Aquellos que aseguren el suministro de energía eléctrica, de productos derivados del petróleo, así como de gas natural (Artículo 17) y los operadores críticos de servicios esenciales previstos en la Ley 8/2011 y empresas y proveedores que, no teniendo la consideración de críticos, son esenciales para asegurar el abastecimiento de la población y los propios servicios esenciales (Artículo 18). El techo practicable cuesta 1.069 euros y se une a una nueva lista de opciones muy interesantes como la de 6 asientos. Adopta sutiles cambios, como los pilotos traseros con tecnología LED, un nuevo logotipo, una parrilla rediseñada y unas llantas de aleación nuevas. Como resulta lógico esta nueva será un jarrón de agua fría para los concesionarios, que ya antes de la segunda quincena del mes van a ver un frenazo en visitas a clientes. Algunas marcas van a procurar mantener las ventajas, mas se espantará bastante gente hasta que se anuncie su renovación. Todo el mundo estaba muy conmovido hoy, y yo asimismo, reconocía el conduzco francés de 28 años tras la carrera. Ha sido realmente extraño terminar la carrera a sabiendas de que iba a ser la última. Lo cierto es que ahora a Bourdais le espera un nuevo reto en la Fórmula Uno, pero el recuerdo que deja en Estados Unidos y en la Champ Car es indeleble. Además de los 4 títulos, el conduzco galo ha sumado asimismo 28 poles y 44 podios, y ha ganado 8 de las 14 carreras de esta temporada.
Imágenes carlex design Mercedes vito
Detrás asimismo hay mucho espacio. Las plazas traseras del Tucson son espaciosas para dos pasajeros de hasta 1,85 m de estatura, tal vez un tanto más. Para 3 se puede utilizar de manera ocasional mas la plaza central es más incómoda por el hecho de que el respaldo es más duro al integrar un reposabrazos y porque el túnel de transmisión es generoso y hurta mucho espacio para poner los pies. Tras ver al California turbado y debido a que el Maserati Quattroporte se ha dejado ver bastante en los últimos meses, bastante camuflado eso sí, apunté a la posibilidad de que ese California solo fuera una unidad para probar el motor sobrealimentado que según los rumores montarán los Maserati. Pues bien, tal vez lo que estuvimos viendo no se trataba del motor del Maserati sino más bien del sucesor del Ferrari California al que conforme los últimos rumores podremos conocer el próximo año.
El nuevo responsable de carreras del equipo McLaren ha declarado estar contentísimo con el rendimiento de los 2 pilotos con los que cuenta el equipo británico para esta temporada, de forma especial con el danés Kevin Magnussen, que además de esto ha sido una de las sensaciones de la pretemporada. Con respecto a sus prestaciones, el KIA Optima THybrid conseguiría una potencia máxima de 170 CV a 4.000 rpm, de la mano de su diésel de 1.7 litros (1.685 cm3), turbo usual y el citado torno eléctrico. El funcionamiento del torno eléctrico demanda una instalación de 48 voltios, con una batería que asimismo se hace cargo de nutrir los sistemas de a bordo y un motor de arranque eléctrico que deja, en determinadas circunstancias, circular en modo eléctrico puro. Con esta nueva combinación, el Seat Ibiza alcanza los 219 km/h, nada mal para ser un vehículo de pequeñas dimensiones. Y además de esto, mejora su paso de cero a 100 km/h merced a su buen par motor (250 Nm): lo logra hacer en 8,2 segundos. Más rápido que, por ejemplo, el Suzuki Swift Sport, exactamente un vehículo nacido para divertir al máximo al conductor.
Hyundai bayon 1,2 mpi 84 cv 5mt pure: 16,790 euros
Fiat comienza a desvelar nuevas ediciones especiales que toman la base de sus actualizados Fiat 500. Ahora tenemos ante nosotros este singular Fiat 500 Riva, una criatura que ha nacido de la colaboración de dos ilustres firmas italianas: Fiat y Riva. Entre ambas empresas hay más de 300 años de historia. Hoy en día, esta tecnología se ha transformado en la base para todos los sistemas electrónicos que usan alguna forma el ABS. Por ejemplo, los controles de tracción y de estabilidad. Más del 75 por cien de los automóviles que se fabrican en el planeta ya equipan de serie el ABS. Un porcentaje que elevamos al 100 por ciento si charlamos de los turismos fabricados en la Unión Europea, ya que desde el 1 de julio de 2004 es obligatorio que todos lo incorporen de serie.
