Sin abandonar a nada, porque no solo es el estilo, el nivel de acabado lo que nos encontramos. Asimismo un equipamiento de serie donde no falta de nada. Si nos fijamos en el rendimiento deportivo, el selector de modos de conducción ‘CUPRA Drive Profile’, Desde la perspectiva de los asistentes de conducción, el control de crucero adaptativo y predictivo, la frenada de urgencia en ciudad con detección de peatones y corredores, el frenado automático postcolisión, detector de fatiga, asistente de arranque en pendiente… A esta excelente capacidad de carga para su tamaño se agregan multitud de huecos y portabebidas en el habitáculo, así como la posibilidad de contar con un compartimento bajo el asiento del copiloto y mesas abatibles en los respaldos de los asientos delanteros.
No es para nada habitual encontrar un prototipo de la marca japonesa con esta configuración, próxima ya a la de producción y sin las habituales telas negras que montan todas las unidades de pruebas de Honda y Acura. Esta configuración solo la emplean los modelos que están acabando su desarrollo y están a punto de ser presentados o bien que ya han sido desvelados en formato prototipo. Sin embargo, esta serie de fotografías espía han sido tomadas en un circuito cerrado, lo que podría explicar que el equipo de la marca nipona no empleará las telas de camuflaje. Basado en la misma plataforma C2 que inauguró el Focus 2018, este Ford Kuga híbrido enchufable combina para moverse un motor de gasolina ciclo Atkinson, con 2,5 litros, 4 cilindros con un propulsor eléctrico para entregar 225 CV de potencia. Tiene consumos y emisiones bajísimos, que serán viables si se emplea la energía de su batería de iones de litio de 14,4 kWh de capacidad, con la que homologa 50 km de autonomía 100 por cien eléctrica. Se carga en unas 4 horas en un enchufe usual.
Comparativa ds, ds23, interior
Por la de la resistencia a la rodadura, a todos nos ha quedado claro que los denominados neumáticos eco reducen sensiblemente el consumo de combustible al tener menor fricción. Así, Toyota va a trabajar juntamente con los fabricantes de neumáticos para prosperar en este aspecto, neumáticos seguros cuando deben serlos, pero económicos en lo que a situaciones normales se refiere. De aquellas nos quedaron retoques a fondo en modelos como el Dauphine o el mítico R8, y un sinfín de logros en competiciones de rally. Mas un buen día alguien decidió que Gordini era suficiente argumento de venta por sí solo para coronar equipamientos deportivillos y puro colorete azul con franjas blancas. ¿El resultado? Un Clio Gordini o bien un Twingordini como el de la fotografía. Sí. Para verlo por las carreteras estadounidenses tendrán que espera a que pase el verano, pues se ha planificado su llegada con el comienzo del otoño. Igualmente, se espera que llegue a Europa antes que acabe el presente año. La cuestión fundamental para revisar su aceptación va a ser el costo que ostente. Ya anteriormente el modelo tuvo complicaciones debido a este aspecto.
Todavía no se conocen tampoco datos, mas Renault afirma que se inscribe al lado del Renault Captur y del Renault Koleos, los 2 todocaminos que tiene ya. El Renault Captur es un todocamino pequeño, o de segmento B, de 4,12 m de largo, al tiempo que el Renault Koleos es un todocamino mediano de 4,52 m de largo. Qué demonios es esto? Pues es un cruce extraño entre la estética de un Jaguar Mk.II de los años 60 y un Nissan March, más conocido por estos lares como Micra. El preparador Mitsuoka volvió a hacer de las suyas y presenta la tercera generación del Micra adaptada, lleva por nombre Mitsuoka Viewt (que se puede pronunciar como beauty, belleza en inglés). El Salón del Vehículo de Nueva York 2019 ha sido la cita escogida por la firma alemana para presentar el nuevo Porsche 911 Speedster, la última variación presentada de la generación 991 del deportivo alemán y que sirve como broche de oro para esta familia de modelos. En ciudad resulta un tanto estruendoso, Mazda afirma que para conducir bien es preciso escuchar el motor y estoy conforme, me agrada un mínimo de sonido mecánico, mas no tanto precisamente en los momentos en los que no conduces, sino te transportas. En cuanto alcanza cierta velocidad el sonido del motor en el habitáculo se reduce enormemente y además es agradable (suena un tanto gordito).
