Hay modos de conducción: normal (D), eléctrico y deportivo (S). El vehículo busca la combinación más conveniente en todo momento para prosperar el consumo excepto en modo deportivo, donde se priorizan las prestaciones puras a aunque implique gastar más. En el modo perfecto eléctrico se prioriza la actividad del motor eléctrico, es para urbe. El Volkswagen Crafter 2011 pone al día al modelo que comenzó su andanza en el mercado nacional de automóviles comerciales en el año 2006, reemplazando a una vetusta LT, cuya vida comercial ya tocaba a su fin. La nueva versión de este furgón grande se sostiene leal a su técnica de diseño actual, en la que hay un estrellato esencial de las líneas horizontales.
Nico Rosberg suma la segunda victoria de la temporada de Fórmula 1 en el Gran Premio de Baréin. El piloto de Mercedes ha dominado la carrera de principio a fin por delante de Kimi Raikkonen y su compañero de equipo Lewis Hamilton que se veía obligado a remontar tras sufrir un accidente en la primera curva con uno de los pilotos de Williams. Atención por el hecho de que Carlos Sainz se queda a solo tres puntos de Gasly en la lucha por la sexta situación de pilotos en la general. Y eso sin contar con que pueda sumar esos 3 puntos extra que supondría subirse al podio. Su carrera en Brasil ha sido totalmente refulgente, de esas que le consolidan como un conduzco de élite en la Fórmula 1. El maletero tiene un volumen de 235 litros, adecuado dadas las dimensiones del turismo, si bien sin llegar a ser una capacidad récord (ahí la palma se la lleva el Hyundai i10 y sus 252 litros). Tiene unas formas muy regulares que hacen fácil aprovechar todo el espacio.
Se me hace difícil imaginarme algo de DMC que no sea el DeLorean, y más aún con 3 cuerpos, pero quien sabe, igual si hubiese seguido la misma línea, con ese diseño tan rectilíneo y tan ramplón, muy ochentero y cautivador como él solo, igual ahora tendríamos otro vehículo para solicitarle a los Reyes Magos. Y probablemente, sin necesidad de aparecer en Regreso al Futuro. La fiesta prometía y mucho se charlaba del record. Del dichoso record del Jarama. Mas pronto las dudas se disiparon. El sábado en una entrevista a pie de paddock que tuve la oportunidad de percibir, el piloto catalán negaba que el propósito de la exhibición fuera procurar batir el record del circuito. La meta era acercar a la gente la Formula 1 en un trazado en el que la mayoría no había visto circular ningún turismo de la máxima categoría. Mas Gené lo afirmaba con la boca pequeña.
No apures el depósito de comburente
En el finalizado Salón de Ginebra pudimos el ver Honda Civic Tourer Concept, un Civic con carrocería familiar. Ya hace tiempo que el sólido japones no disponía de esta versión y debo decir que el resultado es sorprendente. La planta de Toyota en Argentina termina de superar la marca del millón de unidades producidas en sus prácticamente dos décadas de existencia. La fábrica situada en la ciudad de Zárate dio inicio a sus operaciones en el año 1997 y desde aquel entonces un millón de Hilux y SW4 han salido de la planta argentina. Consumos ajustados para el tamaño y prestaciones de estos coches. El Mercedes ha gastado menos en la prueba: 5,5 litros en conducción suave en carretera y 7,5 en urbe y apurando más las marchas. El BMW y el Peugeot han necesitado medio litro más: unos 6 litros a ritmos sosegados y 8,5 en urbe y conducción más alegre. Y el Lexus está en 7 a ritmos suaves en carretera, sube a 7,5 en urbe, donde es el más eficaz, y llega a 8 cuando se le demanda. Las emisiones de CO2 son muy comedidas, con 109 g/km en el Lexus y el Peugeot, 110 en el BMW y 113 en el Mercedes (ciclo NEDC).
Sin embargo, es una cantidad muy elevada para un modelo que arranca desde poco más de 34.000 Euros. La pretensión es articular una gama con costos de partida de 25.000 Euros, aún muy elevado para un modelo de tal categoría y con una autonomía máxima de algo más de 450 quilómetros, en el ámbito urbano. Se inscriben, puesto que, aquellos aficionados que creen haber hecho un muy buen trabajo en sus coches. Ello implica que, si se presenta y es el mejor, podría liderar la clasificación general un Seat 600, aunque compitiese contra supercars. Sin embargo, esta vez no ha habido populares y ha ganado un Bentley 4 1/4 Litre de 1938. Si nos centramos en su interior nos hallamos aproximadamente lo mismo que en su exterior, los cambios con el RAV4 son escasos. Destaca su pantalla táctil de 9 pulgadas compatible con Apple CarPlay para iPhone, Android Auto y MirrorLink. Además, incluye diferentes elementos de seguridad como el sistema precolisión, el sistema de mantenimiento de trayectoria y el control de velocidad dinámico.