Además, su diseño novedoso es de esos diseños que gustan o bien no gustan, no tiene término medio. Las unidades que he visto del Citroën DS3 me han gustado mucho una vez visto en vivo y esa puede ser una gran baza para hacerse un hueco en un segmento tan exigente como el de los utilitarios deportivos. No es algo que se ve todos los días. Pese a que el singular Audi Q8 ha sido uno de los últimos SUV en llegar al mercado, esta criatura que en España cuesta un mínimo de 81.330 euros (en el caso de la versión 45 TDI de 231 CV de potencia) ya se ha transformado en el punto de atención de muchos preparadores de todo el mundo. El pequeño propulsor homologa unas buenas cifras de consumo, con 4.8 litros/100 km bajo ciclo WLTP, lo que equivale a unas emisiones de C02 desde 109 gramos por kilómetro. Las prestaciones, por el contrario, son muy justas, con una aceleración de 0 a 100 km/h superior a los 13,8 segundos y una velocidad punta que apenas supera los 160 km/h.
C pm 2010: 25,5, pm 2017: 2,4
Evidentemente que Suzuki cuenta con el Vitase en su gama china, pero la constante invasión de crossovers de las mas diversas marcas y de diferentes dimensiones, acabaron afectando las ventas del todoterreno japonés. Tratándose de un lavado de cara los cambios estéticos no van a ser exageradamente radicales. Sin embargo, y en un caso así concretamente, al adoptar los rasgos propios del nuevo lenguaje de diseño de Peugeot sí dará la sensación de que estamos ante algo más que una simple actualización de mitad de ciclo. La parrilla va a ser rediseñada y estrenará unos nuevos grupos ópticos con tecnología led en la que unas luces led verticales para la circulación diurna simularán ser unos colmillos.
El Fiat Línea es una berlina compacta que está construida sobre el Fiat Punto Evo. Esta versión del modelo italiano va dirigida sobre todo a mercados emergentes, aunque se comercializa asimismo en algunos europeos como el de España, donde hay que decir que las ventas son bastante marginales (aun si bien aumentasen el equipamiento al final de su anterior generación). Ahora te presetamos este Línea tras su lavado de cara, algo que no se hacía desde su lanzamiento allí por el año 2007, con lo que le viene que ni pintado. Para el interior no hay sorpresas, viendo los sistemas de ayuda a la conducción e infotainment que han recibido los últimos modelos de Audi: todos tienen cabida en el nuevo Q5. La instrumentación digital Audi virtual cockpit va a ser opcional, y en el salpicadero totalmente nuevo se puede pertrechar una pantalla de hasta 8,3 pulgadas en las versiones con el sistema para la navegación más alto de la gama. La pantalla no se integra en el diseño del salpicadero sino, como en otros Audi, aparece como flotando por sobre las salidas de ventilación.
Sí algo hemos alterado, primordialmente por la etapa maratón que mencionaba ya antes. Con tanta altitud y sin asistencia mecánica, hemos entrenado no solo físicamente en altura, asimismo hemos realizado multitud de test cronometrados para ensayar cambios de piezas de unos vehículos a otros, que sí está permitido, y salir airosos de posibles malas pasadas que pueda jugarte la mecánica, algo de lo que nadie está libre. Ante todo esto, en el horizonte asoma una amenaza poco probable pero real: la de que Fernando Alonso no se clasifique para poder disputar la carrera. Debido a la nueva clasificación de Indianápolis solo 33 de los 36 pilotos anotados podrán participar en la carrera del domingo 26, con lo que 3 se van a ir a su casa antes de iniciar.