Prueba hyundai i30 1,4 tgdi, movimientos
¿Por qué razón les cuento todo esto? Pues pues el día de ayer vi una película sobre el tema que me sorprendió por la sobriedad y por el hecho de que muchas de estos grabes tienen una ambición que no se corresponde con su presupuesto. Es más: diría que muchas veces cuanto menor es el presupuesto, mayor es la ambición. Esto acaba generando pelis viles, naturalmente. El número total de puntos retirados ha sido de 21 millones vinculados a 7 millones de sanciones que han llevado aparejada su pérdida. Las causas más frecuentes de la retirada de puntos son: el exceso de velocidad (42 por cien ), no llevar el cinturón (13 por ciento ), emplear el móvil y el alcohol comn cifra (9 por ciento ).
En cuanto a los asistentes de conducción, la alarma por detección de tráfico en movimiento y frenado autónomo, así como el asistente de velocidad, aprueban por los pelos. Queda aún mucho trabajo por hacer en esa área si desean conseguir buenos resultados en las pruebas actuales. El pasado 16 de noviembre Ford empezó una interesante iniciativa en nuestro país. Se trata de una serie de cursos de conducción orientados a conductores jóvenes de entre 18 y 24 años en tanto que los accidentes de tráfico son la principal causa de mortalidad de este colectivo. El motor de gasolina va unido al eléctrico y este por su parte a la caja de cambios. Por lo tanto, el motor eléctrico es el que mueve siempre y en todo momento a las ruedas, ya sea de manera directa o impulsado por el de gasolina. Funcionalmente, el sistema que emplea Audi es exactamente el mismo que BMW en el Concept 5 Series ActiveHybrid y Volkswagen en el nuevo Touareg.
Con la carrocería lista para su pintura deberemos contar con de un lugar bien ventilado donde trabajar en el que además de esto no haya corrientes de aire y la temperatura sea estable, en torno a unos 20 grados . Tenemos que poder trabajar bien cómodos, mas asimismo es una cuestión práctica para favorecer el secado homogéneo de la pintura. Daimler termina de revelar por medio de Linkedin las primeras imágenes oficiales si bien camufladas de la próxima generación del MercedesBenz eCitan, que como su nombre señala, va a ser un modelo co Para empezar, se tiende a cambiar menos de marchas que con las levas del DKG. En todos los modos de conducción, salvo el Sport+ que desconecta el control de estabilidad, el coche da un golpe de gas para acomodar las revoluciones de los ejes primarios y secundarios de la caja de cambios y el motor; como si hicieses el doble embrague o bien el punta tacón. Mas lo hace .
Enmienda al reglamento técnico
De la misma manera que el Panda o el 500 el Lancia Ypsilon está equipado con un motor 1.0 de 3 tubos que desarrolla una potencia de 70 CV, una mecánica a la que se acopla un motor eléctrico que está presente en circunstancias muy determinadas, por debajo de 30 km/h en punto muerto y asistiendo a los arranques. Supone meridianamente un plus de exclusividad, elegancia y lujo para aquellos que procuren un coche de alta capacidad interior, con el equipamiento más alto de su segmento. Es un monovolumen que, como define la marca, ofrece un uso dual: muy válido como vehículo de representación para empresas o shuttle de hoteles y traslado de viajeros y asimismo muy apropiado para familias que deseen la mayor amplitud posible para viajar, sin renunciar al equipamiento.
El piloto de McLaren no había brillado en lo que llevábamos de fin de semana, pero ya nos tiene acostumbrados a guardarse lo mejor para los instantes definitivos, y hoy lo ha vuelto a hacer. Alonso había sido el más veloz en las 2 primeras mangas de la calificación, Raikkonen parecía tener la pole en el bolsillo, mas Hamilton, en una prodigiosa última vuelta, ha pulverizado todos los registros anteriores. Y la batería de nuevos dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción se completa con elementos como el Detector de Señales de Tráfico, la Alarma de Cambio Involuntario de Carril, el Indicador de Distancia de Seguridad o la Alerta de Colisión Frontal, todos ellos basado en la nueva Cámara de Seguridad Frontal, Opel Eye.
Acá tenemos uno que ya reconocemos bastante, una versión híbrida y un nuevo integrante del segmento. Al primero que me refiero es el nuevo Toyota Prius, que dará un buen cambio a su imagen exterior y que actualizará su bloque híbrido para conseguir un consumo homologado de 3 litros. El nuevo modelo tiene un aspecto exterior atractivo en el que sorprende su gran parrilla delantera que incluye los nuevos riñones grandes de BMW y asimismo un sistema activo de apertura y cierre de las entradas de aire. La meta es progresar la refrigeración del motor cuando se hace preciso o bien prosperar la aerodinámica. Y en una vista lateral destaca su línea descendente del techo y las marcadas taloneras.