Honda jazz crosstar, de esta forma será el nuevo rival del Fiat 500l cross
También pudimos probarlo concisamente por caminos no asfaltados de dificultad escasa y salvo por la elevación de la suspensión neumática y una regulación más suave tanto de ésta como de la respuesta del motor no apreciamos grandes destrezas para transitar fuera del asfalto. Es más, dado por su tamaño, peso y dimensiones de neumáticos su comportamiento es pobre en este entorno, provocando una deriva sensible al comienzo de los giros que debe compensar la electrónica. Una suspensión neumática quizá no le vendría nada mal, aunque su confort es genial. La plaza trasera central podría ser algo más cómoda. El control gesticular requiere una ejecución precisa de los movimientos. Tienes la sensación de llevar un navío y al volante se trata de un turismo que impone, sin perjuicio de que entonces su comportamiento activo sea insuperable. El precio de los opcionales puede elevar mucho la factura, hasta límites insospechados. Para advertir si un vehículo ha sufrido algún golpe, lo primero es fijarse en la carrocería. Si la pintura no es regular o hay diferentes tonos puede significar que ha habido un accidente (y que el trabajo de reparación no ha sido bueno). Esto también se puede advertir si hay ruidos raros en el interior o cuando se marcha en marcha. Es un dato esencial, puesto que un vehículo con daños estructurales puede comprometer la seguridad. El Volkswagen TRoc RLine debuta en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. Se trata de la variante pero deportiva del nuevo crossover del segmento B, que agrega algunos cambios exteriores y en el habitáculo, preservando las mismas opciones mecánicas.
00 km 2003 Barcelona diésel
El caos meteorológico comenzó en la Q1. Los neumáticos intermedios se hicieron imprescindibles para rodar, y las dudas asaltaron a todas y cada una de las escuderías. De esta manera se explica que Giedo Van der Garde pasara a la Q2, de la misma manera que los hombres de Marussia. Cada vez más gente abandona sus trabajos en las grandes multinacionales, monta su negocio por cuenta extraña y comienza a disfrutar de la vida. A mi se me ocurre que el vehículo que me podría acompañar en ese recorrido sería un Alfa Romeo Spider. La dolce vita está a punto de iniciar. Hola a todos: Como casi siempre y en toda circunstancia, estoy de acuerdo con Antonio Roncero, que para esto es un profesional que trabaja y vive de y por los turismos. En una cosa podría discrepar y digo podría, ya que puede ser que el lleve razón o número Es en el tema de la entrada de agua en el vehículo. En Barcelona a mediados de diciembre, hubo un vendaval enorme acompañado de grandes lluvias que salió en todos y cada uno de los telediarios, que causó grandes desperfectos, caídas de árboles y lo que si es mucho peor, algunos fallecidos. En la calle donde radico, hay unos árboles con una hoja muy fina y pequeña y aun no habían caído ni la mitad de las hojas. Pues al día después del vendaval, no quedaba ni una sola hoja en ningún árbol y estaban todas sobre los coches aparcados o en el suelo. Dos vecinos míos, uno con un peugeot y otro con un audi, les entró por la noche agua en el habitáculo por la zona de los pies, aproximadamente donde la calefacción. Uno me lo comentó y no le dio mayor relevancia, aunque yo le informé que se le podía haber obstruido por las hojas, el cilindro de desagüe que va desde la baja del parabrisas hasta unos 30 cms. del suelo aprox. y que lo limpiaría. Lo dejó correr y tras un par de días volvió a llover y nuevamente le entró bastante agua por la misma zona, me lo comentó y le afirmé nuevamente que tenía obstruidos los desagües. Desmontamos la rendija de plástico que todos llevan, metimos un alambre y lo desatrancamos, luego le dimos con una karcher agua a presión. Y ya no le entró ni una gota, se lo dijo al otro vecino y lo mismo, era el del audi y si bien nos costó algo más, asimismo lo dejamos perfecto. ¿Costo de la reparación? cero €, ya que lo hicimos nosotros ( más bien , ya que ellos no tienen ni idea de coches, modestia a) y tema acabado.