Todas y cada una de las noticias y también información del modelo: Peugeot partner
Pastel de Santa Claus Muchos fanes de los Reyes Magos lloramos y pataleamos contra la creciente popularidad de Santa Claus, ese señor barrigón que no tiene ni de lejos el exótico glamur de Melchor, Gaspar y Baltasar. La buena de que los reyes sean menos mediáticos es que prácticamente absolutamente nadie hace pasteles con su forma, al paso que la figura de Santa es maltratada en infinidad de horrores pasteleros. ¿Es posible ofrecer las mismas sensaciones o mejores recurriendo a una versión mejorada de una receta intrínsecamente diferente, por no decir inferior, consistente en montar el motor en situación delantera central? ¿O sólo podemos aspirar a diferentes matices de exactamente la misma paleta monocromática encarnada por el concepto de Gran Turismo de toda la vida?
El Espíritu de Montjuïc festejó el pasado fin de semana su cuarta edición, siguiendo como evento de referencia en lo que se refiere a festivales de automovilismo histórico en España. En el Circuit de BarnaCatalunya pudimos ver monoplazas de Fórmula 1 de los años 70 y 80, turismos de Sport de los años 60 de ahora en adelante e inclusive múltiples bestias del Conjunto C o contemporáneos del IMSA de Norteamérica. Recibe el sistema operativo 7.0 de BMW y todo el infoentretenimiento se centra en esta enorme pantalla de 12,3 pulgadas que sobresale en el salpicadero. Es táctil, con unos controles muy precisos y unos menús muy intuitivos. Mas la positiva es que también tenemos un mando físico iDrive en la consola central para controlar esta pantalla. Gracias a una ruleta y a botones de acceso directo nos va a ser más fácil efectuar ciertas funciones durante la marca. Estrena un control por voz que es más avanzado y que reconoce comandos más complejos.
Con estas opciones y algunas más, incluidas en esta versión, no es difícil superar los 50.000 euros. Los bultos que incluye (Drive, Confort, Navigation) son demasiado relevantes para dejarlos fuera de la configuración de nuestro coche, por lo menos en la cultura de España. En Alemania, país de origen de BMW, es más frecuente comprarse un turismo pelado sin que esto suponga un caso inusual. La tracción se combinará con el Porsche Torque Vectoring Plus que re el par entre las dos ruedas del eje trasero en función de las circunstancias. En cuanto a suspensiones va a ofrecer tres tipos: la clásica multibrazo con muelles de acero, la PASM o la suspensión neumática.
Aquellos que aseguren el suministro de energía eléctrica, de productos derivados del petróleo, así como de gas natural (Artículo 17) y los operadores críticos de servicios esenciales previstos en la Ley 8/2011 y empresas y proveedores que, no teniendo la consideración de críticos, son esenciales para asegurar el abastecimiento de la población y los propios servicios esenciales (Artículo 18). El techo practicable cuesta 1.069 euros y se une a una nueva lista de opciones muy interesantes como la de 6 asientos. Adopta sutiles cambios, como los pilotos traseros con tecnología LED, un nuevo logotipo, una parrilla rediseñada y unas llantas de aleación nuevas. Como resulta lógico esta nueva será un jarrón de agua fría para los concesionarios, que ya antes de la segunda quincena del mes van a ver un frenazo en visitas a clientes. Algunas marcas van a procurar mantener las ventajas, mas se espantará bastante gente hasta que se anuncie su renovación. Todo el mundo estaba muy conmovido hoy, y yo asimismo, reconocía el conduzco francés de 28 años tras la carrera. Ha sido realmente extraño terminar la carrera a sabiendas de que iba a ser la última. Lo cierto es que ahora a Bourdais le espera un nuevo reto en la Fórmula Uno, pero el recuerdo que deja en Estados Unidos y en la Champ Car es indeleble. Además de los 4 títulos, el conduzco galo ha sumado asimismo 28 poles y 44 podios, y ha ganado 8 de las 14 carreras de esta temporada.
Imágenes carlex design Mercedes vito
Detrás asimismo hay mucho espacio. Las plazas traseras del Tucson son espaciosas para dos pasajeros de hasta 1,85 m de estatura, tal vez un tanto más. Para 3 se puede utilizar de manera ocasional mas la plaza central es más incómoda por el hecho de que el respaldo es más duro al integrar un reposabrazos y porque el túnel de transmisión es generoso y hurta mucho espacio para poner los pies. Tras ver al California turbado y debido a que el Maserati Quattroporte se ha dejado ver bastante en los últimos meses, bastante camuflado eso sí, apunté a la posibilidad de que ese California solo fuera una unidad para probar el motor sobrealimentado que según los rumores montarán los Maserati. Pues bien, tal vez lo que estuvimos viendo no se trataba del motor del Maserati sino más bien del sucesor del Ferrari California al que conforme los últimos rumores podremos conocer el próximo año.