Sin abandonar a nada, porque no solo es el estilo, el nivel de acabado lo que nos encontramos. Asimismo un equipamiento de serie donde no falta de nada. Si nos fijamos en el rendimiento deportivo, el selector de modos de conducción ‘CUPRA Drive Profile’, Desde la perspectiva de los asistentes de conducción, el control de crucero adaptativo y predictivo, la frenada de urgencia en ciudad con detección de peatones y corredores, el frenado automático postcolisión, detector de fatiga, asistente de arranque en pendiente… A esta excelente capacidad de carga para su tamaño se agregan multitud de huecos y portabebidas en el habitáculo, así como la posibilidad de contar con un compartimento bajo el asiento del copiloto y mesas abatibles en los respaldos de los asientos delanteros.
No es para nada habitual encontrar un prototipo de la marca japonesa con esta configuración, próxima ya a la de producción y sin las habituales telas negras que montan todas las unidades de pruebas de Honda y Acura. Esta configuración solo la emplean los modelos que están acabando su desarrollo y están a punto de ser presentados o bien que ya han sido desvelados en formato prototipo. Sin embargo, esta serie de fotografías espía han sido tomadas en un circuito cerrado, lo que podría explicar que el equipo de la marca nipona no empleará las telas de camuflaje. Basado en la misma plataforma C2 que inauguró el Focus 2018, este Ford Kuga híbrido enchufable combina para moverse un motor de gasolina ciclo Atkinson, con 2,5 litros, 4 cilindros con un propulsor eléctrico para entregar 225 CV de potencia. Tiene consumos y emisiones bajísimos, que serán viables si se emplea la energía de su batería de iones de litio de 14,4 kWh de capacidad, con la que homologa 50 km de autonomía 100 por cien eléctrica. Se carga en unas 4 horas en un enchufe usual.
Comparativa ds, ds23, interior
Por la de la resistencia a la rodadura, a todos nos ha quedado claro que los denominados neumáticos eco reducen sensiblemente el consumo de combustible al tener menor fricción. Así, Toyota va a trabajar juntamente con los fabricantes de neumáticos para prosperar en este aspecto, neumáticos seguros cuando deben serlos, pero económicos en lo que a situaciones normales se refiere. De aquellas nos quedaron retoques a fondo en modelos como el Dauphine o el mítico R8, y un sinfín de logros en competiciones de rally. Mas un buen día alguien decidió que Gordini era suficiente argumento de venta por sí solo para coronar equipamientos deportivillos y puro colorete azul con franjas blancas. ¿El resultado? Un Clio Gordini o bien un Twingordini como el de la fotografía. Sí. Para verlo por las carreteras estadounidenses tendrán que espera a que pase el verano, pues se ha planificado su llegada con el comienzo del otoño. Igualmente, se espera que llegue a Europa antes que acabe el presente año. La cuestión fundamental para revisar su aceptación va a ser el costo que ostente. Ya anteriormente el modelo tuvo complicaciones debido a este aspecto.
Todavía no se conocen tampoco datos, mas Renault afirma que se inscribe al lado del Renault Captur y del Renault Koleos, los 2 todocaminos que tiene ya. El Renault Captur es un todocamino pequeño, o de segmento B, de 4,12 m de largo, al tiempo que el Renault Koleos es un todocamino mediano de 4,52 m de largo. Qué demonios es esto? Pues es un cruce extraño entre la estética de un Jaguar Mk.II de los años 60 y un Nissan March, más conocido por estos lares como Micra. El preparador Mitsuoka volvió a hacer de las suyas y presenta la tercera generación del Micra adaptada, lleva por nombre Mitsuoka Viewt (que se puede pronunciar como beauty, belleza en inglés). El Salón del Vehículo de Nueva York 2019 ha sido la cita escogida por la firma alemana para presentar el nuevo Porsche 911 Speedster, la última variación presentada de la generación 991 del deportivo alemán y que sirve como broche de oro para esta familia de modelos. En ciudad resulta un tanto estruendoso, Mazda afirma que para conducir bien es preciso escuchar el motor y estoy conforme, me agrada un mínimo de sonido mecánico, mas no tanto precisamente en los momentos en los que no conduces, sino te transportas. En cuanto alcanza cierta velocidad el sonido del motor en el habitáculo se reduce enormemente y además es agradable (suena un tanto gordito).