La oferta de motores inicial incluye múltiples opciones gasolina y diésel. Entre los primeros la gama comenzará con el xDrive20i de 184 CV, aparte de los xDrive30i de 252 CV y M40i de 360 CV, que logra un 0100 en tan solo 4,8 segundos. El BMW 125i Coupé (20122013) tiene un motor gasolina de 2996cc con 6 tubos ubicados on line que alcanza una potencia máxima de 218CV a 6100rpm y par máximo de 280Nm a 2500rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia específica de 218CV, con nutrición inyección indirecta. | Pues | Conduzco | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | Michael Schumacher | Mercedes | 135.973 | | 32 | | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 136.145 | 0.172 | 29 | | 3 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 136.160 | 0.187 | 27 | | 4 | Mark Webber | Red BullRenault | 136.433 | 0.460 | 24 | | 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 136.617 | 0.644 | 31 | | 6 | Jenson Button | McLarenMercedes | 136.711 | 0.738 | 28 | | 7 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | 136.956 | 0.983 | 28 | | 8 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | 136.966 | 0.993 | 31 | | 9 | Nico Hulkenberg | Force IndiaMercedes | 137.191 | 1.218 | 31 | | 10 | Fernando Alonso | Ferrari | 137.316 | 1.343 | 32 | | 11 | Sergio Perez | SauberFerrari | 137.417 | 1.444 | 22 | | 12 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | 137.616 | 1.643 | 33 | | 13 | Kimi Raikkonen | LotusRenault | 137.836 | 1.863 | 30 | | 14 | JeanEric Vergne | Toro RossoFerrari | 137.930 | 1.957 | 32 | | 15 | Romain Grosjean | LotusRenault | 137.972 | 1.999 | 26 | | 16 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | 138.176 | 2.203 | 35 | | 17 | Felipe Massa | Ferrari | 138.293 | 2.320 | 31 | | 18 | Bruno Senna | WilliamsRenault | 138.783 | 2.810 | 37 | | 19 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | 138.990 | 3.017 | 36 | | 20 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | 139.346 | 3.373 | 20 | | 21 | Timo Glock | MarussiaCosworth | 139.651 | 3.678 | 15 | | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | 140.343 | 4.370 | 25 | | 23 | Charles Pic | MarussiaCosworth | 140.753 | 4.780 | 30 | | 24 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | 141.125 | 5.152 | 26 |
Hay modos de conducción: normal (D), eléctrico y deportivo (S). El vehículo busca la combinación más conveniente en todo momento para prosperar el consumo excepto en modo deportivo, donde se priorizan las prestaciones puras a aunque implique gastar más. En el modo perfecto eléctrico se prioriza la actividad del motor eléctrico, es para urbe. El Volkswagen Crafter 2011 pone al día al modelo que comenzó su andanza en el mercado nacional de automóviles comerciales en el año 2006, reemplazando a una vetusta LT, cuya vida comercial ya tocaba a su fin. La nueva versión de este furgón grande se sostiene leal a su técnica de diseño actual, en la que hay un estrellato esencial de las líneas horizontales.
Nico Rosberg suma la segunda victoria de la temporada de Fórmula 1 en el Gran Premio de Baréin. El piloto de Mercedes ha dominado la carrera de principio a fin por delante de Kimi Raikkonen y su compañero de equipo Lewis Hamilton que se veía obligado a remontar tras sufrir un accidente en la primera curva con uno de los pilotos de Williams. Atención por el hecho de que Carlos Sainz se queda a solo tres puntos de Gasly en la lucha por la sexta situación de pilotos en la general. Y eso sin contar con que pueda sumar esos 3 puntos extra que supondría subirse al podio. Su carrera en Brasil ha sido totalmente refulgente, de esas que le consolidan como un conduzco de élite en la Fórmula 1. El maletero tiene un volumen de 235 litros, adecuado dadas las dimensiones del turismo, si bien sin llegar a ser una capacidad récord (ahí la palma se la lleva el Hyundai i10 y sus 252 litros). Tiene unas formas muy regulares que hacen fácil aprovechar todo el espacio.
Se me hace difícil imaginarme algo de DMC que no sea el DeLorean, y más aún con 3 cuerpos, pero quien sabe, igual si hubiese seguido la misma línea, con ese diseño tan rectilíneo y tan ramplón, muy ochentero y cautivador como él solo, igual ahora tendríamos otro vehículo para solicitarle a los Reyes Magos. Y probablemente, sin necesidad de aparecer en Regreso al Futuro. La fiesta prometía y mucho se charlaba del record. Del dichoso record del Jarama. Mas pronto las dudas se disiparon. El sábado en una entrevista a pie de paddock que tuve la oportunidad de percibir, el piloto catalán negaba que el propósito de la exhibición fuera procurar batir el record del circuito. La meta era acercar a la gente la Formula 1 en un trazado en el que la mayoría no había visto circular ningún turismo de la máxima categoría. Mas Gené lo afirmaba con la boca pequeña.