El nuevo responsable de carreras del equipo McLaren ha declarado estar contentísimo con el rendimiento de los 2 pilotos con los que cuenta el equipo británico para esta temporada, de forma especial con el danés Kevin Magnussen, que además de esto ha sido una de las sensaciones de la pretemporada. Con respecto a sus prestaciones, el KIA Optima THybrid conseguiría una potencia máxima de 170 CV a 4.000 rpm, de la mano de su diésel de 1.7 litros (1.685 cm3), turbo usual y el citado torno eléctrico. El funcionamiento del torno eléctrico demanda una instalación de 48 voltios, con una batería que asimismo se hace cargo de nutrir los sistemas de a bordo y un motor de arranque eléctrico que deja, en determinadas circunstancias, circular en modo eléctrico puro. Con esta nueva combinación, el Seat Ibiza alcanza los 219 km/h, nada mal para ser un vehículo de pequeñas dimensiones. Y además de esto, mejora su paso de cero a 100 km/h merced a su buen par motor (250 Nm): lo logra hacer en 8,2 segundos. Más rápido que, por ejemplo, el Suzuki Swift Sport, exactamente un vehículo nacido para divertir al máximo al conductor.
Hyundai bayon 1,2 mpi 84 cv 5mt pure: 16,790 euros
Fiat comienza a desvelar nuevas ediciones especiales que toman la base de sus actualizados Fiat 500. Ahora tenemos ante nosotros este singular Fiat 500 Riva, una criatura que ha nacido de la colaboración de dos ilustres firmas italianas: Fiat y Riva. Entre ambas empresas hay más de 300 años de historia. Hoy en día, esta tecnología se ha transformado en la base para todos los sistemas electrónicos que usan alguna forma el ABS. Por ejemplo, los controles de tracción y de estabilidad. Más del 75 por cien de los automóviles que se fabrican en el planeta ya equipan de serie el ABS. Un porcentaje que elevamos al 100 por ciento si charlamos de los turismos fabricados en la Unión Europea, ya que desde el 1 de julio de 2004 es obligatorio que todos lo incorporen de serie.
Además, su diseño novedoso es de esos diseños que gustan o bien no gustan, no tiene término medio. Las unidades que he visto del Citroën DS3 me han gustado mucho una vez visto en vivo y esa puede ser una gran baza para hacerse un hueco en un segmento tan exigente como el de los utilitarios deportivos. No es algo que se ve todos los días. Pese a que el singular Audi Q8 ha sido uno de los últimos SUV en llegar al mercado, esta criatura que en España cuesta un mínimo de 81.330 euros (en el caso de la versión 45 TDI de 231 CV de potencia) ya se ha transformado en el punto de atención de muchos preparadores de todo el mundo. El pequeño propulsor homologa unas buenas cifras de consumo, con 4.8 litros/100 km bajo ciclo WLTP, lo que equivale a unas emisiones de C02 desde 109 gramos por kilómetro. Las prestaciones, por el contrario, son muy justas, con una aceleración de 0 a 100 km/h superior a los 13,8 segundos y una velocidad punta que apenas supera los 160 km/h.
C pm 2010: 25,5, pm 2017: 2,4
Evidentemente que Suzuki cuenta con el Vitase en su gama china, pero la constante invasión de crossovers de las mas diversas marcas y de diferentes dimensiones, acabaron afectando las ventas del todoterreno japonés. Tratándose de un lavado de cara los cambios estéticos no van a ser exageradamente radicales. Sin embargo, y en un caso así concretamente, al adoptar los rasgos propios del nuevo lenguaje de diseño de Peugeot sí dará la sensación de que estamos ante algo más que una simple actualización de mitad de ciclo. La parrilla va a ser rediseñada y estrenará unos nuevos grupos ópticos con tecnología led en la que unas luces led verticales para la circulación diurna simularán ser unos colmillos.