Prueba hyundai i30 1,4 tgdi, movimientos
¿Por qué razón les cuento todo esto? Pues pues el día de ayer vi una película sobre el tema que me sorprendió por la sobriedad y por el hecho de que muchas de estos grabes tienen una ambición que no se corresponde con su presupuesto. Es más: diría que muchas veces cuanto menor es el presupuesto, mayor es la ambición. Esto acaba generando pelis viles, naturalmente. El número total de puntos retirados ha sido de 21 millones vinculados a 7 millones de sanciones que han llevado aparejada su pérdida. Las causas más frecuentes de la retirada de puntos son: el exceso de velocidad (42 por cien ), no llevar el cinturón (13 por ciento ), emplear el móvil y el alcohol comn cifra (9 por ciento ).
En cuanto a los asistentes de conducción, la alarma por detección de tráfico en movimiento y frenado autónomo, así como el asistente de velocidad, aprueban por los pelos. Queda aún mucho trabajo por hacer en esa área si desean conseguir buenos resultados en las pruebas actuales. El pasado 16 de noviembre Ford empezó una interesante iniciativa en nuestro país. Se trata de una serie de cursos de conducción orientados a conductores jóvenes de entre 18 y 24 años en tanto que los accidentes de tráfico son la principal causa de mortalidad de este colectivo. El motor de gasolina va unido al eléctrico y este por su parte a la caja de cambios. Por lo tanto, el motor eléctrico es el que mueve siempre y en todo momento a las ruedas, ya sea de manera directa o impulsado por el de gasolina. Funcionalmente, el sistema que emplea Audi es exactamente el mismo que BMW en el Concept 5 Series ActiveHybrid y Volkswagen en el nuevo Touareg.
Con la carrocería lista para su pintura deberemos contar con de un lugar bien ventilado donde trabajar en el que además de esto no haya corrientes de aire y la temperatura sea estable, en torno a unos 20 grados . Tenemos que poder trabajar bien cómodos, mas asimismo es una cuestión práctica para favorecer el secado homogéneo de la pintura. Daimler termina de revelar por medio de Linkedin las primeras imágenes oficiales si bien camufladas de la próxima generación del MercedesBenz eCitan, que como su nombre señala, va a ser un modelo co Para empezar, se tiende a cambiar menos de marchas que con las levas del DKG. En todos los modos de conducción, salvo el Sport+ que desconecta el control de estabilidad, el coche da un golpe de gas para acomodar las revoluciones de los ejes primarios y secundarios de la caja de cambios y el motor; como si hicieses el doble embrague o bien el punta tacón. Mas lo hace .
Enmienda al reglamento técnico
De la misma manera que el Panda o el 500 el Lancia Ypsilon está equipado con un motor 1.0 de 3 tubos que desarrolla una potencia de 70 CV, una mecánica a la que se acopla un motor eléctrico que está presente en circunstancias muy determinadas, por debajo de 30 km/h en punto muerto y asistiendo a los arranques. Supone meridianamente un plus de exclusividad, elegancia y lujo para aquellos que procuren un coche de alta capacidad interior, con el equipamiento más alto de su segmento. Es un monovolumen que, como define la marca, ofrece un uso dual: muy válido como vehículo de representación para empresas o shuttle de hoteles y traslado de viajeros y asimismo muy apropiado para familias que deseen la mayor amplitud posible para viajar, sin renunciar al equipamiento.
El piloto de McLaren no había brillado en lo que llevábamos de fin de semana, pero ya nos tiene acostumbrados a guardarse lo mejor para los instantes definitivos, y hoy lo ha vuelto a hacer. Alonso había sido el más veloz en las 2 primeras mangas de la calificación, Raikkonen parecía tener la pole en el bolsillo, mas Hamilton, en una prodigiosa última vuelta, ha pulverizado todos los registros anteriores. Y la batería de nuevos dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción se completa con elementos como el Detector de Señales de Tráfico, la Alarma de Cambio Involuntario de Carril, el Indicador de Distancia de Seguridad o la Alerta de Colisión Frontal, todos ellos basado en la nueva Cámara de Seguridad Frontal, Opel Eye.
Acá tenemos uno que ya reconocemos bastante, una versión híbrida y un nuevo integrante del segmento. Al primero que me refiero es el nuevo Toyota Prius, que dará un buen cambio a su imagen exterior y que actualizará su bloque híbrido para conseguir un consumo homologado de 3 litros. El nuevo modelo tiene un aspecto exterior atractivo en el que sorprende su gran parrilla delantera que incluye los nuevos riñones grandes de BMW y asimismo un sistema activo de apertura y cierre de las entradas de aire. La meta es progresar la refrigeración del motor cuando se hace preciso o bien prosperar la aerodinámica. Y en una vista lateral destaca su línea descendente del techo y las marcadas taloneras.