No apures el depósito de comburente
En el finalizado Salón de Ginebra pudimos el ver Honda Civic Tourer Concept, un Civic con carrocería familiar. Ya hace tiempo que el sólido japones no disponía de esta versión y debo decir que el resultado es sorprendente. La planta de Toyota en Argentina termina de superar la marca del millón de unidades producidas en sus prácticamente dos décadas de existencia. La fábrica situada en la ciudad de Zárate dio inicio a sus operaciones en el año 1997 y desde aquel entonces un millón de Hilux y SW4 han salido de la planta argentina. Consumos ajustados para el tamaño y prestaciones de estos coches. El Mercedes ha gastado menos en la prueba: 5,5 litros en conducción suave en carretera y 7,5 en urbe y apurando más las marchas. El BMW y el Peugeot han necesitado medio litro más: unos 6 litros a ritmos sosegados y 8,5 en urbe y conducción más alegre. Y el Lexus está en 7 a ritmos suaves en carretera, sube a 7,5 en urbe, donde es el más eficaz, y llega a 8 cuando se le demanda. Las emisiones de CO2 son muy comedidas, con 109 g/km en el Lexus y el Peugeot, 110 en el BMW y 113 en el Mercedes (ciclo NEDC).
Sin embargo, es una cantidad muy elevada para un modelo que arranca desde poco más de 34.000 Euros. La pretensión es articular una gama con costos de partida de 25.000 Euros, aún muy elevado para un modelo de tal categoría y con una autonomía máxima de algo más de 450 quilómetros, en el ámbito urbano. Se inscriben, puesto que, aquellos aficionados que creen haber hecho un muy buen trabajo en sus coches. Ello implica que, si se presenta y es el mejor, podría liderar la clasificación general un Seat 600, aunque compitiese contra supercars. Sin embargo, esta vez no ha habido populares y ha ganado un Bentley 4 1/4 Litre de 1938. Si nos centramos en su interior nos hallamos aproximadamente lo mismo que en su exterior, los cambios con el RAV4 son escasos. Destaca su pantalla táctil de 9 pulgadas compatible con Apple CarPlay para iPhone, Android Auto y MirrorLink. Además, incluye diferentes elementos de seguridad como el sistema precolisión, el sistema de mantenimiento de trayectoria y el control de velocidad dinámico.
Honda jazz crosstar, de esta forma será el nuevo rival del Fiat 500l cross
También pudimos probarlo concisamente por caminos no asfaltados de dificultad escasa y salvo por la elevación de la suspensión neumática y una regulación más suave tanto de ésta como de la respuesta del motor no apreciamos grandes destrezas para transitar fuera del asfalto. Es más, dado por su tamaño, peso y dimensiones de neumáticos su comportamiento es pobre en este entorno, provocando una deriva sensible al comienzo de los giros que debe compensar la electrónica. Una suspensión neumática quizá no le vendría nada mal, aunque su confort es genial. La plaza trasera central podría ser algo más cómoda. El control gesticular requiere una ejecución precisa de los movimientos. Tienes la sensación de llevar un navío y al volante se trata de un turismo que impone, sin perjuicio de que entonces su comportamiento activo sea insuperable. El precio de los opcionales puede elevar mucho la factura, hasta límites insospechados. Para advertir si un vehículo ha sufrido algún golpe, lo primero es fijarse en la carrocería. Si la pintura no es regular o hay diferentes tonos puede significar que ha habido un accidente (y que el trabajo de reparación no ha sido bueno). Esto también se puede advertir si hay ruidos raros en el interior o cuando se marcha en marcha. Es un dato esencial, puesto que un vehículo con daños estructurales puede comprometer la seguridad. El Volkswagen TRoc RLine debuta en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. Se trata de la variante pero deportiva del nuevo crossover del segmento B, que agrega algunos cambios exteriores y en el habitáculo, preservando las mismas opciones mecánicas.