El Fiat Línea es una berlina compacta que está construida sobre el Fiat Punto Evo. Esta versión del modelo italiano va dirigida sobre todo a mercados emergentes, aunque se comercializa asimismo en algunos europeos como el de España, donde hay que decir que las ventas son bastante marginales (aun si bien aumentasen el equipamiento al final de su anterior generación). Ahora te presetamos este Línea tras su lavado de cara, algo que no se hacía desde su lanzamiento allí por el año 2007, con lo que le viene que ni pintado. Para el interior no hay sorpresas, viendo los sistemas de ayuda a la conducción e infotainment que han recibido los últimos modelos de Audi: todos tienen cabida en el nuevo Q5. La instrumentación digital Audi virtual cockpit va a ser opcional, y en el salpicadero totalmente nuevo se puede pertrechar una pantalla de hasta 8,3 pulgadas en las versiones con el sistema para la navegación más alto de la gama. La pantalla no se integra en el diseño del salpicadero sino, como en otros Audi, aparece como flotando por sobre las salidas de ventilación.
Sí algo hemos alterado, primordialmente por la etapa maratón que mencionaba ya antes. Con tanta altitud y sin asistencia mecánica, hemos entrenado no solo físicamente en altura, asimismo hemos realizado multitud de test cronometrados para ensayar cambios de piezas de unos vehículos a otros, que sí está permitido, y salir airosos de posibles malas pasadas que pueda jugarte la mecánica, algo de lo que nadie está libre. Ante todo esto, en el horizonte asoma una amenaza poco probable pero real: la de que Fernando Alonso no se clasifique para poder disputar la carrera. Debido a la nueva clasificación de Indianápolis solo 33 de los 36 pilotos anotados podrán participar en la carrera del domingo 26, con lo que 3 se van a ir a su casa antes de iniciar.
Todas y cada una de las noticias y también información del modelo: Peugeot partner
Pastel de Santa Claus Muchos fanes de los Reyes Magos lloramos y pataleamos contra la creciente popularidad de Santa Claus, ese señor barrigón que no tiene ni de lejos el exótico glamur de Melchor, Gaspar y Baltasar. La buena de que los reyes sean menos mediáticos es que prácticamente absolutamente nadie hace pasteles con su forma, al paso que la figura de Santa es maltratada en infinidad de horrores pasteleros. ¿Es posible ofrecer las mismas sensaciones o mejores recurriendo a una versión mejorada de una receta intrínsecamente diferente, por no decir inferior, consistente en montar el motor en situación delantera central? ¿O sólo podemos aspirar a diferentes matices de exactamente la misma paleta monocromática encarnada por el concepto de Gran Turismo de toda la vida?
El Espíritu de Montjuïc festejó el pasado fin de semana su cuarta edición, siguiendo como evento de referencia en lo que se refiere a festivales de automovilismo histórico en España. En el Circuit de BarnaCatalunya pudimos ver monoplazas de Fórmula 1 de los años 70 y 80, turismos de Sport de los años 60 de ahora en adelante e inclusive múltiples bestias del Conjunto C o contemporáneos del IMSA de Norteamérica. Recibe el sistema operativo 7.0 de BMW y todo el infoentretenimiento se centra en esta enorme pantalla de 12,3 pulgadas que sobresale en el salpicadero. Es táctil, con unos controles muy precisos y unos menús muy intuitivos. Mas la positiva es que también tenemos un mando físico iDrive en la consola central para controlar esta pantalla. Gracias a una ruleta y a botones de acceso directo nos va a ser más fácil efectuar ciertas funciones durante la marca. Estrena un control por voz que es más avanzado y que reconoce comandos más complejos.
Con estas opciones y algunas más, incluidas en esta versión, no es difícil superar los 50.000 euros. Los bultos que incluye (Drive, Confort, Navigation) son demasiado relevantes para dejarlos fuera de la configuración de nuestro coche, por lo menos en la cultura de España. En Alemania, país de origen de BMW, es más frecuente comprarse un turismo pelado sin que esto suponga un caso inusual. La tracción se combinará con el Porsche Torque Vectoring Plus que re el par entre las dos ruedas del eje trasero en función de las circunstancias. En cuanto a suspensiones va a ofrecer tres tipos: la clásica multibrazo con muelles de acero, la PASM o la suspensión neumática.