza las 11,6 pulgadas y se transforma de esta forma en la más grande hasta el momento en la gama de modelos Audi. Va a estar libre a final de año. El CEO de Nissan Carlos Ghosn sorprendió al asegurar que la compañía evalúa generar modelos de bajo costo con la marca Datsun en sus instalaciones de Nissan en México, para aprovisionar nuevos mercados en América Latina.
Hybrid Drive: Suma al precedente las llantas de 19 pulgadas o bien los faros LED, un sistema de infoentretenimiento con lector de DVD, 12 altífonos, navegador con disco duro y pantalla de 8 pulgadas, sensores de aparcamiento, portón eléctrico y puede mejorarse con suspensión neumática y el techo solar. Obviamente los modos de clasificación del motor y la restauración de energía sí se dejan de lado hasta el instante de la verdad, mas eso es algo común a todos y cada uno de los equipos que gozan de tal privilegio, y tanto Mercedes como Ferrari están entre ellos. Simplemente, en los Grandes Premios no hay tiempo para jugar, es un lujo que no se pueden permitir.
Mas cuando se llega tarde, hay que hacerlo con algo diferente que lo que ya se ofrece en el mercado. Por eso, el Niro no contará con motores de combustión usuales y apuesta por la tecnología híbrida como sistema de propulsión. Así, de paso, fortalece la gama EcoDynamics la que identifica a sus modelos más ecológicos, como el Soul eléctrico o el Optima Hybrid y corrobora su empeño por ofrecer alta tecnología en sus modelos. Dentro del artículo tenéis los botones para facebook, twitter y google+. Como en la versión móvil, desplazándonos a izquierda o derecha pasamos a los artículos anteriores o posteriores. En la versión tablet se pueden leer los comentarios que tenga el artículo, pero por el momento no se pueden dejar comentarios de forma directa, y se debe abrir la versión completa de escritorio para esto, si bien dentro de poco esto se incluirá asimismo.