00 km 2003 Barcelona diésel
El caos meteorológico comenzó en la Q1. Los neumáticos intermedios se hicieron imprescindibles para rodar, y las dudas asaltaron a todas y cada una de las escuderías. De esta manera se explica que Giedo Van der Garde pasara a la Q2, de la misma manera que los hombres de Marussia. Cada vez más gente abandona sus trabajos en las grandes multinacionales, monta su negocio por cuenta extraña y comienza a disfrutar de la vida. A mi se me ocurre que el vehículo que me podría acompañar en ese recorrido sería un Alfa Romeo Spider. La dolce vita está a punto de iniciar. Hola a todos: Como casi siempre y en toda circunstancia, estoy de acuerdo con Antonio Roncero, que para esto es un profesional que trabaja y vive de y por los turismos. En una cosa podría discrepar y digo podría, ya que puede ser que el lleve razón o número Es en el tema de la entrada de agua en el vehículo. En Barcelona a mediados de diciembre, hubo un vendaval enorme acompañado de grandes lluvias que salió en todos y cada uno de los telediarios, que causó grandes desperfectos, caídas de árboles y lo que si es mucho peor, algunos fallecidos. En la calle donde radico, hay unos árboles con una hoja muy fina y pequeña y aun no habían caído ni la mitad de las hojas. Pues al día después del vendaval, no quedaba ni una sola hoja en ningún árbol y estaban todas sobre los coches aparcados o en el suelo. Dos vecinos míos, uno con un peugeot y otro con un audi, les entró por la noche agua en el habitáculo por la zona de los pies, aproximadamente donde la calefacción. Uno me lo comentó y no le dio mayor relevancia, aunque yo le informé que se le podía haber obstruido por las hojas, el cilindro de desagüe que va desde la baja del parabrisas hasta unos 30 cms. del suelo aprox. y que lo limpiaría. Lo dejó correr y tras un par de días volvió a llover y nuevamente le entró bastante agua por la misma zona, me lo comentó y le afirmé nuevamente que tenía obstruidos los desagües. Desmontamos la rendija de plástico que todos llevan, metimos un alambre y lo desatrancamos, luego le dimos con una karcher agua a presión. Y ya no le entró ni una gota, se lo dijo al otro vecino y lo mismo, era el del audi y si bien nos costó algo más, asimismo lo dejamos perfecto. ¿Costo de la reparación? cero €, ya que lo hicimos nosotros ( más bien , ya que ellos no tienen ni idea de coches, modestia a) y tema acabado.
La oferta de motores inicial incluye múltiples opciones gasolina y diésel. Entre los primeros la gama comenzará con el xDrive20i de 184 CV, aparte de los xDrive30i de 252 CV y M40i de 360 CV, que logra un 0100 en tan solo 4,8 segundos. El BMW 125i Coupé (20122013) tiene un motor gasolina de 2996cc con 6 tubos ubicados on line que alcanza una potencia máxima de 218CV a 6100rpm y par máximo de 280Nm a 2500rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia específica de 218CV, con nutrición inyección indirecta. | Pues | Conduzco | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | Michael Schumacher | Mercedes | 135.973 | | 32 | | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 136.145 | 0.172 | 29 | | 3 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 136.160 | 0.187 | 27 | | 4 | Mark Webber | Red BullRenault | 136.433 | 0.460 | 24 | | 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 136.617 | 0.644 | 31 | | 6 | Jenson Button | McLarenMercedes | 136.711 | 0.738 | 28 | | 7 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | 136.956 | 0.983 | 28 | | 8 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | 136.966 | 0.993 | 31 | | 9 | Nico Hulkenberg | Force IndiaMercedes | 137.191 | 1.218 | 31 | | 10 | Fernando Alonso | Ferrari | 137.316 | 1.343 | 32 | | 11 | Sergio Perez | SauberFerrari | 137.417 | 1.444 | 22 | | 12 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | 137.616 | 1.643 | 33 | | 13 | Kimi Raikkonen | LotusRenault | 137.836 | 1.863 | 30 | | 14 | JeanEric Vergne | Toro RossoFerrari | 137.930 | 1.957 | 32 | | 15 | Romain Grosjean | LotusRenault | 137.972 | 1.999 | 26 | | 16 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | 138.176 | 2.203 | 35 | | 17 | Felipe Massa | Ferrari | 138.293 | 2.320 | 31 | | 18 | Bruno Senna | WilliamsRenault | 138.783 | 2.810 | 37 | | 19 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | 138.990 | 3.017 | 36 | | 20 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | 139.346 | 3.373 | 20 | | 21 | Timo Glock | MarussiaCosworth | 139.651 | 3.678 | 15 | | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | 140.343 | 4.370 | 25 | | 23 | Charles Pic | MarussiaCosworth | 140.753 | 4.780 | 30 | | 24 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | 141.125 | 5.152 | 26 |